Долгое время считалось, что мореплаватели XVII века не могли обеспечить семью из‑за низкой оплаты труда. Это представление ошибочно: жёны моряков вносили существенный вклад в доход семьи и часто отстаивали интересы своих мужей на суше. Разводы были редкостью.
Шиедем, 26 июня 1650 г. Маертген Юйст только что вернулась из визита к купцу Алтерту Аrijensz и попросила его уточнить в Бразилии судьбу своего мужа, который четыре года назад работал плотником на корабле The Weapon of Delft. Она тревожилась: отсутствие вестей могло означать смерть, но также и новую жизнь за границей.
Это типичный день жены моряка в портовом городе Нидерландов XVII века. Подобные истории были распространены: около 1680 г. ежегодно из голландских портов отправлялось ~50 000 моряков. В бесчисленных городах и деревнях жизнь определялась ритмом мореплавания. Экономическое доминирование судоходства влияло на все сферы быта, а морские семьи были обычным явлением. Исследования положения жён моряков в Шиедеме, Мааслейсе и Тер‑Хейде показывают, насколько они отличались от остальных замужних женщин и как функционировали браки моряков.
Город Шиедем в XVII веке быстро рос: к 1622 г. здесь проживало около 6000 человек, и более трети трудоспособного мужского населения было занято в судоходстве – от сельди до коммерческих рейсов и Восточно‑Индской компании (VOC). Мааслейс сначала был небольшим поселением, но благодаря рыболовству к 1622 г. вырос до 3000 жителей, из которых более 40 % работали в рыбной отрасли, чередуя ловлю сельди летом и трески зимой. Тер‑Хейде, расположенная на Северном море к югу от Гааги, в 1622 г. насчитывала около 560 человек, однако частые наводнения и песчаные заносы сократили население до 200 к концу столетия.
Брак на равных
Моряки женились в возрасте, почти совпадающем с неморскими жителями – в среднем 27 лет, а их невесты были на год моложе. Большинство браков происходило в мае, перед началом сезона сельди. За счёт этого зачатия часто случались осенью, зимой или ранней весной. В обычной рыбацкой семье рожалось 4–5 детей, тогда как жёны моряков Восточной Индии имели лишь 2–3 ребёнка из‑за длительных отъездов супругов. Нормой была нуклеарная семья: молодожёны создавали отдельное хозяйство, не живя с родственниками, поэтому домохозяйства оставались небольшими. Женщин в морских общинах было больше, поскольку мужья большую часть года находились в море, а высокий риск мореплавания создавал много вдов.
Хотя в Республике была свобода выбора партнёра, мораль того времени требовала «равных» супругов: сходный возраст, одинаковый социальный статус. В Шиедеме, Мааслейсе и Тер‑Хейде браки часто заключались внутри одной профессии – дочери рыболовов выходили замуж за сыновей рыболовов, а дети помощников капитанов — за детей помощников. Моряки высшего ранга в Восточной Индии и военно-морском флоте предпочитали невест из купеческих или регентских семей.
Доверенность
Многие жёны моряков сами происходили из морских семей, поэтому отсутствие мужа не было для них чуждим. Однако в юридическом плане их положение менялось. В XVII‑вековой Голландии замужняя женщина была юридически недееспособной и нуждалась в опекунстве мужчины. После вдовства статус менялся – она могла управлять имуществом. Жёны моряков находились в особом положении: из‑за длительных отъездов мужей их часто считали «вдовами» на большую часть года, что давало им расширенные права.
В Шиедеме, Мааслейсе и Тер‑Хейде моряки оформляли доверенность перед отплытием. Такой документ позволял жене вести магазин, управлять бизнесом и распоряжаться семейным имуществом. Объём полномочий зависел от доверия мужа: иногда доверенность ограничивалась лишь определёнными сделками, а остальные вопросы передавались мужскому представителю. Случай, когда жена продала всё имущество и уехала, был редким, но фиксировался в протоколах.
Если доверенность не выдавалась, женщины могли подать прошение в местный совет о предоставлении им полномочий. Такие запросы, как правило, одобрялись, позволяя женам избежать нужды в бедственной помощи.
Вклад в семейный доход
Заработок моряков был нестабилен и часто низок. В рыбных отраслях оплата производилась только после завершения рейса, что заставляло жён мореплавателей искать дополнительный доход. Их труд был разделён между домашними делами и рыночной работой, хотя доступ к некоторым профессиям был ограничен гильдиями.
Жёны рыболовов зарабатывали на вязании сетей, шитье и продаже рыбы. В Тер‑Хейде бедные рыболовные жёны покупали рыбу на аукционе и продавали её «от двери к двери», иногда доставляя её в Гаагу. Более обеспеченные торговки занимались экспортом сельди и участвовали в подготовке судов к отплытию. Жёны моряков, служивших в коммерческих и военных флотах, часто занимались снабжением кораблей продовольствием, управлением скотными лавками и питейными заведениями.
Типичным было сочетание нескольких видов деятельности: продажа орехов и яблок, шитьё, стирка и отбеливание одежды одиноких моряков, а также ведение домашнего хозяйства.
Разделённые сферы
Длительная разлука оказывала сильное эмоциональное давление. Связь поддерживалась письмами, но их доставка была ненадёжной, и жёны часто годами оставались в неведении о судьбе мужей. Пабы и гостиницы, управляемые женами моряков, служили центрами сбора информации.
Разлука могла приводить к изменам – как со стороны моряков, так и их жён. В архивах Шиедема, Мааслейса и Тер‑Хейде зафиксированы случаи обвинений в адултере, иногда отзываемых. Наказание за адултер в XVII‑м веке было строгим, но суды и церковные советы проявляли снисхождение к женам, особенно если они долго не слышали от мужей. Разводы были редкостью.
Жёны моряков также выступали посредниками между мужем и обществом: они передавали новости, защищали интересы мужей, участвовали в протестах против задержек выплаты зарплат, а иногда отправлялись в Роттердам с группами рыбачек требовать информации о пленённых в Англии моряках. Путешествия финансировались местными рыболовными коллегиями, которые также взаимодействовали с женами по другим вопросам.
Таким образом, жёны моряков играли важную роль в морских общинах: их труд поддерживал морскую экономику, предотвращал зависимость семей от бедственной помощи и служил мостом между судном и берегом, способствуя успешной реинтеграции возвращающихся моряков. Брак мореплавателя оказался надёжным институтом в условиях постоянной неопределённости.
- Annette de Wit, Live, work and believe in seafaring communities. Schiedam, Maassluis and Ter Heijde in the seventeenth century (Aksant 2008)
- Roelof van Gelder, Sea mail. Never-delivered letters from the 17th and 18th centuries (Atlas 2008)
- Danielle van den Heuvel, At her husband's uijtlandigheijt. Wives of VOC seamen, signed on for the Enkhuizen chamber (1700-1750) (Aksant 2005)
- Perry Moree, Froggy sweet. Letters from Aagje Luijtsen, written between 1776 and 1780 to her husband Harmanus Kikkert, first mate in the service of the VOC (Den Burg 2003)
