Тип :легкий танк.
Экипаж :4 человека.
Вооружение: 152-мм пушка/ракетная установка; спаренный пулемет калибра 7,62 мм; зенитный калибр .50; По 4 дымовых шашки с каждой стороны башни.
Защита: секрет.
Размеры:
длина 6,299 мкм;
ширина :2,819м;
высота (общая):2,946 м.
Вес в боевом порядке: 15,83 т.
Давление на грунт: 0,49 кг/см2.
Двигатель: Детройт Дизель 6V53T 6 цил. дизель, развивающий 300 л.с. при 2800 об/мин.
Производительность:
скорость дороги :70 км/ч;
Скорость на воде скорость:5,8 км/ч;
диапазон: 600 км;
вертикальное препятствие: 0,838 м;
четкий разрез: 2,54 м;
уклон: 60%.
Время обслуживания: представлен в 1966 году в армии США и используется до сих пор.
В августе 1959 года армия США объявила тендер на «новую бронемашину, превосходящую любую существующую технику в ее собственной армии и армии любого противника». В следующем году подразделение Allison корпорации General Motors получило контракт на исследование машины под названием Armored Reconnaissance Airborne Assault Vehicle (ARAAV).
Машина, предназначенная для выполнения разведывательных и противотанковых задач, должна была заменить как легкий танк М41, так и 90-мм самоходную противотанковую установку М56. Первый прототип, получивший обозначение XM55 1, был построен в 1962 году, за ним последовали еще одиннадцать прототипов. В конце 1965 года компания Allison заключила производственный контракт, и в 1966 году были готовы первые серийные автомобили под обозначением M551, или Sheridan.
Едва началось производство, как выявилось множество недостатков и в результате все сошедшие с конвейера машины пришлось немедленно поставить на хранение, поскольку они были непригодны к эксплуатации.
Позже вся программа Шеридана/Шиллелаха/M60A2 попала на рассмотрение Комиссии по расследованию Вооруженных Сил, и один из свидетелей вошел в легенду, когда во время одного из заседаний он сказал:«У нас так много Шериданов, что они начинают вылезти из наших ушей. »
Проблемы возникли по трем основным направлениям:сначала автомобильные характеристики машины, затем ракетный комплекс «Шиллелах» и, наконец, безгильзовый боекомплект. четыре года на преодоление всех трудностей, и в 1968 году М551 были переброшены во Вьетнам, где реальные бои выявили и другие недостатки, которые также со временем были устранены.
С этого момента M551 поставлялся американским частям на территории США. в Германии и Южной Корее. Наконец, машина прошла испытания в нескольких других армиях, в частности в австралийской армии, но не была принята на вооружение ни одной.
Производство 1700-го экземпляра закончилось в 1970 году.
Корпус Шеридана полностью алюминиевый, а башня - из кованой стали. Механик-водитель занимает свое место
в передней части корпуса, трое других членов экипажа - в башне, заряжающий - слева, наводчик и командир танка - справа. Двигатель и трансмиссия расположены в кормовой части корпуса; Торсионная подвеска включает пять опорных катков, звездочку сзади, промежуточное колесо спереди. Опорных роликов нет.
Самой интересной особенностью «Шеридана» является его вооружение:152-мм пушка/ракетная пусковая установка, наведение которой осуществляется по углу места от -8° до +19° и по азимуту 360°. По оси основного вооружения установлен 7,62-мм пулемет Browning .50 на командирской башенке. Это последнее оружие нельзя использовать изнутри, и сегодня опыт, приобретенный во Вьетнаме, позволяет очень часто оснащать его щитом.
152-мм пушка/ракетная установка, позже установленная на M60A2 и MBT-70, может стрелять либо ракетой "Shillelagh", либо рядом обычных боеприпасов, включая HEAT-T-MP, WP или шрапнель.
Все эти снаряды имеют сгораемую гильзу, что было одной из проблем танка в начале его карьеры. Часто «сгорание было неполным, и при открытии затвора после выстрела оставались фрагменты корпуса, часть из которых еще горела и могла выйти из строя в боевой камере.
Ракета «Шиллелах», Разработанный армией США и корпорацией Philco-Ford, максимальная дальность стрельбы составляет около 2000 м. Ракета управляется наводчиком, которому просто нужно держать линию визирования на цели, чтобы быть уверенным в попадании. Сама ракета весит 26,7 кг и приводится в движение одним твердотопливным двигателем, время горения которого составляет 1,18 секунды.
Как только ракета выходит из трубы, сзади разворачиваются четыре оперения и приводят ее в движение. к цели благодаря инфракрасной системе наведения, которая освобождает наводчика от оценки расстояния и учета движения машины противника.
«Шеридан» обычно несет 8 ракет и 20 снарядов, но в зависимости от обстоятельств возможны несколько комбинаций; при этом в нем имеется 1000 патронов калибра .50 и 3000 патронов калибра 7,62 мм.
Танк оснащен юбкой плавучести, которая позволяет ему двигаться по воде благодаря гусеницам.
Стандартное оборудование включает приборы ночного видения и средства защиты от ОМП.
Первоначальное намерение заключалось в том, чтобы разместить на шасси «Шеридан» целое семейство машин, включающее самоходную зенитную артиллерийскую установку, танкер, минометный транспорт и БМП, и это лишь некоторые из них, но ни одно из этих устройств не пошло дальше чертежной доски. .
Недавно проходит испытания прототип Sheridan A VLB. С тех пор, как начались перипетии всей программы M551/Shillelagh/M60A2, Конгресс США очень внимательно следил за строительством всех танков.
