Это была операция, как в голливудском фильме. Тщательно спланированный и прекрасно исполненный, несмотря на неожиданные повороты. Как удалось совершить прыжок, который стоил Швеции миллионов?
Ранним утром 22 сентября 2009 года четыре человека за двадцать минут украли 39 миллионов шведских крон, или более 16 миллионов злотых. Они ворвались в самое охраняемое место Стокгольма, забрали деньги и на глазах у ошеломленных полицейских… слетели с крыши здания на вертолете. Ни одного выстрела не было сделано, никто не погиб, никто не пострадал. Это не фильм, это правда! Кто были грабители и как они планировали это ограбление века?
Вертолет на крыше
Спустя несколько минут после 5 утра шведская столица все еще была погружена во тьму. Те, кто не спал, могли слышать звук вертолета, пролетающего над промышленным районом города – Вестберга. Вероятно, они считали это одной из машин, используемых местными компаниями. И вот, никем не потревоженный, белый Bell 206 Jet Ranger подошел к одному из зданий. Затем, освещая себе путь прожектором, закрепленным под корпусом, он плавно приземлился на крышу, рядом со светящейся светом стеклянной пирамидой.
Ровно в 5.15 утра из вертолета выскочили четверо мужчин в черной одежде с балаклавами на головах. Они быстро отцепили лестницу, прикрепленную к Белль, и начали ее разворачивать. Тогда один из них вытащил из машины большой молоток и замахнулся им, пытаясь разбить стекло треугольного светового люка, торчащего из крыши. Армированное стекло оказалось прочным, но не выдержало нескольких ударов.
Пилот подхватил вертолет, отлетел в сторону и завис в воздухе, а двое грабителей вставили лестницу в световой проем, а затем спустились на балкон на несколько метров ниже. Они прикрепили взрывчатку к окну и вернулись на крышу. Времени терять было некогда — полицейские машины уже мигали синим цветом на улицах, окружающих здание .
Здание в Вестберге, самой охраняемой сокровищнице во всей Европе. Именно здесь произошло ограбление в сентябре 2009 года.
Еще минута, и я пойду…
Через некоторое время воздух взорвался, и стекло этажом ниже рассыпалось на куски. Грабители быстро спустились по лестнице и проникли в здание через окно. В коридоре они взорвали стальные бронированные двери и проникли в так называемую «подсчетную комнату». Там в специальной клетке были помещены пачки банкнот, лежащие в красных пластиковых контейнерах. Чтобы добраться до них, мужчины применили ручную бензиновую шлифовальную машинку и под градом искр сломили висячие замки на двери. Деньги лежали у их ног.
Однако грабители не взяли их вслепую. Искали пятьсот крон и забраковали контейнеры на сто двадцать крон . Они упаковали их в мешки, которые наполнили, а затем снова поставили на балкон. Они понимали, что им нужно торопиться. Охранники или полицейские могли ворваться в помещение в любой момент.
Тем временем, пока четверо смельчаков грабили субконтршип, пилот вертолета нетерпеливо смотрел на крышу. Он ждал своих друзей. Прошло более четверти часа с тех пор, как они исчезли в здании. Улица внизу была полна полицейских машин и офицеров. Хуже того, было еще два автобуса, из которых высыпались вооруженные до зубов антитеррористы. Вскоре должны были появиться и полицейские вертолеты. Ситуация становилась все опаснее, тем более что... на пульте загорелась лампочка запаса топлива! «Еще минутка. Потом смываюсь», — решил пилот.
К счастью для него самого, через мгновение на крыше буквально появились его спутники. Машина быстро приземлилась, воры сбросили на борт мешки с деньгами, а затем прыгнули внутрь. Пилот подобрал машину и улетел в угасающую тьму ночи. Все действо длилось двадцать минут. Было украдено 39 миллионов крон. Но как это вообще произошло?
