Древняя история

Римский флот, презираемый самими римлянами

Любопытно, что оружие, умиротворяющее гегемонию Рима в Средиземноморье (которое в имперские времена было известно под названием Римское озеро) , так же, как столетия спустя Тихий океан будет называться Испанским озером ), был столь же недооценен, как и classis (флот, флот), который, хотя и определил победу над Карфагеном, был гораздо менее престижен, чем легионы, которым он подчинялся.

На самом деле римляне никогда не уделяли особого внимания военно-морскому флоту, хотя он был необходим для обеспечения поставок зерна в метрополию и транспортировки войск для их частых походов за границу. Более того, если исключить первоначальный флот, предназначенный почти исключительно для защиты побережья от пиратских набегов, у них не было должного флота до тех пор, пока они не столкнулись с Карфагеном и явно уступали на море. Раньше, когда им это было нужно, они просто прибегали к военно-морскому обществу .

морское общество это были союзники или наемники, обычно из Сицилии и Греции, которые предоставили корабли и экипажи. Когда разразилась Первая Пуническая война, этого было недостаточно, поэтому концепция была изменена и построена флот из ста двадцати кораблей, между триерами и квинкверемами; По словам Полибия, в качестве модели конструкции был взят потерпевший кораблекрушение карфагенский корабль из-за отсутствия мореходных традиций. Этот недостаток, то есть неопытность, продолжился и с кораблями, и пришлось напрячь воображение, внося новинку, которая давала бы время сбалансировать ситуацию.

Римский флот, презираемый самими римлянами

Это был корвус , своего рода разводной мост с крюком на конце, который прикрепляется к палубе вражеского корабля и облегчает посадку на борт легионеров, тем самым сводя к минимуму превосходные пунические военно-морские методы. Как мы знаем, окончательная победа досталась римлянам, которые в конце последней войны уже владели западным Средиземноморьем и расширили свои владения до восточного Средиземноморья после победы над иллирийцами и понтийцами. Не без труда, поскольку, поскольку соперничать с ними уже не было сил, они вернулись в систему морских обществ. безрассудно расформировав флот, следовательно пришлось формировать еще один заново.

С его помощью и благодаря особым полномочиям, предоставленным Сенатом, Помпею удалось положить конец пиратству, ставшему серьезной опасностью для экономики. Кроме того, новая эра экспансии начиналась от рук Юлия Цезаря, для которого уже сложившийся classis Ему пригодилось сначала предпринять завоевание Галлии, а потом Британии. Плохо то, что позже разразились гражданские войны, и эти корабли использовались для определения того, кто будет править Римом. Последний эпизод этого братоубийственного конфликта, в котором снимались Октавио и Марко Антонио, представляет собой именно морское сражение при Акциуме, которое впервые в 31 году до н. э. решило чашу весов.

Так Рим оставил позади республиканскую стадию и вступил на имперскую стадию, которая сделала свои первые шаги с помощью всеобъемлющей военной реформы (разработанной Марком Випсанием Агриппой и финансируемой Aerarium militare) ), с целью профессионализации армии и флота. Здесь мы не собираемся анализировать это полностью, но кратко рассмотрим, что повлияло на армию и ее членов, ставших платными добровольцами (хотя рабов по-прежнему использовали при необходимости). Первоначально основная база располагалась в Остии, а затем переехала на Форум Юлий (нынешний французский Фрежюс); позже было решено разделить флот на два преторианских флота, которые могли бы прикрыть все Mare Nostrum. .

Первым был Classis Misenensis. (позже он будет переименован в Classis Praetoria Misenensis Пиа Виндекс ), названный в честь действующей из Мизенума в Неаполе, его миссия заключалась в контроле западного Средиземноморья. У него было пятьдесят кораблей и около десяти тысяч человек (с учетом приданных легионеров), многие из которых были набраны в Египте. Как и легионы, флоты вмешивались в политику и членов Misenensis. они сделали это, например, в пользу Нерона, Септимия Севера или Константина. Бездействие дает бонусы из-за отсутствия врагов.

Другим флотом, которому предстояло заниматься восточным Средиземноморьем, был Classis Ravennatis. (позже переименован в Classis praetoria Ravennatis Pia Vindex ). Это название происходит от его базы в Равенне, где находился портовый комплекс с верфями, способными принять двести пятьдесят кораблей. Однако многие моряки проживали в Риме, в Cstra Ravennatium. , часто тренируясь через наумакиас в водах Тибра. Любопытно, что за развертывание велариума отвечал личный состав этих флотов. (тент), закрывавший Амфитеатр Флавиев, Колизей.

