Мы вышли на финальный этап сдачи площади Омония, которая в прошлом году была огорожена и недоступна для горожан.
Цель состоит в том, чтобы напомнить о своей старой форме с помощью фонтана, при этом оставить пешеходный переход, соединяющий университет и Агиос Константинос. Реконструкция стоимостью 500 000 евро является пожертвованием Фонда Атанассиоса К. Ласкаридиса муниципалитету Афин.
Как стало известно, все существующее покрытие (площадь 4500 квадратных метров) будет заменено на плиты из холодного материала, что позволит снизить температуру в летние месяцы, внеся решающий вклад в экологическое оздоровление площади. 
По плану будут установлены новые светильники по светодиодной технологии.
Согласно городскому плану Афин Клеанта и Эдуарда Соберта 1834 года, эта территория изначально предназначалась для строительства дворцов. Но план так и не был реализован. То же самое произошло и со следующим планом баварца Лео фон Клентце в 1844 году. Его предложение предусматривало создание небольшой круглой площади, названной Platia Othonos.
Окончательно площадь была преобразована в площадь в 1846 году и первоначально называлась Дворцовой площадью, а затем площадью Отона.
В 1862 году ее переименовали в площадь Единства, когда на этом пространстве собрались лидеры противоборствующих политических партий и принесли присягу «единства».
В 1895 году была создана открытая станция поезда Афины — Пирей. Первая станция «Омония» была открыта 17 мая (в тот же день, что и станция Монастираки) и представляла собой полуподземную станцию открытого тоннельного типа на пересечении улиц Ликургу и Афина.
В 1930 году площадь стала круглой, для торговцев цветами были построены павильоны и приобрели торговый характер.
Планировка подземного пространства выполнена в 1954 году со строительством подземной площади с банками, магазинами и первыми эскалаторами, а в 1960 году был добавлен символический фонтан.
В 1988 году Установлено стекло «Бегун» работы скульптора Костаса Вароцоса, о котором подробнее напишем ниже.
Последнее преобразование площади произошло в период перед Олимпийскими играми 2004 года.
Площадь перед началом работ по строительству вокзала, январь 1928 года:
Строительство туннеля Омония — Аттика, 1928 г.:
Оформление площади Омония в день ее открытия 21 июля 1930 года. Фото из архива ИСАП:
Ниже представлен исторический документ с момента открытия станции. Электропоезд прорывается через бумажный знак «21 июля 1930 года» и въезжает на станцию.
Элефтериос Венизелос присутствует на открытии станции метро, 1930 год:
Рождественское оформление площади в 2001 году:
Омония после завершения в 2003 году:
Пентацикл
Скульптор Гиоргос Зонголопулос связал свое имя с площадью Омония.
Связь скульптора Гиоргоса Зонголопулоса с площадью Омония начинается в 1958 году, когда он вместе с архитектором К. Битсиосом был удостоен 1-й и 3-й премий на Всегреческом архитектурно-художественном конкурсе, объявленном тогдашним Министерством транспорта и общественных работ за конфигурацию площади Омония. квадрат.
Композиция площади Омония в 1958 году включала внешний круг, заключавший в себе меньший равнобедренный шестиугольник, внутри которого находился равнобедренный пятиугольник. В этом пятиугольнике была размещена водная скульптурная композиция, состоящая из струй, образующих водную диагональную дугу, ударяющуюся о водную стену и водный столб высотой 18,00 метров. Напротив этой толщи воды скульптурная композиция предусматривала размещение скульптуры под названием «Нептун».
Во внешнем пространстве между кругом и шестиугольником изначально планировалась композиция из цветных камешков, но это не было реализовано и на ее месте был устроен газон.
Проект был реализован и открыт в 1960 году со знакомыми водометами, но цельная скульптура «Посейдон» так и не была установлена на площади Омония.
Затем были предприняты различные вмешательства, была установлена скульптура Костаса Вароцоса «Бегущий» и, наконец, в контексте новой конфигурации площади Омония, после конкурса, проведенного компанией «Объединение археологических памятников С.А.». в 2001 году гидрокинетическая скульптура Гиоргоса Зонголопулоса под названием «Пентацикл», которая в том же году представляла Грецию на Венецианской биеннале, была установлена на площади, где она стоит и сегодня.
Произведение Костаса Варотсоса «Дромеас» было создано в августе 1988 года в рамках художественной деятельности «Дромена», организованной муниципалитетом Афин под руководством мэра Мильтиадиса Эверта и заместителя мэра по культуре Ставроса Хархакоса. Первоначально статую установили на площади Омония, где она оставалась до начала работ по строительству станции метро, а затем ее перенесли на то место, где она находится и сегодня, на площади школы Мегали ту Генус, перед отелем Хилтон:
Скульптура расположена к востоку от площади между улицами Панепистио и Стадиу в специально спроектированном резервуаре для воды, ее высота составляет 15 метров, она изготовлена из нержавеющей стали и представляет собой крестообразную конструкцию с пятью кругами, которые движутся с помощью воды. /П>
Гидрокинетическая функция скульптуры оставалась неполной в течение ряда лет из-за прекращения подачи воды. Исключением является короткий период времени (с 2008 по начало 2009 года), в течение которого проект поддерживался в сотрудничестве с муниципалитетом Афин и действовал гидродинамически, как и планировал его создатель.
Работа, которая не была сделана
Макет выставки «Переосмысли Афины:Афины в центре» для Омонии. Это было предложение Фонда Онассиса, которое было реализовано в 2014 году. Согласно этому плану, площадь восстановит свой неоклассический дизайн, на ее центральном плато будут деревья и водные объекты, а также будет запланировано размещение столов. Амбициозный план не был реализован из-за отсутствия финансирования со стороны сообщества в разгар кризиса.
Площадь, какой она будет сегодня, с большим круглым фонтаном посередине:
Вароцос сказал о Бегуне площади Омония:
"Я имел в виду идею прохожего. Омония всегда была отправной точкой. Все провинциалы и все иностранцы приходили и приезжали в Омонию. Меня интересовала фигура человека, который находится в постоянное движение. У незнакомого человека, которого вы только что встретили, вы спрашиваете его:«Когда ты пришел?» и сразу после этого спрашиваешь:«Когда ты уезжаешь?». Случай с этим человеком потом превратился в Бегуна. изменился имидж города, который стал приобретать ориентир.
Дуэт Эверт-Ксархакос достиг невозможного. Им удалось вдохновить сотрудников муниципалитета, которые каждую ночь вызывались помогать в строительстве объекта. После семи вечера весь персонал духовного центра муниципалитета спустился в Омонию и один резал стекло, другой чистил, третий перевозил.
В 1993 году нас уведомили в метро, что хотят раскопать именно там, где стоял Бегун. Тогда нам пришлось его снести, потому что он не был предназначен для транспортировки. Ему предшествовало несколько переговоров с компанией Bechtel, которая взялась построить некоторые линии метро. Представители компании сказали мне, что они снесут этот проект и перестроят его где-нибудь в другом месте. В конце концов, в их контракте с греческим правительством было указано, что что бы они ни сломали, они восстановят это. Так и случилось. Спектакль был перестроен с нуля в 1994 году в отеле "Хилтон".
