Берлинская стена — железный барьер, возведённый в 1961 году, чтобы остановить массовый отток беженцев из Восточной Германии в Западный Берлин после Второй мировой войны. За первые годы её существования десятки тысяч человек рискнули жизнью, пытаясь пересечь границу. В июне 1961 года около 19 000 человек, в июле — 16 000, а в августе количество перебежчиков превысило 30 000. Пик побегов пришёлся на 9 ноября 1961 года, когда за один день пересекли границу более 3 000 человек.
Берлинская стена (1961‑1989)
13 августа 1961 года власти ГДР начали возводить бетонные блоки, колючую проволоку, сторожевых собак и минные заграждения. Длина стены достигала 155 км, высота — около трёх метров. Стена просуществовала почти 28 лет, но не смогла остановить рост демократического движения, которое в 1989 году привело к её падению.
Смелые побеги
После возведения стены жители Восточного Берлина ощутили полное ограничение передвижения. Несмотря на угрозы, многие искали любые способы добраться до свободы. Ниже представлены четыре самых известные истории.
Конрад Шуман
Конрад Шуман, 19‑летний пограничный офицер, 15 августа 1961 года совершил дерзкий прыжок через колючую проволоку на Бернауэр-штрассе. Его действие привлекло внимание западных журналистов, и один из них, Питер Лейбин, запечатлел момент на фотокамеру. Снимок быстро стал символом Холодной войны.
Прыжок в свободу
Шуман услышал крики журналистов, подбадривающих его: «Переходи!» Это придало ему решимости. После приземления в Западном Берлине его принял полиционер, а вскоре он был размещён в лагере беженцев в Мариенфельде. Позже он устроился на работу в завод Audi в Баварии. Несмотря на популярность фотографии, Шуман всю жизнь боялся преследования со стороны Штази. 1998 года он покончил с собой.
Гарри Детерлинг
Гарри Детерлинг, машинист, организовал масштабный побег по железной дороге. 5 декабря 1979 года он вместе с женой, четырьмя детьми и группой друзей (всего 234 человека) прокатил локомотив по закрытой линии от станции Альбрехтсхоф в Восточном Берлине до западной границы. Поезд прошёл мимо охраны, а на следующий день путь был демонтирован.
Празднование свободы
Для Детерлинга этот побег стал лучшим подарком ко дню рождения — его жена Ингрид отметила 28‑й день рождения в лагере беженцев в Мариенфельде, а их дети получили шанс на образование в Западной Германии.
Вольфганг Энгельс
Вольфганг Энгельс, солдат ГДР, решил пересечь стену на танке Т-55. С помощью дружелюбных танкистов он освоил управление машиной и попытался проскочить через баррикаду. Танковый шасси застряло в стене, а Энгельс получил ранения от огня охраны. Западные полицейские открыли огонь в ответ, что позволило ему выбраться. Его спасли местные жители, которые образовали «человеческую лестницу» и перенесли его в безопасное место.
Побег на воздушном шаре
В 1979 году семья Ветцель и их друзья Питер Стрельжик построили огромный горячий воздушный шар, чтобы перелететь границу. Они использовали пропан, самодельные топливные трубки и корзину, собранную из подручных материалов. После нескольких неудачных попыток 15 сентября 1979 года их шар поднялся на высоту около 2 000 м, а ветер унёс его в Западную Германию, где он приземлился в лесу недалеко от электростанции.
Эти истории показывают, насколько сильным может быть стремление к свободе, даже перед лицом смертельной опасности.
