Для нацистов заключённый концлагеря был лишь инструментом. Эта безжалостная организация отточила бизнес‑модель, основанную на принудительном труде и эксплуатации, получая огромные прибыли от почти бесплатных рабочих для немецкой промышленности.
Для крупнейших немецких концернов Вторая мировая война стала шансом привлечь дешёвую рабочую силу. Такие гиганты, как I.G. Фарба и заводы Круппа, использовали заключённых из лагерей для выполнения своих заказов. Многие проекты, начатые до начала конфликта, были завершены именно за счёт принудительного труда. Одним из таких проектов была автомагистраль, соединяющая Берлин, Вроцлав, Гливице и, после создания Губернаторства, Краков, строительство которой началось в 1930‑х годах.
100 000 почти бесплатных работников
Работы над дорогой ускорились после создания трудовых лагерей, где содержались принудительные рабочие. Уже в 1939 году в районах Катовице и Ополе были основаны первые три так называемых Reichsautobahnlager (RAB‑лагеря). Сначала планировалось, что их существование будет краткосрочным, но эффективность эксплуатации заставила начальника СС Хайнриха Гиммлера расширить эту сеть.
Гора Св. Анны. Именно здесь в 1940 году был основан один из лагерей, контролируемых организацией Шмельт. Фотография середины 1930‑х.
В официальном письме сентября 1940 года было приказано задействовать всех евреев Верхней Силезии в добыче каменного угля и строительстве дорог – это была огромная часть населения, оценённая в 100 000 человек в 1939 году.
Строительство сети автомагистралей требовало тысяч работников. Нацисты охотно использовали заключённых лагерей, под управлением организации Шмельт, для этой цели.
Албрехт Шмельт получил задание создать сеть лагерей, «нанимающих» рабочую силу для различных отраслей. Его имя стало названием организации, основанной в конце 1940 года, штаб которой находился в Сосновце. Весь проект контролировался СС Верхней Силезии, получавшего от него значительные прибыли.
Шмельт был типичным нацистом‑протеже Гиммлера. Благодаря поддержке он быстро продвигался по служебной лестнице: сначала стал представителем рейхсфюрера СС в вопросах занятости иностранцев в Верхней Силезии, затем в 1941 году – президентом опольского района. В 1940 году было открыто 35 трудовых лагерей, в 1941 году – ещё 16, в 1942 году – 24, а в 1943 году – 8.
Сеть лагерей быстро вышла за пределы Верхней Силезии: в Нижнесилезском воеводстве функционировало 52 лагеря, а в Судетах – 17. Точное количество пока неизвестно: немецкие источники указывают 177 лагерей, польские историки – 162. Разница объясняется тем, что часть лагерей была поглощена крупными концентрационными лагерями, такими как Грос‑Розен и Аушвиц‑Биркенау, особенно после 1942 года.
Не только евреи
В лагерях организации в основном находились представители еврейского меньшинства Верхней Силезии. Близость штаба Шмельта к еврейскому совету в Сосновце облегчала «захват» рабочей силы; председатель советов еврейских старейшин Моисей Мерин также сотрудничал с Шмельтом.
Евреи Шмельта (так их называют в литературе) трудились не только на строительстве автодорог, но и в оружейных, текстильных фабриках, шахтах и тяжёлой промышленности с весны 1941 года.
По оценкам, в 1943 году в центрах организации находилось около 50 000 заключённых, но они уже не были только еврейскими жителями Верхней Силезии.
Памятные таблички на станции Козеле, посвящённые транспортировкам западноевропейских евреев в трудовой лагерь Аннберг.
В лагеря Шмельта попадали евреи со всей Европы, а также поляки, голландцы, чехи и австрийцы. В каждом лагере было несколько сотен заключённых: крупнейший – Бранде в Прудях, где находилось 600 человек; в Аннберге на горе Св. Анна – 400 человек; в Ауэнроде в Осеке – 300.
«Женщины убирали, как хорошие домохозяйки…»
Некоторые источники утверждают, что условия труда в лагерях Шмельта были легче, чем в других лагерях. Это подтверждает воспоминание Сары Гарнцarz, бывшей заключённой из Гепперсдорфа (ныне Милечице):
«Мужчины каждый день отправлялись на стройки, а женщины, как хорошие домохозяйки, убирали и готовили, пока их мужья работали. После обеда каждому заключённому выдавали специальные карточки с пайком – определённым количеством хлеба, масла и супа».
На деле же положение заключённых было столь же ужасным, как и в других трудовых и концентрационных лагерях. Организация Шмельта использовала схему, аналогичную руководству концентрационного лагеря Орэнборг, и оставалась одним из элементов нацистской системы уничтожения. Принудительный труд осуществлялся в нечеловеческих условиях: выравнивание поверхностей, погрузка на тележки, укладка рельсов, расчистка лесов.
Принудительный труд – один из методов уничтожения заключённых. На фото – работа в тяжёлых условиях.
Работали без специального оборудования, тащили огромные бревна на километры. В летний период смены длились 12–14 часов, зимой – 8–10 часов. Часто случались несчастные случаи, а записи о них не всегда вёлись. Свободные воскресенья обычно тратились на стирку белья и уборку.
Санитарные условия в лагерях были ужасающими: отсутствие медицинской помощи, нашествие враждебных грызунов, постоянный голод. По словам бывшего заключённого Рудольфа Шёнберга, работающего над автодорогой, ежедневный рацион составлял 200–400 г твёрдого хлеба и водяной суп. Иногда получали лишь 25 г маргарина. Шмельт выделял на питание одного заключённого всего 0,90 марки.
Заключённый = деньги
Экономия на питании, одежде и инструментах приносила нацистской организации огромные финансовые выгоды. Содержание одного заключённого стоило около 1,5 марки в день, тогда как оплата квалифицированного рабочего достигала в среднем 6 марок в день. Неквалифицированный рабочий стоил около 4,5 марки. После 1942 года тарифы, предложенные Шмельтом за «его» евреев, стали обязательными во всей системе лагерей.
Принудительный труд заключённых приносил нацистам колоссальную прибыль.
Например, компания Aloys Hesse из Парцнйца платила от 20 000 до 21 000 марок в месяц за аренду 300–310 заключённых. Благодаря таким «клиентам» в сентябре 1942 года у организации на счету было 11,5 млн марок.
Такой доход привлекал многих, в том числе и самого Албрехта Шмельта. В 1944 году он был снят с поста президента опольского района и предстал перед судом за злоупотребления. После скандала он, вероятно, укрылся в поместье недалеко от Ополя, а по окончании войны скончался самоубийством в Шкларской Поребе.
Организация, управлявшая сетью лагерей, не дожила до конца войны. Уже в 1942 году поддержка со стороны СС начала падать из‑за прекращения строительства автодорог. Лагеря постепенно закрывались: в 1942‑1943 годах их закрыли 51, а в 1944 году – ещё 23. Это ознаменовало начало конца империи Шмельта.
Вдохновение
Эта статья основана на последнем романе Мацея Шембеда «Место и имя», изданном в 2018 году издательством Capital Letter.