Все из-за женщины
Прыжок организовали трое партнеров:39-летний серб Горан Бойович (известный как «Мозг»), проживающий в Швеции, и двое шведов, 33-летний Микаэль Сёдергран и 32-летний Чарбель Чарро. Все они ранее уже вступали в конфликт с законом и были записаны, в том числе, за грабежи и кражи. На протяжении всей своей жизни они добывали деньги разными, обычно не очень честными способами.
Идея атаки века пришла к ним случайно. Все началось с того, что Бойович закрутил роман с молодой девушкой, которая два года работала в международной компании G4S. Эта британская компания – настоящий гигант индустрии безопасности. Компания работает более чем в 90 странах, в ней работает около 600 000 человек. В Стокгольме компания собирала наличные в магазинах. Она перевезла их в «безопасное место», то есть в свое хранилище, которое располагалось в районе Вестберг. Больше нигде во всей Швеции не хранится столько наличных денег. Недаром о безопасности помещения ходили легенды.
Но был один способ легко добраться до кассы. Бойович познакомился с ним благодаря своей девушке. «Тебе не обязательно заходить в хранилище», — сказала она ему . «Нужно просто пробить крышу. Просверливаешь дыру и идешь прямо в нашу комнату» . Это звучало обнадеживающе…
В результате атаки на казну Стокгольма Швеция потеряла 39 миллионов шведских крон.
Воздушный шар для прыжка
Бандиты последовали данному им примеру. Планы здания Г4С они увидели на законных основаниях в... офисе муниципального строительного управления. Они рассматривали несколько вариантов проникновения внутрь, в том числе с помощью крана и воздушного шара. В конце концов они остановили свой выбор на легком вертолете. Они выбрали популярную модель Bell 206 Jet Ranger.
Разумеется, для управления машиной нужен был пилот. На эту роль партнеры привлекли Александра Эрикссона, ранее работавшего телепродюсером, например, над шведской версией «Идола». Они также привлекли к операции еще несколько человек, в том числе Сафу Кудхума, Маркуса Аксельссона и Томаса Бромана. На разработку плана группе потребовалось шесть месяцев.
Преступники знали, что от приземления на крышу здания G4S до повторного взлета должно пройти не более пятнадцати минут. Именно столько времени потребовалось на мобилизацию службы безопасности компании; полиция смогла действовать еще быстрее.
Чтобы скрыться, преступники организовали еще одну команду, которая в то же время ворвалась в полицейский ангар на острове Вармдё (на фото одна из ферм, 2014 год).
Бойович и его спутники предполагали, что им понадобится две-три минуты, чтобы покинуть вертолет, пробить дыру в стеклянной крыше, развернуть лестницу и спуститься на балкон внизу. Еще три они потратили на то, чтобы разместить груз на окне шестого этажа, вернуться на крышу и дождаться взрыва. По их мнению, столько же времени должно уйти на то, чтобы вернуться в здание и прорваться через бронированную дверь. Последние шесть минут они поровну разделили между тем, как погрузили деньги в мешки, вынесли их, вернулись на крышу и сбежали. Всего пятнадцать минут и ни минуты свободного времени. Чтобы прыжок удался, все должно было пройти гладко.
Кальтропы и бомбы
Еще до начала акции группа провела необходимые приготовления. Прежде всего необходимо было обзавестись транспортным средством. Долгожданный «Белл» был украден около 5 часов утра 22 сентября из ангара аэропорта Норртелье в северной части Стокгольма. Кроме того, преступники максимально обезопасили район операции. На улицах, ведущих от здания G4S по адресу Västberga aleé 11, разбросаны... 60 метров шипов. Таким образом они хотели затруднить вмешательство полиции.
