К началу немецкой операции против Греции на греко-болгарской границе гигантский по ресурсам и сложности реализации оборонный проект был в основном завершен. Его целью была защита страны от внезапных враждебных действий со стороны Болгарии. Конечный результат был впечатляющим. Из 417 километров греко-болгарской границы укрепленный участок покрывал различными проектами 215 километров. Костяк этой линии составлял двадцать один современный для того времени автономный закрытый форт, имевший возможность обороны во всех направлениях. Форты вместе с дополнявшими их сооружениями позже стали известны как «Линия Метакса».
Политические и военные аргументы в пользу важности пограничных укреплений возникли из-за географии страны, поскольку северную Грецию можно было (и есть) легко атаковать со стороны Болгарии и тогдашней Югославии в трех точках. Этими точками, с востока на запад, являются переправа Стримонас, долина Аксиос и монастырская переправа. Любое вторжение захватчика через две долины немедленно привело бы к оккупации Центральной и Восточной Македонии, а также западной Фракии. В заключение отметим, что в отсутствие необходимой стратегической глубины на севере Греции было жизненно важно всеми силами избегать внезапного нападения.
Проект греко-болгарского пограничного укрепления был реализован на основе определенных фундаментальных предположений:
а) Укрепление предусматривало первоначальное противостояние армии противника, организация и возможности которой были такими же, как у соседних балканских стран (Болгария), которые были известны, специфичны и явно ограничены по сравнению с таковыми западных армий крупных государств (Британия). , Франция, Германия, Италия )
б) Возможности пассивной обороны, которые обеспечит линия фортов, будут использоваться посредством контратак регулярной греческой армии, которая, кроме того, прикроет фланги оборонительных сооружений и обеспечит необходимую непосредственную защиту фортов от оккупационных действий противника. .
в) Оборону позиции дополняла тыловая артиллерия, позиции которой, как и участки поддерживающего огня, были определены и организованы в глубину. Атаку фортов с воздуха можно предотвратить прикрытием с воздуха истребителями.
Из вышеизложенного ясно, что форты были спроектированы как часть общего плана активной и пассивной обороны, в котором резервы играли жизненно важную роль. Абсолютно решающим фактором и необходимым условием любого плана обороны было то, что ни при каких обстоятельствах со стороны Югославии не должны были пройти силы противника, потенциально способные выйти на фланги и тыл Алиакмонской линии обороны и отрезать от континентального корпуса все силы, которые могли бы защитить от От Салоник до Фракии.
Несмотря на стратегическое значение местности и несмотря на уроки Первой мировой войны до 1935 года должного внимания не уделялось и комплексных исследований по оборонительной организации местности не проводилось. В 1935 году, после итальянского вторжения в Эфиопию, стало понятно, что обстановка в сфере международной безопасности ежедневно ухудшается. В 1936 году, с приходом к власти в стране Иоанниса Метаксаса, проекты оборонительных укреплений греко-болгарской границы были расценены как проекты государственной важности и начали реализовываться бешеными темпами.> У Метаксаса было свое мнение о важности этой конкретной территории, и этот факт побудил его предпринять беспрецедентные усилия по завершению проектов, не имевшие прецедента в истории греческой армии и инженеров в частности.
Чтобы максимально ускорить сроки возведения укреплений, все этапы реализации часто объединяли:изучение конструкции, раскопки на земле и строительные работы вместе с необходимым строительством проходов для перевозки войск. материалы. Дефицит времени рос по мере ухудшения международной военно-гражданской ситуации. Завершение проектов существенно затруднялось необходимостью преодоления практически непреодолимых территориальных ограничений, являющихся следствием выбора места расположения каждого из них. Хребты и горные перевалы, крайне труднодоступные горные местности, до сих пор не имевшие доступа к дорогам.
Даже доставка необходимых строительных материалов на объекты была задачей, для выполнения которой использовались даже верблюды, как более прочный и способный выдерживать большие нагрузки в таком типе грунта. Кроме того, процесс закупок материалов, как для строительства, так и для военного оборудования фортов, столкнулся со значительными проблемами из-за задержек поставок со стороны иностранных поставщиков, которые уже испытывали давление со стороны правительств стран, в которых они были основаны.
Цифры свидетельствуют о размерах проектов и затраченных усилиях:1,5 миллиарда драхм (1939 г.) или 10% годового бюджета страны, 115 км открытия и строительства новых дорог, 92 км ремонта старой сети, 24 км дорог. подземные галереи, 13 км подземных жилых помещений, 900 000 куб.м земляных работ, 66 000 тонн цемента, 12 000 тонн мойки железа, 180 000 куб. м бетона, 17 км вентиляционных труб, 75 км водопроводных труб, 90 км колючей проволоки .
«Линия Метакса» включала в себя двадцать один автономный форт, передовые организованные оборонительные позиции, такие как артиллерийские и артиллерийские огневые точки с навесами или без них, артиллерийские наблюдательные посты, а также обычные боевые сооружения, такие как линии противотанковых заграждений и колючей проволоки. боевые траншеи и коммуникационные траншеи. Противотанковые заграждения представляли собой комбинацию рвов, бетонных конусов («зубы дракона») и зацементированных в центре рельсов («эхинос»). Большое значение придавалось коммуникациям, так как каждый форт имел более двух различных линий сообщения как с другими фортами, так и с позиции Ставки в тылу и артиллерийских командований.
Кабели телефонных линий, 1216 километров линий за пределами фортов, были проложены на глубине двух метров, что, оглядываясь назад, оказалось недостаточным для защиты от бомбардировок. Форты имели 10-дневную автономию в продовольствии и питьевой воде. В жилых помещениях было все необходимое, а воздух фильтровался специальными устройствами. Электропитание машин, трансмиссии и освещение обеспечивались электрогенераторами.
В 1941 году фортификационные работы были практически завершены. Накануне немецкого вторжения ситуация была следующей:единственной крепостью, которая считалась незавершенной, была Попотливица, которая, однако, давала возможность сопротивления. Работы комплекса Рупель были почти завершены, за исключением мелких дополнительных работ по защите позвоночника, форт Кали был почти завершен, за исключением работ второй линии, в то время как все остальные форты считались завершенными с точки зрения строительных работ. Как только возможность немецкой угрозы стала очевидной, фортификационные работы были расширены на запад от озера Дойрани до восточного берега реки Аксиос, но под давлением времени были проведены лишь ограниченные военные работы, такие как противотанковые рвы и некоторые бетонные работы. проведены земельные работы.
Форты были укомплектованы 329 офицерами и 9740 рядовыми, размещенными в них гораздо раньше начала немецких операций. Местоположение большинства гоплитов, время, необходимое для ознакомления с фортами, а также ежедневные тренировки по указаниям командиров фортов делали их смертоносной силой против любого врага. Не в одном случае бойцы фортов вели бой в условиях полной темноты или очищали внешние территории фортов без помощи резервных сил.
Однако при полной и готовности к войне людских ресурсов по запасам фортов боевой техники (боеприпасов, вооружения, запасных частей к вооружению, а также других необходимых материалов) наблюдался значительный дефицит. Не хватало критически важных материалов:запасов боеприпасов, запасных пулеметов и зенитных орудий. Все нехватки были известны, но неизбежны, поскольку большая часть запасов боеприпасов и вооружения ранее была передана Албанскому фронту для отражения операции «ПРИМАВЕРА» и не была пополнена или возвращена.
ИСТОЧНИК:GES
