3 октября 1936 года линкор «Шарнхорст» был спущен на воду в Вильгельмсхафене. Германия демонстрирует военную мощь с помощью 235-метрового колосса, игнорируя Версальский договор.
Это больше, чем спуск на воду большого корабля:с помощью линейного крейсера «Шарнхорст» Адольф Гитлер примерно за три года до начала Второй мировой войны показал миру, что Версальский договор больше не имел для него никакого значения, даже в вопросы перевооружения.
Согласно Версальскому договору 1919 года, ни один немецкий военный корабль не может иметь водоизмещение более 10 000 тонн. Однако «Шарнхорст» имеет водоизмещение более 35 000 тонн более чем в три раза больше. Хотя ВМС Германии по-прежнему далеко не дотягивают по силе до потенциальных противников, таких как британский Королевский флот, этот линейный крейсер является противником, с которым Британскому Адмиралтейству придется считаться в будущем. «Шарнхорст» длиной 235 метров — первый линкор, построенный в Германии после Первой мировой войны. Еще в 1934 году, через год после прихода к власти Адольфа Гитлера, он был заложен в Вильгельмсхафене.
"Шарнхорст" построен на военно-морской верфи Вильгельмсхафен
В состав вооружения 235-метрового «Шарнхорста» входили также три самолета.«Шарнхорст» строится на верфи Кригсмарине в Вильгельмсхафене, сокращенно KMW. Это важнейшая военно-морская верфь Германского рейха. Компания KMW, основанная как Kaiserliche Marine-Werft Wilhelmshaven, сыграла ключевую роль в создании Kaiserliche Marine. Верфь способствовала его подъему и превращению во второй по величине военно-морской флот в мире, с помощью которого кайзер Вильгельм II наконец бросил вызов Британской империи. После Версальского договора, который ограничил размеры немецкого флота и торгового флота лишь незначительной частью их прежнего размера, KMW потеряла свое значение. Возможности верфи были резко сокращены.
Для оставшихся систем пришлось найти новые задачи. Сначала утилизация оставшихся военных и торговых судов принесла некоторые заказы. К 1923 году здесь встретили свою гибель более 300 немецких и иностранных судов, в том числе множество торговых судов. В дальнейшем верфь также все активнее брала на себя гражданские заказы на строительство пассажирских пароходов и играла ключевую роль в строительстве траулеров и катеров для глубоководного рыболовства.
Вторая закладка киля:«Шарнхорст» должен стать сильнее
Вооруженный тройными башнями, нацистский режим продемонстрировал военную мощь с помощью «Шарнхорста».В 1935 году Гитлер официально объявил Версальский договор недействительным и приказал создать мощный военно-морской флот. «Шарнхорст», первоначально задуманный как меньший по размеру броненосец, был заложен во второй раз в 1935 году:теперь он должен стать крупнее и иметь более тяжелое вооружение.
Когда «Шарнхорст» был спущен на воду 3 октября 1936 года, надстройка и орудия еще отсутствовали. Основное вооружение позднее будет состоять из трех трехместных башен с 28-см орудиями. Также имеются четыре двухместные башни и четыре одиночные установки с 15-см орудиями, большое количество орудий меньшего калибра и шесть торпедных аппаратов. Три гидросамолета завершают оснащение. Привод позволяет кораблю развивать скорость более 57 километров в час. Общие затраты составляют 143 миллиона рейхсмарок – это соответствует более чем 500 миллионам евро в сегодняшних условиях.
Тёзка:Герхард фон Шарнхорст
Тезка:генерал Герхард фон Шарнхорст.На носу корабля высечено имя Герхарда фон Шарнхорста (1755-1813), родившегося в Борденау близ Ганновера. Прусский генерал считается одним из важнейших полководцев в борьбе с Наполеоном. Кроме того, он сделал себе имя как реформатор прусской армии, отменивший старые аристократические привилегии, и как отец всеобщей воинской повинности.
Однако генерал Шарнхорст уже не может защитить себя от весьма сомнительной чести служить тезкой мощного орудия в военной машине Гитлера - он был убит в 1813 году в результате огнестрельного ранения в войне против Франции.
Ввод в строй «Шарнхорста» в 1939 году
В первых числах января 1939 года экипаж будущего корабля впервые встретился в Вильгельмсхафене. Ранее солдаты прошли обучение в разных местах на моделях для нового командования. Теперь они начинают вместе, зная, что в будущем они сформируют подразделение, которое будет работать вместе на очень маленьком пространстве и, возможно, даже сражаться вместе. В своей речи по случаю вступления в строй командующий капитан Отто Сильякс подчеркнул обязательства, которые несет в себе гордое имя «Шарнхорст». Звучит Deutschlandlied и по команде «Горячий флаг и вымпел!» поднят военный флаг Рейха со свастикой и командирский вымпел. После этого «Шарнхорст» официально принят на вооружение.
Развертывание и затопление
Примерно в 160 километрах к северу от мыса Нордкап «Шарнхорст» — вот более поздняя иллюстрация — был потоплен британскими войсками 26 декабря 1943 года.Прежде чем его начнут использовать, не потребуется много времени. Вторая мировая война началась 1 сентября 1939 года с вторжения Гитлера в Польшу. Во время войны «Шарнхорст» — часто вместе со своим однотипным кораблем «Гнейзенау» — несколько раз успешно действовал против превосходящих флотов. Помимо прочего, она участвует в оккупации Норвегии и борьбе с конвоями союзников в Атлантике. Он неоднократно повреждался торпедами и морскими минами. 26 декабря 1943 года «Шарнхорст» затонул в бою. Столкнувшись с боем превосходящих сил Королевского флота, «Шарнхорст» обеспечил британским кораблям огневой бой, продолжавшийся несколько часов. Но он не может выдержать более 2000 снарядов и около 50 торпед. После многочисленных попаданий линкор тонет в Северном море. Из 1968 членов экипажа удалось спастись только 36.
Обломки "Шарнхорста" остаются пропавшими без вести уже 57 лет
Камень на Северном кладбище в Киле сегодня увековечивает «1975 погибших на линкоре «Шарнхорст» в 1939 году до затопления корабля 26 декабря 1943 года». Поиски затонувшего судна были тщетными на протяжении десятилетий. Лишь в сентябре 2000 года норвежский журналист Альф Р. Якобсен нашел его на глубине 300 метров.
