Функции
Экипаж :4 человека.
Вес :48 980 т.
Двигатель :Continental AVDS-1790-2A 12-цилиндровый дизель мощностью 750 л.с. при 2400 об/мин.
Размеры :длина со стволом 9,436 м;
длина (корпус) — 6,946 м; ширина, 3,631 м;
высота , 3,27 м.
Производительность :
максимальная скорость , 48,280 км/ч;
максимальная автономность на дороге , 500 км;
брод , 1,219 м; уклон, 60 %;
вертикальное препятствие , 0,914м;
прямой крой , 2,59 м.
Вооружение
Основное вооружение M60A1, A3:1 x 105-мм пушка M68 (63 снаряда)
M60A2:1 x 152-мм пушка/пусковая установка M162 (33 снаряда и 13 ракет MGM-51 Shillelagh)
Вспомогательное вооружение Спаренный 7,62-мм пулемет М60А1:1 (6000 патронов)
Спаренный 7,62-мм пулемет М60А2:1 (6000 патронов)
M60A3:1 x 7,62мм Спаренный пулемет M240C (5950 патронов)
M60 A1, A2, A3:1 x M85 кал. 050 (12,7мм) башенка (900 патронов)
Нынешняя модель, M 60A3, производится на Детройтском бронетанковом заводе, который перешел под контроль подразделения Land Systems компании General Dynamics, которое в 1982 году приобрело Chrysler Defense Incorporated. M 60A3 получил выгоду от первого M 60A1. , важные доработки, среди которых лазерный дальномер (в разработке в Hughes Aircraft), новый ночной прицельный аппарат, вертикальная и горизонтальная стабилизация основного вооружения, новый двигатель BISE AVDS-1790-2A, новые гусеницы, новый прожектор на основном вооружение, термогильза для пушки, новый спаренный 7,62-мм пулемет и шесть дымовых гранатометов, установленных на каждом борту башни. Многие из этих усовершенствований были внесены и в M 60A1, который, таким образом, стал M 60A3.
Его боекомплект включает 63 105-мм снаряда, 26 из которых размещены в передней части танка. корпуса, 13 в башне, готовые к использованию, и 3 под орудием. По оси основного вооружения установлен 7,62-мм пулемет, а под командирской башенкой танка размещен 12,7-мм пулемет. М 60 может быть оснащен бульдозерным отвалом, расположенным в передней части корпуса, комплектом приборов ночного видения, системой РЭБ, радиатором и комплектом для улучшения проходимости танка.
Производство М 60А3 закончится в 1984 году, к этому времени для внутреннего и внешнего рынка будет изготовлено более тринадцати тысяч машин. Помимо армии и морской пехоты США, пользователями этих танков являются:Австрия, Египет, Иран, Израиль, Италия (которая также использует 200 машин, построенных по лицензии OTO Melara), Иордания, Марокко, Саудовская Аравия, Судан, Тунис и Северный Йемен.
Существует две основные версии M 60:M 60 AVLB и M 728 CEV. M 60 AVLB имеет ножничный мост в верхней части обтекателя, который разворачивается в передней части машины и может перекрывать рвы шириной до 18 метров. Инженерная боевая машина M 728 CEV имеет ту же башню и корпус, что и M 60A1, но вооружена 165-мм подрывной пушкой, способной запускать HESH-боеприпасы, предназначенные для разрушения укреплений и блокгаузов. Бульдозерный отвал, установленный спереди, используется для расчистки поля боя и подготовки огневых позиций для других танков. Он имеет А-образную форму и может поворачиваться и откидываться назад, когда не используется. М 60А1 использовался израильским бронетанковым корпусом, который считал его очень надежным танком. Его главным недостатком является высокий по сравнению с другими танками, особенно Т-54, Т-55 и Т-62, силуэт, что затрудняет его маскировку в пустыне. Его броневая защита лучше, чем у французского AMX-30 и западногерманского Leopard 1, но хуже, чем у британского Chieftain. Teledyne Continental на собственные средства предприняла разработку улучшенного М 60, с новым двигателем и новой гидропневматической трансмиссией, способной получить дополнительную броню, повышающую шансы на выживание на поле боя.