Римский флот, презираемый самими римлянами

Каждым командовал praefectus classis. , выделенный из высшего слоя конного класса, с Misenensis имеющий более высокий ранг. Им помогали два субпрефета. , в свою очередь, с помощью различных praepositi (официальные лица), navarchus Princeps (руководил одной или несколькими эскадрами кораблей), tribunus classis … По отдельности кораблями командовал триерарх, эквивалентный центуриону, под командованием которого находились матросы, солдаты и гребцы, все считались милитами. . Служба длилась дольше, чем на суше:двадцать шесть лет, что на два года больше, чем в третьем веке нашей эры. По окончании учебы (честная миссия ), получали оплату, гражданство (раньше моряки были перегрини , то есть свободный, но не римский), участок земли и разрешение на вступление в брак (что до этого было запрещено).

Класс Она состояла в основном из триер (в каждую из которых садилось по сто двадцать легионеров, не считая матросов), хотя были также квинкеремы (с двумястами легионеров) и либурны (биремы и моноремы, очень легкие и быстрые); на самом деле типов кораблей было больше, в том числе и некоторые гексаремы, но со временем появилась тенденция к уменьшению размеров кораблей. Их крестили именами, как сегодня, и они обычно действовали весной и летом, а остальную часть года оставались в своих портах; мы говорим во множественном числе, потому что раньше флоты подразделялись на второстепенные отряды, рассредоточенные по многим местам.

К этим двум крупным преторианским флотам присоединились более мелкие провинциальные флоты, иногда создаваемые специально для конкретных кампаний. В хронологическом порядке это были следующие классы:Classis Alexandriae, Classis Aquitanica, Classis Germanica, Classis Moesica, Classis Mauretanica, Classis Nova Libica, Classis Britannica, Classis Pannonica, Classis Perinthia, Classis Pontica, Classis Siriaca и Classis Africana Comkodiana Herculea . Также кажется, что у некоторых легионов были свои собственные эскадрильи, например, у Легио XXII Primigenia. на Рейне Легио X Фретенсис в Иордане и другие на Дунае.

Фактически, согласно обзору Notitia Dignitatum (описание управления, которому мы уже посвятили статью), со временем флотов, отколовшихся от предыдущих, стало гораздо больше и в позднеимперский период им было суждено контролировать определенные территории. Таким образом, Classis Pannonica и Classis Moesica разделены на более мелкие речные эскадры под названием Classis Histrica , которые остались командовать дуками границ и простирался через различные порты Дуная.

Римский флот, презираемый самими римлянами

Аналогично, classis Anderetianorum, Ararica, Barcariorum, Comensis, Fluminis Rodani, Sambrica были отправлены в Галлию. и Венетум , а Британника и Германика Они исчезли в III и IV веках соответственно. В V то же самое произошло с Африканой и Мауретана , перешедшего в руки вандалов вместе с территорией Северной Африки. Со своей стороны, Константин передаст Classis Ravennatis - к тому времени уменьшающееся значение - для Константинополя из-за постепенного опускания земель в Равенне (сегодня ослепленной песками и внутри страны).

Этот последний факт показателен и важен, поскольку римская армия теряла известность в той же степени, в которой уменьшалась ее мощь. Напротив, в Восточной Римской империи это была фундаментальная сила для поддержания ее гегемонии. Его великой новинкой стал дромон. , трехмачтовое судно с латиноамериканскими парусами и двумя рядами весел, считающееся предшественником итальянской галеры. Он имел значительные размеры - до пятидесяти метров в длину - и сопровождался другими моделями кораблей, например, панфилом или келандией.

Византийский флот, а точнее дроны, был вооружен баллистами и другими военными машинами, как и в предыдущие столетия («корвусы»). давно вышел из употребления). Но прежде всего у них был знаменитый и грозный греческий огонь. Это была смесь воды, бензина, серы, смолы, оксида кальция и селитры, которая выстреливалась через бронзовый сифон, установленный в баке, с результатами, аналогичными результатам из большого огнемета.

Эта армия, и особенно армия карабисианов (постоянный отряд, созданный во второй половине VII века), сумел поддержать империю, сражаясь, снабжая (или и то, и другое), а иногда даже помогая Западной Империи против таких врагов, как вандалы, остготы, Сасаниды, славяне и арабы. , до его окончательного падения в 1453 году.