Легенда о туннеле
Греческий историк I века до н.э. Диодор Сицилийский в своей Bibliotheca historica упоминает удивительный факт: в Вавилоне был построен подземный переход под рекой Евфрат, инженерное достижение, не повторившееся до XIX века.
Кто же был автором?
Семирамида, о которой пишет Диодор, вероятно, основана на рассказах Ктезия из Книда — легендарной царицы Ассирии. О ней упоминают Плутарх, Евсевий, Полениус и Юстин, приписывая ей строительство множества сооружений в Азии. Гераклит (Геродот) считает её создателем искусственных берегов Евфрата. В целом, многие памятники Ближнего и Среднего Востока, происхождение которых было забыто, приписывали её имени.
Некоторые учёные отождествляют её с Шаммурамат, супругой ассирийского царя Шамши‑Адада V (824‑811 г. до н.э.). Однако источники указывают, что речь идёт о туннеле, построенном гораздо раньше — около 2180‑2160 г. до н.э., и его приписывают именно легендарной Семирамиде.
Характеристики туннеля
Туннель, по данным Диодора, протяжённостью 929 м, высотой 4,5 м и шириной 7,5 м, соединял главный храм Вавилона с королевским дворцом под руслом реки. Строительство заняло 260 дней; для этого возводилась временная плотина, удерживающая воду, пока не завершалось сооружение. Внутренние каменные конструкции покрывались битумом или смолой, чтобы обеспечить гидроизоляцию.
Луций Флавий Филострат в своей работе 250 г. н.э. «Жизнь Аполлония Тианского» также упоминает подземный проход.
Существовал ли он?
Достоверно ли существовало такое инженерное чудо? Диодор утверждает, что да, однако Геродот пишет о мосте, а не о туннеле. Возможно, в то время не существовало отдельного термина «туннель», и он был назван «мостом». По древним источникам к моменту прихода персов в 539 г. до н.э. туннель уже был разрушен или вышел из эксплуатации.
Технологии древних строителей
Мы не знаем, обладали ли вавилоняне нужными технологиями. В античности известны другие подземные сооружения, такие как туннель Иезекииля (701 г. до н.э.) и подземный акведук Эупалино (538‑522 г. до н.э.), которые являются выдающимися инженерными достижениями своего времени.
В городе Нгирсу, в нескольких километрах к югу от Вавилона, обнаружен, по мнению археологов, один из самых ранних в мире мостов, построенный примерно в то же время, около 4000 лет назад.
Последующее развитие
После исчезновения евфратского туннеля подводные переходы не возводились почти четыре тысячелетия, пока в 1824 г. Марк Изамбар Брюнер не построил туннель под Темзой в Лондоне длиной 396 м.
