Крест стоит на Великом Гевонте уже более 120 лет. В то время он стал местом посещения туристов и паломников и местом нескольких трагедий. Кто его туда положил и зачем?
Это было 19 августа 1901 года. Около 300 человек собрались вокруг вершины Вельки-Гевонт, большинство из них были одеты в традиционные горские костюмы. Приехал и отец Владислав Бандурский из Кракова – в будущем капеллан польских легионов, который должен был принести в жертву металлический крест высотой 15 метров. Один из символов Закопане и Татр. Как и почему горцы установили его?
Итальянский дизайн
В 1900 году был юбилейный год со дня рождения Иисуса Христа. Чтобы отпраздновать его, вдохновленный аналогичными инициативами, предпринятыми в Итальянских обезьянах, приходской священник Закопане Казимеж Кашелевский во время своей воскресной проповеди рассказал верующим о своей идее, и они начали сбор денег . В некоторых источниках также говорится, что с подобной просьбой к священнослужителю обратились и сами жители Закопане. Тот, кто придумал эту идею, должно быть, знал, что воплотить ее в жизнь будет непросто.
"Это была непростая задача - нести тяжелые металлические прутья к скалистым зубцам Гевонта, которые должны были связать крест, - и закрепить их там, над облаками, на высоте 1900 метров, на краю головокружительной пропасти . ", - писал редактор "Глоса Народу" в августе 1901 года.
Крест 1901 года
Почему принято решение, что крест будет стоять именно на этом месте? Как писал Валерий Эльяс-Радзиковский в 1880 году:«с можно увидеть почти каждую хижину Гевонта, поэтому он по праву заслуживает титула закопанского короля ". Очертания горы были также включены в печать Закопанеской коммуны с 1875 года. Вершина также вдохновляла писателей и художников. Он был, есть и, вероятно, будет одним из символов города.
Тяжелая командная работа
Работы начались осенью 1900 года. Сначала приходской священник, около дюжины горцев и комиссар по климату Пёнткевич отправились в путешествие в Вельки-Гевонт. Не дойдя до места, группа остановилась у последней хижины под вершиной, откуда взяла два длинных шеста. Затем наверху мужчины сделали из этих деревянных элементов крест, поместили его в шестидесятисантиметровую яму и засыпали камнями . Высота конструкции должна была составлять 10,5 метров. По возвращении все участники выходки с радостью говорили, что пробный крест виден невооруженным глазом из Закопане. Отец Кашлевский лишь заметил, что его можно было бы сделать побольше, и обратился с такой просьбой к подрядчику – Художественно-слесарному заводу Юзефа Горецкого.
Когда поздней весной 1901 года на краковском заводе строился металлический крест высотой семнадцать с половиной метров, Якуб Гонсеница Вавритко - известный каменщик и друг Стефана Жеромского - вместе со своим помощники проделали в скале яму глубиной почти два метра . Но не это, ведь трудная задача была самой трудной. Сложнее всего было доставить на вершину 400 элементов.
В 1901 году установка креста на вершине была чрезвычайно сложной задачей
16 июня 1901 года поезд с заказанными товарами остановился на железнодорожной станции в Закопане. Две недели спустя приходской священник собрал около 250 человек (хотя некоторые источники даже говорят, что их вдвое больше), которые упаковали разбитый крест в 18 телег, запряженных лошадьми, и отправились в район Кузнице, а оттуда в Вельки Гевонт. Отец Кашлевский позже сообщил в прессе:
- После мессы мы отправились в Кузнице, разбив железо на отдельные тележки, которые также отвезли его куда можно, т.е. «Пекелек». Здесь произошло разделение. Каждому приходилось нести больше, то есть, кроме железа, нужно было нести 400 кг. цемент и двадцать с лишним леек . Около ’ В 11 часов мы все радостно оказались наверху и распределили ношу. Ранее в скале была выдолблена яма объемом 10 кубометров, которая стоила двум горцам 7 дней работы. После передышки наверху все разошлись - остался только хозяин фабрики господин Гурецкий со своим слесарем, мной и шестью горцами закреплять в скале низ креста. Когда нам удалось это сделать, несмотря на дождь, и когда мы засыпали яму камнями и залили углы цементом, мы оставили наверху слесаря, который с двумя горцами собирал остальную часть креста, стоимость которой стоила каждые 6 дней.
8 июля 1901 года на вершине Вельки-Гевонта стоял крест высотой 15 метров и шириной 5,5 метров. Стоимость его изготовления, выемки в скале и сборки составила 735 рейнских злотых. На пересечении плеч креста надпись: Jesu Christo Deo, restitutæ per ipsum salutis MCM (на латыни Иисус Христос, Бог, к 1900-летию Его восстановления спасения).
С тех пор Вельки-Гевонт стал местом не только туристических поездок, но и паломничества.
Место паломничества и трагедии
Соседство металлического креста чрезвычайно опасно во время грозы. За ее более чем 120-летнюю историю случались параличи. Многие из них оказались смертельными. В августе 1937 года над Центральной Европой прошла серия сильных штормов. Атмосферные разряды нанесли беспрецедентный ущерб. В селе Старый Брус сгорело 17 домов и 85 хозяйственных построек. В окрестностях Белостока молния убила женщину. Настоящая трагедия также произошла в Татрах, недалеко от описываемого креста.
Молния ударила в крест на горе Вельки-Гевонт
Около 12 часов 15 августа 1937 года со стороны Червоны Верхий очень неожиданно пришли темные тучи, то и дело освещаемые молниями . Один из них попал в крест, под которым стояли 12 человек. Три человека погибли на месте. Оказалось, что это были не просто туристы.
"Весть о гибели трех человек от удара молнии в полдень 15 мая болезненным эхом разнеслась по Польше. На вершине Гевонта, под крестом. Только один из этих людей был туристом.Двумя другими жертвами молнии стали Ян Мруз, сын известного носильщика из Поронина, также упаковщик, и 18-летний мальчик, продавец печенья, Казимеж Баня. На эту прекрасную вершину, чарующе возвышающуюся над Закопане, людей приводило не прелесть татранского путешествия, не желание насытиться красотой гор под полуденным солнцем - а ежедневное желание заработать (... ) Так грустно мы узнаем, что на вершине Гевонта есть что-то вроде местечковой ярмарки . " - сообщил Стах из Уиллоу в Illustrated Daily Kuryer.
Самая трагическая авария произошла сравнительно недавно, 22 августа 2019 года. В тот день в результате сильного шторма над Татрами от удара молнии погибли 5 человек и 157 получили ранения. Большая часть казней на электрическом стуле произошла возле креста на Вельки-Гевонте.
Библиография:
- Иллюстрированный ежедневный «Курьер». 1937, № 229 и 230 (19 и 20 августа)
- Иллюстрировано «Глос Народу»:бесплатное приложение к «Глосу Народу» от 21 сентября 1901 г., [№. 1], с. 8-10.
- https://www.tpn.pl/files/news/editor/files/Foldery/krzyz_na_giewoncie.pdf (доступ:29.10.2021)
- https://www.zakopane.pl/strefa-turystyczna/cawodnik-zakopianski/historia-jakiej-nie-znacie/historia-krzyza-na-giewoncie (по состоянию на 29 октября 2021 г.)
