Причины пожара «Генденбурга»
Дирижабль «Генденбург» сгорел 6 мая 1937 г. в результате сочетания нескольких факторов: используемого газа, конструкции и погодных условий.
1. Водород
Для подъёма использовался водород — лёгкий, но крайне воспламеняемый газ с низкой температурой воспламенения. В отличие от гелия, он легко воспламеняется при небольшом искрении.
2. Электрическая искра
Точная причина искры до сих пор неизвестна, но предполагают электростатический разряд, искру при работе с буксировочными тросами или от двигателей и другого электрооборудования.
3. Отсутствие защиты
Газовые ячейки не имели достаточной изоляции от потенциальных источников возгорания. Внешняя ткань дирижабля была неогнеупорной, а между ячейками и электросистемой не было защитного слоя.
4. Погодные условия
В день катастрофы воздух был влажным, что способствовало накоплению статического электричества. Сильный ветер, при котором дирижабль был привязан к мачте, усиливал напряжение конструкции и повышал риск искры.
Когда «Генденбург» пытался приземлиться в Лейкхерсте, Нью-Джерси, возникшая искра воспламенила водород, и огонь мгновенно охватил дирижабль, уничтожив его за считанные минуты и унеся жизни 36 человек.
После трагедии сменили водород на гелий и ввели новые меры безопасности, направленные на предотвращение искр и других источников возгорания.
