С началом войны было решено, что ВМФ, помимо своей основной задачи, заключавшейся в прикрытии морского транспорта рядовых частей Сухопутных войск, будет действовать еще и агрессивно.
Таким образом, было решено, что два греческих эсминца, «Псара» и «Спецаи», под общим командованием тогдашнего капитана Панайотиса Констаса, находившегося на борту «Псары», отправятся к феспротическому побережью и обстреляют итальянские позиции, освобождая в то же время сильно теснили греческие дивизии «Прибрежного сектора» VIII дивизии.
Операция была особенно рискованной, поскольку два греческих корабля не имели поддержки с воздуха и действовали в районе, где противник имел абсолютное превосходство на море. Тем не менее оно было выполнено.
31 октября 1940 года в 06:50 два греческих эсминца – по иронии судьбы, итальянского типа «Дардо» – заняли огневые позиции. Капитан Констас приказал поднять эсминцы под флагом – если они затонут, то затонут под развевающимся флагом, вместе с праздничными прапорщиками!
«Вы замедлились до 7 миль в час. Вы подняли небольшой флаг и открыли огонь по итальянской линии и селам Конисполис-Ано и Като-Саяда-Смерто-Филиатес", - говорилось в приказе. Сразу же расчёты открыли огонь, радуясь каждому снаряду, вылетевшему из дула пушки. «Ваша паста для нашей Элли», — кричали моряки.
Вскоре после этого с берега послышались взрывы и поднялся густой дым. Пострадали итальянские склады. Это зрелище вызвало бешеное волнение не только среди бойцов наших эсминцев, но и среди наших солдат, сражавшихся на берегу.
Последние выпрыгивали из окопов и праздновали, пытаясь поприветствовать своих коллег на море, отблагодарить их, поздравить с смелостью бросить вызов всему могучему итальянскому флоту из шести линкоров, десятков крейсеров и более 100 эсминцев.
Выполнив свою задачу, греческие эсминцы снова повернули на юг и направились к своей базе, доказав, что, несмотря на свое численное превосходство, он полон решимости сражаться до конца. Стоит отметить, что за операцией наблюдали толпы жителей Корфу, которые, услышав выстрелы, вышли из своих домов и выстроились в ряд на пляже и у старого замка.
Когда они поняли, что корабли греческие, разразился нескончаемый праздник. С флагами, платками, шапками, женщинами с полотенцами и скатертями они приветствовали эсминцы, которые теперь подошли к побережью Корфу, взяв курс на базу, вызвав невероятные эмоции у экипажей, которые отреагировали соответствующим образом.
На обратном пути тоже случился милый случай, когда наблюдатель в утреннем тумане принял камень за... итальянский крейсер. Констас со смехом ответил:«Я видел это» и разразился громким смехом. С этого момента и до конца войны именно этот матрос-наблюдатель не смел говорить.
«Вы говорите о превращении скал в линкоры?», — говорили ему коллеги.
Позже, во время войны, греческие эсминцы, не колеблясь, дважды заходили в Отрантский пролив и поражали цели на итальянской земле. .
Эсминцы класса Дардо:Технические характеристики
Водоизмещение полное:2050 тонн
Длина:92,3 метра
Хлебность:9,7 метра
Осадка:3,8 метра
Экипаж:156 человек
Л.с.:44 000 л.с.
Вверх скорость:38 узлов.
Вооружение:4 х 120-мм орудия, 2 х 40-мм зенитно-ракетные пушки, 4 х 13,2-мм крупнокалиберные пулеметы А/А, 2 х 21-дюймовые тройные торпедные аппараты, прицельная способность 54 мины.
