История жертвенности и героизма. Впечатляющие успехи и болезненные неудачи. Легендарный лидер 303-й эскадрильи отправляет нас в увлекательное путешествие.
«Начало завтрашнего дня», «Рассвет победы» и «Огонь над Китаем» - полюбившиеся читателям, написанные пером выдающегося сказочника, военные рассказы, впервые собранные в одном томе! Генерал Витольд Урбанович рисует эпическую картину человека, брошенного в водоворот войны, который, несмотря на множество опасностей, не теряет своего спокойствия. Его мемуары представляют образ выдающегося руководителя и великого наблюдателя, и в то же время всегда скромного и всеми любимого. Великий человек и патриот.
Дневники изданы к 20-летию со дня смерти автора и 76-летию первой победы 303-й эскадрильи на фронте как дань уважения автору и всем воинам, пролившим свою кровь на фронтах Великой Отечественной войны, в имя справедливости и мира.
Вторая мировая война глазами легендарного командира 303-й эскадрильи:
Я сражался в воздухе над Англией вместе со многими своими коллегами и друзьями. Нас тогда было всего 138 человек, 36 погибших в бою, 203 немецких самолета мы сбили точно, 35 наверное, во многие периоды Битвы за Британию у нас был лучший счет в Королевских ВВС. Мы были верными, расточительными и ценными союзниками и добросовестно выполняли свой долг. В Англии я встретил много добрых людей, соратников. Однако я также узнал много неприятных истин.
Только что в издательстве «Знак Горизонт» вышло новое издание мемуаров Витольда Урбановича.
В то время мы, польские летчики, боролись не только за дорогу к свободе нашей страны и не только за свое возвращение. Мы также боролись за свободу Англии и многое другое, что не всегда соответствовало нашим конкретным, польским интересам. Как я слышал из отечественных источников, после окончания войны наш британский союзник скрупулезно приказал платить себе золотом из польской государственной казны за каждый самолет, на котором мы пролетали над Англией. За каждый самолет, в котором погибли мои друзья и коллеги – ведь не только за мою страну.
Я многое понял, когда вскоре после войны полякам не хватило места даже в такой маргинальной и символической истории, как «парад победы» союзников. Я наблюдал за ней с тротуара как гражданский человек. Старая история о «черном человеке, который сделал свою работу и собирается уйти». Глупость. Однако мне бы не хотелось, чтобы моя страна когда-либо была такой негритянской (с. 17).
Польские пилоты награждены Крестом за выдающиеся заслуги перед летчиками. Первый слева - Витольд Урбанович (источник:пресс-материалы).
Внезапно я заметил четырех бойцов из Англии. Я был рад, что нас будет больше. Я пнул самолет вправо, чтобы дать место новичкам. Я посмотрел в другую сторону и, к своему ужасу, увидел Мессершмитт-109 на расстоянии не более трехсот ярдов. Он был немного ниже и шел прямо на меня. Отличительные черные кресты. И выходцы из Англии тоже были немцами. «Мессершмитты атакуют сзади!» - крикнул я по радио.
В это же время на нас сверху спикировали «Мессершмитты-109». Их было более двадцати. Эскадрон разлетелся во все стороны, как стая голубей под внезапной атакой ястреба. Это лучшая тактика в данной ситуации. Противник теряет ориентацию и эскадрилья перестает существовать как цель. Противник не будет атаковать одиночных бойцов в тесном строю. Ему тоже нужно отвлечься. Бой распадается на серию дуэлей (с. 301).
