Тип: легкий бронеавтомобиль.
Экипаж: 3 человека.
Вооружение :90-мм пушка; спаренный пулемет калибра 7,62 мм; один 7,62-мм на крыше башни (опция); По 2 дымовые трубы с каждой стороны башни.
Защита: от 8 мм до 12 мм.
Размеры:
длина (общая) :5,11м;
длина (тело): 3,79 м;
ширина :1,97м;
высота (включая пулемет DCA):2,07 м.
Масса в боевом порядке: 5,5 т
Двигатель :Panhard Модель 4 MD, 4 цил. бензиновый, развивающий 90 л.с. при 4700 об/мин.
Производительность:
Скорость дороги: 100 км/ч;
автономность 600 км;
вертикальное препятствие :0,3 м;
чистый срез (с использованием рельса):0,8м:
уклон: 60%.
Время обслуживания: введен в 1961 году. Используется ЮАР, Алжиром, Анголой, Саудовской Аравией, Бурунди. Конго, Берег Слоновой Кости. Эйре, Объединенные Арабские Эмираты, Эквадор, Испания, Эфиопия. Франция, Верхняя Вольта, Ирак, Кения, Ливия, Малайзия, Марокко, Мавритания, Нигерия, Португалия, Родезия. Руанда, Сенегал, Чад, Тунис, Венесуэла и Заир.
В 1950-е годы стандартным бронеавтомобилем французской армии был Panhard EBR-75, и во время операций в Алжире, среди прочего, выяснилось, что эта машина слишком тяжела для многих возложенных на нее задач. были назначены. Поэтому французы купили 200 британских разведывательных автомобилей Ferret, чтобы обеспечить переход, затем провели исследования по машине того же типа, и в 1959 году парижская компания Panhard &Levassor завершила первый прототип AML (легкий бронеавтомобиль). Через два года машина оказалась на вооружении французской армии. С тех пор Panhard выпустила более 3400 единиц, а еще 1000 были произведены по лицензии в Южной Африке, где этот автомобиль известен как Eland.
Одной из наиболее распространенных модификаций является AML-90, вооруженная 90-мм пушкой под башней с углом наклона от *15° до -8° и стреляющая двумя типами боеприпасов:HÉAT (начальная скорость 760 м/с) и ХЭ (свежо). HÉAT-снаряд пробивает 320 мм брони при угле падения 0° и 140 мм при угле падения 600°; полезная дальность — 1500 м. AML-90 из Израиля и Южной Африки поставили на колени многие российские танки Т-54. ОФ-снаряд имеет начальную скорость 650 м/сек. Кумулятивные боеприпасы, как и фугасные, стабилизируются оперением.
Основное вооружение состоит из спаренного 7,62-мм пулемета, а на крыше башни может быть установлен дополнительный пулемет для противовоздушной обороны (эта особенность имеется у большинства представителей семейства AML). АМЛ-90 имеет боезапас 20 патронов калибра 90 мм и 2400 патронов калибра 7,62 мм.
Базовая модель АМЛ способна преодолевать препятствия до 1,1 м; комплект плавучести теперь можно использовать на всех членах семейства AML на постоянной основе. Затем транспортное средство передвигается по воде с помощью колес, но оно также может быть оснащено гребным винтом для увеличения скорости.
Одним из традиционных недостатков колесных машин по сравнению с гусеничными является их относительная неудобность при преодолении наземных препятствий.
Кроме того, AML имеют стальные направляющие, прикрепленные несколькими болтами к передней части кузова для транспортировки. Прикрепленные болтами встык, эти рельсы образуют мост, который позволяет AML пересекать рвы и раскопки.
У AML есть много вариантов, включая следующие механизмы. на вооружении сегодня:зенитная машина со спаренными 20-мм пушками и общим боекомплектом 600 снарядов; AML60-7 с 60-мм минометом и двумя спаренными 7,62-мм пулеметами; АМЛ-60-12 с 60-мм минометом и 12,7-мм пулеметом;
АМЛ-60-20, все еще с 60-мм минометом, но однажды поддерживавший его 20-мм пушкой;
наконец, AML 30, более поздняя версия, вооруженная 30-мм пушкой HS 831 и спаренной 7,62-мм пушкой.
Некоторые машины AML были оснащены противотанковыми ракетами SS-11 в дополнение к штатному вооружению.
Некоторые элементы техники ПОД используются также при производстве БТР Panhard M-3, который в некоторых армиях часто действует бок о бок с БТР.