Полицейские вертолеты также были успешно обездвижены. С этой целью часть команды ворвалась в полицейский ангар в Миттинге на острове Вармдё и заложила там... фиктивные бомбы. В результате, когда полицейские, проводившие акцию у здания G4S, потребовали немедленной доставки вертолета, сотрудники аэропорта Миттинге заявили, что это невозможно. Все машины заминированы…
Но почему же в бой не включились те подразделения, которые дошли до здания? Полиция Стокгольма получила сообщение об ограблении через четыре минуты после его начала. Их подослала охрана здания. Первые офицеры прибыли через десять минут. Однако они опасались, что преступники могут быть вооружены автоматами, и ждали прибытия спецподразделения. Именно благодаря этому в 5.35 грабители ушли, никем не арестованные. Вскоре, в 8.15, их вертолет был обнаружен. Он находился примерно в 30 километрах к северу от Стокгольма. Однако ни воров, ни денег не осталось.
Никогда еще в Швеции не случалось столь зрелищного и дерзкого ограбления. Неудивительно, что за предоставление информации, которая позволила бы поймать преступников, было назначено вознаграждение в 7 миллионов крон. Новость об ограблении стала сенсацией дня. Его транслировали средства массовой информации всего мира. Одна из станций проиллюстрировала информацию… несколькими сценами из боевика с Томом Крузом в главной роли!
Статья вдохновлена романом Жонаса Боннье «Вертолет». "(Знак 2018), был создан на кофе долгих часов бесед с людьми, совершившими ограбление века.
Думаю, они ушли…
Интересно, что у шведской полиции был шанс сорвать эту экстраординарную акцию. Организаторы прыжка, разыскивая пилота, завербовали некоего боснийца, который - они не знали - подпадал под программу защиты свидетелей в Сербии. Он сообщил местной полиции о готовящемся ограблении, о чем они поделились со своими коллегами из Стокгольма.
Пилот не знал всех подробностей, но знал немало. Он сообщил, среди прочего, что для нападения будет использован вертолет, приземлившийся на крышу. Он также сообщил, что на кону стоит как минимум десять миллионов евро и что объектом ограбления станет какое-то здание в Стокгольме. Он даже показал, что преступники собирались проникнуть внутрь, взорвав крышу. И что они хотят вывести из строя полицейские вертолеты.
Шведская полиция расследовала это дело. Выяснилось, что сумма, предоставленная сербским информатором, была найдена только в трех местах Стокгольма:в Национальном банке и штаб-квартире Panaxii и G4S. По мере приближения дня ожидаемого прыжка последние два здания были незаметно окружены. Однако ничего не произошло, поэтому сотрудники решили, что грабители отказались от грабежа . Между тем те, узнав о стукаче, лишь отложили акцию на более поздний срок.
Они будут в фильме
Несмотря на свою первоначальную беспомощность, следователи быстро оказались на высоте. Аресты были произведены через два дня после прыжка. Горана Бойовича остановили в Стокгольме на его машине. Среди прочего он нашел счета за предоплаченные телефоны, использованные во время ограбления. Александр Эрикссон, напротив, прибежал в аэропорт по пути на Канарские острова.
Шведский вертолет EC 135, используемый местной полицией для преследования преступников.
Чуть позже был пойман и Саха Кадхум, которому удалось сбежать в Доминикану. Домой его доставили на специально арендованном самолете. Он предстал перед судом вместе с остальными. В конечном итоге на суде Эрикссон и Кадхум были приговорены к 7 годам тюремного заключения, Чарро и Сёдергран — к 5 годам, Бойович — к 3 годам, Маркус Аксельссон — к 2 годам, а Томас Броман — к году.
Все виновные в грабеже отбыли наказание и находятся на свободе. На основе их подвига Netflix намерен снять нашумевший фильм. Как видите, вдохновение работает в обе стороны. Грабители используют киносценарии, а киноиндустрия — изобретательность преступников.
Вдохновение:
Статья навеяна романом Жонаса Боннье «Вертолет». , основанное на реальных событиях.» (Знак 2018). Писатель обратился к людям, организовавшим самое дерзкое ограбление в истории Скандинавии. Его история — результат многочасовых бесед с смельчаками, причем каждая сторона привносит новые повороты и по очереди, до неожиданного финала
