Запуск линкора «Шарнхорст»
3 октября 1936 года в Вильгельмсхафене был спущен на воду линкор «Шарнхорст» длиной 235 м. Этот корабль стал ярким проявлением военной мощи нацистской Германии и открытым нарушением условий Версальского договора.
Нарушение Версальского договора
По договору 1919 года германским военным судам был запрещён водоизмещение более 10 000 т. «Шарнхорст» имел более 35 000 т — более чем в три раза превышая лимит. Хотя ВМФ Германии всё ещё отставал от Королевского флота Великобритании, новый боевой крейсер стал серьёзным вызовом для британского адмиралтейства.
Верфь КМВ в Вильгельмсхафене
Корабль строился на верфи КМВ (Kriegsmarinewerft), исторически важной судостроительной базе, основанной ещё в эпоху императорского флота. После Версальского договора верфь была почти закрыта, но в 1920‑х годах переключилась на демонтаж старых судов и гражданские проекты, такие как пароходы, траулеры и рыболовные суда.
Второй заливной киль и усиленное вооружение
В 1935 году Гитлер объявил Версальский договор недействительным и приказал создать мощный флот. «Шарнхорст», изначально задумывавшийся как небольшая броненосная катафрактика, получил второй киль и был спроектирован крупнее и тяжелее.
К моменту спуска на воду у корабля ещё не было надстройки и орудий. Позже его вооружение включало три тройные башни с 28‑см пушками, четыре двойные башни и четыре одиночные установки с 15‑см орудиями, множество малокалиберных артиллерийских орудий, шесть торпедных аппаратов и три морских самолёта. Двигательная установка позволяла достигать скорости более 57 км/ч. Стоимость проекта составила 143 млн рейхсмарок (≈ 500 млн € в современных ценах).
Именование в честь генерала Герхарда фон Шарнхорста
На носу корабля размещено имя генерала Герхарда фон Шарнхорста (1755‑1813) — одного из главных реформаторов прусской армии и борца с Наполеоном. Ирония судьбы: человек, прославившийся реформами и патриотизмом, стал именем мощного инструмента нацистской военной машины.
Ввод в службу (1939 г.)
В начале января 1939 года будущий экипаж собрался в Вильгельмсхафене. Командир Ото Цилиякс в своей речи подчеркнул честь носить имя «Шарнхорста». После звучания «Германия, германия, немецкая песня» и поднятия рейхского флага с свастикой, линкор официально принял службу.
Боевые действия и гибель
С началом Второй мировой войны 1 сентября 1939 года «Шарнхорст» совместно с сестринским кораблём «Гнейзеной» участвовал в оккупации Норвегии, атаке союзных конвоев в Атлантике и нескольких столкновениях с более мощными силами. 26 декабря 1943 года, около 160 км к северу от Северного мыса, линкор был уничтожен британским флотом после продолжительного боя: получив более 2 000 осколков и около 50 торпед, корабль затонул в Северном море, спасено лишь 36 из 1 968 членов экипажа.
Поиск и находка обломков
В Киле установлен камень в Северном кладбище, посвящённый 1 975 погибшим на «Шарнхорсте». Обрести местонахождение обломков удалось только в сентябре 2000 года, когда норвежский журналист Альф Р. Якобсен обнаружил их на глубине около 300 м.
