Исторический учебный самолет Harvard передан фонду «Икар» для восстановления

Исторический учебный самолет Harvard передан фонду «Икар» для восстановления

Министр обороны Николаос Панагиотопулос одобрил бесплатную передачу ВВС Греции учебного самолёта Harvard с серийным номером 493424, авиационного двигателя Pratt & Whitney R-1340-AN-1 и всех комплектующих в благотворительный фонд «Икар». Фонд получит право в течение двух лет полностью восстановить самолёт и, по возможности, вернуть его в лётное состояние.

Условия передачи

Для реализации проекта был заключён дополнительный договор между ВВС и фондом «Икар». НКО взяла на себя все расходы по транспортировке самолёта и двигателя в специализированный ремонтный центр в Великобритании, где будет проведён капитальный ремонт, переоборудование и, при успехе, восстановление летных характеристик. О решении было официально опубликовано в «Диагей».

История эксплуатации T-6/Harvard в Греции

Греческие ВВС использовали множество вариантов самолёта T-6 (Harvard) американского и британского производства. Первые греческие лётчики осваивали тип в годы Второй мировой войны в Родезии. После 1945 года в армию поступили британские Harvard Mk II A/B и Mk III, а затем американские T‑6D/G. С 1947 по 1969 год T‑6D/G служил основным учебным самолётом Авиационной школы (ныне школа «Икар»). Помимо подготовки, самолёты активно использовались в период Греческой гражданской войны, где они входили в состав 345‑го, 346‑го и 347‑го разведывательных эскадрилий, выполняя как разведывательные, так и ударные задачи.

Технические характеристики

Роль: Тренировочный / Разведывательный / Бомбардировщик
Размах крыла: 12,8 м Длина: 8,99 м Высота: 3,58 м
Двигатель: Pratt & Whitney R-1340-AN-1, 550 л.с.
Вооружение: пулемётные турели, ракеты
Экипаж: 2 человека
В строю: 108 единиц
Страна‑изготовитель: США
Период эксплуатации: 1945 – 1969

Источник: APE‑ME