Датская морская экспедиция обнаружила давно исчезнувшую подводную лодку, пропавшую в конце Второй мировой войны, решив тем самым 73‑летнюю тайну.
На снимке — компьютерная реконструкция нацистской подводной лодки U‑3523, найденной в апреле 2018 г. у побережья Дании исследователями Sea War Museum Jutland.
Это подводная лодка, осевшая на морском дне, с кормой, поднятой в воздух, под углом около 45°. Открытие сделали исследователи Sea War Museum Jutland в Тибороне, Северная Дания. В начале апреля 2018 г. немецкая подводная лодка, исчезнувшая в конце войны, была обнаружена в проливе Скагеррак, примерно в 15 км к северо‑востоку от Скагена, между Норвегией, Швецией и Ютландским полуостровом.
Нос погружён в морское дно, видна лишь 20 м кормы подводной лодки U‑3523. © Saewarmuseum.dk
Исчезновение подводной лодки породило множество слухов
По данным датского музея, озвученным британской газетой The Independent, субмарина пропала в ночь после капитуляции нацистских сил в Дании (5 мая 1945 г.), за два дня до официального окончания войны в Европе (8 мая). С тех пор возникли слухи о её побеге с нацистскими лидерами, подкреплённые тем, что место крушения долгое время оставалось неизвестным. Через 73 года выяснилось, что субмарина, ранее считавшаяся спасённой в Южной Америке, была сбита британским бомбардировщиком 6 мая 1945 г. Ошибка в определении координат на 9 морских миль (≈ 16,6 км) не позволила тогда её обнаружить. На глубине 123 м подводная лодка окончила свой путь, унеся навсегда 58 членов экипажа.
Цифровая реконструкция предполагаемого местоположения субмарины U‑3523. © Saewarmuseum.dk
Радарные снимки, полученные с исследовательского судна Vina, показали обломки U‑3523 — подводной лодки типа XXI, самой передовой серии того времени. Благодаря обтекаемой форме и усиленному корпусу, она могла развивать подводную скорость до 17‑18 узлов, а её батареи обеспечивали многодневное погружение. Автономность обеспечивала немецкая «сноркель» — огромный подводный выхлоп, позволяющий подзаряжать батареи дизельными двигателями и пополнять кислород, находясь на глубине 3‑6 м под поверхностью.
«После войны США, СССР, Франция и Великобритания успели получить несколько образцов типа XXI», — отмечает Ричард Ален, специалист по истории подводных судов, совместно с журналом Sciences et Avenir. Несмотря на попытки нацистов уничтожить все подводные лодки типа XXI, некоторые образцы дошли до победителей.
Немецкая подводная лодка U‑505, захваченная союзниками в Атлантике в мае 1945 г. © Collection Bernard Crochet / AFP
Сегодня единственный сохранившийся подводный лодка типа XXI экспонируется в морском музее Бремерхафена, Германия. Что касается немецких субмарин, попавших в Южную Америку, часть из них действительно достигла Аргентины: U‑530 прибыла в Мар‑дель-Плату 10 июля 1945 г., а U‑977 — 17 июля.
