Многочисленные, часто спонтанные, забастовки в порту Роттердама в первой половине XX века были вызваны исключительно чрезвычайно гибким рынком труда, а не идеологическим влиянием радикально‑левых политических групп. К этому делает вывод кандидат Эверт Смит в своей диссертации, которую защитит 30 мая в Амстердамском университете.
Смит демонстрирует, что характер забастовок, начавшихся в порту с 1889 года, существенно отличается от типичного для Нидерландов «полдер‑моделя» трудовых отношений. Эти акции сохранялись на протяжении всего XX века и отчасти продолжаются и сегодня.
Забастовки не были следствием идеологического воздействия левых. «Рабочие доков раньше придерживались аполитичной позиции, но не отказывались от поддержки радикально‑левых профсоюзов и организаций», — объясняет Смит. «Паттерн забастовок возник в начале XX века как прагматическая реакция на крайне гибкую систему труда в порту — так называемую «свободную работу». После Второй мировой войны он сохранялся, потому что ручная перегрузка генеральных грузов (бочки, ящики и т.п.) не поддавалась механизации. Это позволяло доковским рабочим, в отличие от заводских, сохранять высокий уровень автономии в процессе труда и в отношениях с надзором». Смит связывает продолжение забастовок и в эпоху контейнеризации с особой культурой порта.
Очарован портом
Смит увлекся Роттердамским портом ещё в юности. Будучи студентом, он работал грузчиком в доках и принимал участие в забастовке 1979 года. После окончания учёбы с 1986 по 1990 год он трудился в муниципальном порту Роттердама, где активно занимался трудовыми вопросами. Сейчас он работает исследователем‑консультантом в организации Basis & Policy Organization Advisors и регулярно встречается с представителями портовых компаний.
