Димерзедейк — один из крупнейших исторических полигонов в Нидерландах, расположенный к востоку от Амстердама. До 1982 года эта старинная морская набережная, защищавшая город от приливов Зуидерзея, использовалась для захоронения бытовых и химических отходов. После завершения рекультивации загрязнённый грунтовый водонос будет постоянно откачиваться.
История загрязнения
За пределами дамб Димерзедейка полигон функционировал более полувека. Полный объём работ по ремедиации был завершён ровно десять лет назад, однако проблема остаётся актуальной для муниципалитета Амстердама, о чём сообщалось на недавнем Дне практики, организованном сетью экспертов по почвам и подпочвенным процессам.
«Обратный обувной ящик»
После закрытия полигона в 1998–2001 годах его окружили свайными стенами и покрыли слой‑гель из песка, бентонита и полимеров (Trisoplast). На поверхность был нанесён «жизненный слой» толщиной один метр, где укоренились растения.
Ожидаемый объём осадков, проникающих через герметичные конструкции (около 10 % от общего стока), постоянно откачивается, иначе уровень воды внутри «обратного ящика» может подняться и привести к протечкам.
«Откачиваемая вода аэрируется и хранится в резервуарах как можно дольше», — объясняет Жак де Йонг, консультант по ремедиации и координатор послепродажного обслуживания Diemerpark в муниципальном предприятии развития Амстердама. «Выводимый воздух очищается угольным фильтром, а отработанная вода поступает в канализационную систему города. Процесс откачки бесконечен, и пока нет признаков значительного улучшения качества воды».
Глина эпохи межледникового периода
Для изоляции загрязнённого грунта вокруг полигона были установлены экранные стены, соединяющиеся на глубине 26 м с естественным слоем глины — Эемской глиной, отложившейся около 120 000 лет назад. Эта глина почти непроницаема и служит естественным «крышкой».
Откачка осуществляется с глубины примерно 15 м, чтобы поддерживать низкий уровень воды внутри ящика. Однако объём откачиваемой воды оказался ниже ожиданий.
Герберт Боктинг, специалист по ремедиации, поясняет: «На глубине около 10 м находится базовый торф, который мы рассчитывали как естественный фильтр. На деле он оказался слишком плотным, не пропуская достаточного количества воды, из‑за чего уровень воды в полигоне не мог стабильно поддерживаться. Этот уплотнённый торф напоминает подошву обуви».
«Чёрный ящик» под землёй
Точные места захоронения различных химических отходов никогда не картографировались, поэтому подземные слои Димерпарка остаются «чёрным ящиком» даже для специалистов. На расстоянии пяти метров состав почвы может существенно изменяться.
«Если бы мы знали, какие вещества где находятся, можно было бы разбить территорию на естественные под‑зоны и регулировать интенсивность откачки. Кислотные смолы требуют иного подхода, чем центральная часть с завалами, или спортивные площадки, где нагрузка самая высокая», — отмечает де Йонг. В дальнейшем планируется использование фильтров из галофитов (тростников), позволяющих природой участвовать в очистке воды.
Откачка в вечность
В среднем откачивается от 10 до 14 м³ воды в час, которая затем обрабатывается. Почему же не проводится полная ремедиация? Постоянная откачка кажется неоправданно долгосрочной и неустойчивой, особенно учитывая, что ежегодные расходы муниципалитета на предотвращение переполнения «обувного ящика» превышают один миллион евро.
Де Йонг отвечает: «Полное удаление загрязнений было бы чрезвычайно дорогим. Оценка показала, что большую часть отходов пришлось бы перемещать на 20‑30 км в специально подготовленные горные хранилища, плюс транспортные и дополнительные затраты, такие как установка свай».
«Сейчас мы ищем способы реализовать ремедиацию максимально устойчиво. Для нас устойчивость — это экономия энергии, использование солнечной и ветровой энергии, а также концепция мониторируемого естественного ослабления, когда природа сама частично справляется с загрязнением, а мы контролируем процесс измерениями», — добавил де Йонг.
Выбор дальнейших управленческих планов будет зависеть от будущих инфраструктурных проектов, например строительства новой линии метро от Диимен через Йебург до Альмере.
