По всей стране DLRG используется тысячи раз в год, когда речь идет о спасении людей в чрезвычайной ситуации на воде – ее создание восходит к трагическому несчастному случаю. В 1912 году в результате несчастного случая на Рюгене утонули 16 человек.
28 июля 1912 года — жаркий летний день на Рюгене — высокий сезон на популярном морском курорте Бинц. Вечером на причале купального курорта по-прежнему много активности. Сотни людей прогуливаются по мосту и смотрят, как причаливают и отплывают прогулочные катера. Другие ждут свой корабль или наблюдают за военными кораблями Имперского флота, которые сейчас стоят на якоре в Балтийском море у Бинца. Около 18:30, как позже сообщила газета «Rügensche Kreis- und Anzeigebblatt», пароход «Kronprinz Wilhelm» причалил к мосту, пассажиры сели на борт и высадились. Вскоре после этого произошла катастрофа:под тяжестью толпы перекладина на плацдарме не выдержала, и дебаркадер обрушился на длину около восьми метров. По данным газеты, в море, глубина которого в этом месте составляет около шести метров, падает от 70 до 80 человек.
Трагический результат аварии:16 погибших
Пирс Бинц на фотографии 1905 года. Его длина составляет 560 метров, что на 190 метров длиннее нынешнего пирса, открытого в 1994 году.Разыгрываются ужасающие сцены:кричащие люди борются за свою жизнь в воде. Плавать тогда умели лишь немногие, по оценкам, лишь около двух-трех процентов населения. Тех, кто способен спасти тонущих, гораздо меньше:Большинство посетителей на пирсе беспомощно наблюдают, как люди тонут в воде. Другие пытаются спасти несчастных жертв с помощью лестниц и шестов. Экипаж парохода «Кронпринц Вильгельм» бросает в море спасательные пояса и веревки. Но для восьми женщин, четырех мужчин и двух детей любая помощь приходит слишком поздно. они тонут. Еще две женщины скончались через несколько дней в результате несчастного случая.
В том, что жертв больше нет, отчасти заслуга экипажей кораблей ВМФ, спешивших на помощь. Военные врачи оказывают помощь спасенным, некоторые из которых находятся без сознания. Особенно ценный вклад в спасательную операцию внес военный сержант Рихард Рёмер из Хоэнлимбурга в Вестфалии, который случайно оказался неподалеку, когда произошла авария.
Смелая спасательная операция Рихарда Ремера
Ремер, член Имперской гвардии в Берлине, находится на острове без разрешения на отпуск, потому что хочет провести выходные на пляже. Увидев тонущих людей, 24-летний парень реагирует мгновенно:снимает форменную куртку и бросается в воду, чтобы помочь. Рёмер умеет плавать, но не знает, как спасать людей из воды. Чтобы не быть схваченным тонущими и не утащить под воду, Рёмер подныривает под людей и подталкивает их к обрушившейся балке пирса, где другие помощники вытаскивают их из воды. Спасая двенадцать человек, Рёмер настолько измотан, что чуть не тонет на самой балке. Весной 1913 года за мужественный поступок кайзер Вильгельм II наградил Рихарда Ремера медалью за спасение с лентой.
ДЛРГ возникает вследствие аварии
DLRG содействует сотрудничеству с момента своего основания:организация обучает новых спасателей, которые затем могут, например, работать сторожами на пляже.Трагедия Бинца привела к созданию Немецкого общества спасения жизни (DLRG) год спустя, 19 октября 1913 года, в отеле «Де Прусс» в Лейпциге. Всего через несколько месяцев, в конце года основания, организация насчитывает уже 435 членов. Посредством лекций, обучающих курсов и конкурсов Общество стремится распространять знания и навыки о том, как спасать жизни и предотвращать чрезвычайные ситуации. Кроме того, спасатели обучаются и проходят испытания для работы на реках и озерах, а также создаются службы безопасности. По сей день Рихард Рёмер считается своего рода духовным отцом DLRG.
Влияние национал-социалистов на ДЛРГ
Когда нацисты готовились прийти к власти в начале 1930-х годов, их влияние также было закреплено в структурах ДЛРГ – и национал-социалистические идеи также проникли в работу водных спасателей. Как пишет о своей истории сама DLRG, в 1933 году организация была включена в состав специализированного отделения V по плаванию Германской имперской ассоциации физических упражнений. Как и прежде, борьба со смертью от утопления является приоритетом и работой, хотя и под эгидой «поддержания и укрепления мощи и военного потенциала немецкого народа». Контакты DLRG с Гитлерюгендом, Bund Deutscher Mädel, «Sturmabteilung» (SA), Schutzstaffel (SS) и НСДАП. После окончания Второй мировой войны члены могли возобновить свою первоначальную работу в британских и американских зонах оккупации. На территории, которая позже стала ГДР, эти задачи взяла на себя служба спасения на воде Немецкого Красного Креста (ДРК), которая до сих пор выполняет ее вместе с DLRG.
DLRG уже спасла десятки тысяч людей
Несмотря на вмешательство национал-социалистов, которое, по словам DLRG, оно хочет тщательно расследовать и проработать, работа водных спасателей была и остается историей успеха:в первые десятилетия XIX века в воде погибло около 5000 человек. ежегодно, в 2019 году их всего 417 по стране. За свою историю DLRG сумела резко снизить количество смертей и сделать плавание модным.
За первые 100 лет после основания, с 1913 по 2013 год, помощники DLRG спасли от утопления более 66 000 человек. Число пловцов увеличивается с трех до примерно 80 процентов населения Германии – даже несмотря на то, что, по данным DRLG, опасное количество пловцов на дне не может плавать из-за текущих событий. Только в 2019 году, по словам смотрителя, они спасли от утопления 609 человек. Около 45 000 спасателей-добровольцев из DLRG, штаб-квартира которой с 1995 года находится в Бад-Нендорфе в Нижней Саксонии, теперь ежегодно несут дежурство в водах Германии.
