Вот основные факторы, которые способствовали катастрофе:
1. Водород :«Гинденбург» был наполнен газообразным водородом, который легко воспламеняется и имеет низкую температуру воспламенения. Водород легче воздуха, что позволяет дирижаблю плавать, но он также более горюч, чем другие газы, такие как гелий.
2. Электрическая искра :Точный источник искры, которая зажгла водород, точно неизвестен, но было предложено несколько теорий. Это могло быть вызвано электростатическим разрядом, искрой при обращении со швартовными канатами или искрой от двигателей или другого электрооборудования на борту.
3. Отсутствие защиты :Газовые камеры «Гинденбурга» не были должным образом защищены от потенциальных источников возгорания. Внешняя тканевая обшивка дирижабля не была пожаробезопасной, а между газовыми камерами и электрическими системами не было защитного слоя.
4. Погодные условия :Погодные условия в день катастрофы также сыграли свою роль. Воздух был влажным, что увеличивало риск накопления статического электричества. Дирижабль был пришвартован к мачте таким образом, что он подвергался воздействию сильного ветра, что создавало дополнительную нагрузку на конструкцию и повышало вероятность возникновения искры.
6 мая 1937 года, когда «Гинденбург» готовился к стыковке в Лейкхерсте, штат Нью-Джерси, искра воспламенила газообразный водород, вызвав быстрый и катастрофический пожар. Пламя быстро охватило дирижабль, уничтожив его за считанные минуты и унеся жизни 36 человек.
После катастрофы «Гинденбурга» в конструкцию дирижабля и протоколы безопасности были внесены существенные изменения. Гелий, негорючий газ, заменил водород в качестве подъемного газа для дирижаблей, и были приняты дополнительные меры предосторожности для предотвращения искр и потенциальных источников возгорания.
