До появления железных дорог самым быстрым и эффективным способом перевозки грузов был морской транспорт. Древние и средневековые торговые пути представляли собой навигационные реки и каналы.
Несмотря на то, что с XIX века Германия активно прокладывала тысячи километров железных дорог, речной и каналный транспорт остаётся важным и в наши дни.
Во времена нацистского режима речные перевозки не только не сокращались, а даже поощрялись правительством. В 1934‑1938 годах были проведены масштабные строительные работы по соединению реки Эльбы с каналом Вессер‑Эльба, чтобы создать морской путь между регионом Рур и Берлином.
Открытие проекта состоялось в 1938 году при участии министра без портфеля Рудольфа Гесса. Система замков позволяла ежедневно пропускать до 70 судов от реки к каналу. Эта инфраструктура сыграла ключевую роль в военных усилиях Германии, обеспечивая транспортировку больших объёмов товаров и сырья.
По сей день замки работают, а весь комплекс объявлен объектом культурного наследия и открыт для посещения.
Как добраться до замковой системы Ротензе
Замковая система Ротензе расположена к северу от города Магдебург. Наиболее удобный способ добраться — на личном автомобиле.
