Датская морская экспедиция обнаружила пропавшую подводную лодку после окончания Второй мировой войны, положив конец 73-летней тайне.
Компьютерное изображение нацистской подводной лодки U-3523, найденное в апреле 2018 года у берегов Дании исследователями Музея морской войны в Ютландии.
Это подводная лодка, посаженная на дно океана, с поднятой в воздух кормой и поднятой под углом 45 градусов, которую открыли исследователи Музея морской войны в Ютландии. (Музей Ютландской морской войны), в Тайбороне, только что обнаруженный на севере Дании. В начале апреля 2018 года немецкая подводная лодка, исчезнувшая в конце Второй мировой войны, действительно была замечена в проливе Скагеррак, примерно в пятнадцати километрах к северо-востоку от Скагена, между Норвегией, Швецией и полуостровом Ютландия (Дания). ).
Носовая часть подводной лодки U-3523 погрузилась в океанское дно, в настоящее время видно только 20 метров кормы подводной лодки U-3523. © Saewarmuseum.dk
Исчезновение нацистской подводной лодки породило множество слухов
Согласно информации, предоставленной датским музеем и опубликованной британской ежедневной газетой The Independent Подводная лодка исчезла в дикой природе через день после капитуляции нацистских войск в Дании (5 мая 1945 г.) и всего за два дня до официального окончания войны в Европе (8 мая 1945 г.), что породило множество слухов. . Самым важным из них стал его побег с нацистскими лидерами на борту, вызванный неспособностью идентифицировать обломки. Но 73 года спустя разворачивается совсем другая история. Эта подводная лодка, которой, как считалось, удалось уйти в Южную Америку, на самом деле была сбита британским бомбардировщиком 6 мая 1945 года, как тогда сообщалось... Но что за ошибка определения местоположения в 9 морских миль (16,6 км) ) тогда не позволял локализацию. Поэтому потребуется семь десятилетий, чтобы найти хоть какой-то след этого явления. Таким образом, именно на глубине 123 м подводная лодка отправилась завершить свой забег, навсегда унеся с собой 58 членов экипажа.
Цифровая реконструкция возможного положения подводной лодки U-3523. ©Saewarmuseum.dk
Радиолокационные снимки, сделанные с научно-исследовательского судна Вина позволило представить затонувшую подводную лодку U-3523 строительного типа XXI, самого совершенного поколения подводных лодок того времени. Он действительно мог бы пересечь Атлантику, не всплывая на поверхность. Обтекаемая форма усиленного корпуса позволяла ей развивать скорость погружения в 17–18 узлов, что кажется рекордом. Прежде всего, его батареи позволяли ему продержаться несколько дней в глубоких погружениях.
Автономность приобрела благодаря немецкому изобретению шноркеля. "Это была своего рода гигантская трубка, которая, находясь на одном уровне с поверхностью, позволяла подводной лодке заряжать свои батареи с помощью дизельных двигателей, одновременно возобновляя запасы кислорода, оставаясь на глубине от 3 до 6 метров под поверхностью воды.> «Резюмирует Ришар Ален, один из лучших специалистов в истории подводных аппаратов, к которому присоединился Sciences et Avenir . Как только батареи будут заряжены и трубка разрез, здание снова погрузилось. Хотя нацисты пытались уничтожить все свои подводные лодки XXI, чтобы не допустить, чтобы эти технологические достижения попали в руки победителей, после войны Соединенным Штатам, Советскому Союзу, Франции и Великобритании удалось бы захватить несколько. /П>
Немецкая подводная лодка U-505, захваченная союзниками в Атлантике в мае 1945 года. © Коллекция Бернара Кроше /AFP
Считается, что сегодня остался только один подводный аппарат типа XXI, выставленный в гавани Морского музея в Бремерхафене, Германия. Что касается немецких подводных лодок, достигших Южной Америки, то не все было только баснями. В 1945 году двум из них удалось достичь Аргентины и порта Мар-дель-Плата:U-530 10 июля и U-977 17 июля. Некоторые мифы также основаны на реальности…
