Амелия Эрхарт, родившаяся в Атчисоне, штат Канзас, 24 июля 1897 года и исчезнувшая в районе архипелага островов Феникс (нынешнее Кирибати) 2 июля 1937 года, была американской летчицей. Она известна, в частности, тем, что в июне 1928 года стала первой женщиной, пересекшей Атлантический океан на самолете.
Детство
Амелия Мэри Эрхарт, дочь Сэмюэля «Эдвина» Стэнтона Эрхарта (1868–1940) и Амелии «Эми» Отис Эрхарт (1869–1962), родилась в Атчисоне, штат Канзас, в доме своего деда по материнской линии, Альфреда Гидеона Отиса (1827). -1912). Он был бывшим федеральным судьей США, президентом сберегательного банка Атчисона и известным гражданином Атчисона. Альфред Отис не одобрял этот брак и был недоволен успехами Эдвина в учебе по юриспруденции.
Амелии дали имена двух ее бабушек (Амелия Жозефина Харрес и Мэри Уэллс Паттон), в соответствии с семейной традицией.
С ранних лет Амелия по прозвищу «Мили» или «Милли» была лидером. Ее младшая сестра, родившаяся через два года после нее, Грейс Мюриэл Эрхарт (1899–1998) по прозвищу «Пидж», вела себя как верная последовательница.
Обе девочки продолжали реагировать на свои прозвища даже во взрослом возрасте. Их поведение было нестандартным, поскольку, например, Эми Эрхарт не видела необходимости воспитывать своих детей «милыми маленькими девочками».
В 1920 году первый полет пробудил в нем страсть к полету. Она стала ученицей медсестры, а затем социальным работником и платила за уроки пилотирования, накопив достаточно денег, чтобы купить себе ярко-желтый биплан «Канарейка». 22 октября 1922 года Эрхарт достиг рекордной для авиатора того времени высоты 4300 м.
Одиночный трансатлантический перелет 1932 года
В 1928 году она добилась феноменальной известности, пересекая Атлантику с двумя попутчиками. Утром 20 мая 1932 года в возрасте 34 лет Эрхарт отправился в путь из гавани Грейс в провинции Ньюфаундленд и Лабрадор. После этого одиночного полета, продолжавшегося 14 часов 56 минут, она приземлилась на лугу в Калморе, к северу от Дерри, в Северной Ирландии:она стала первой женщиной, которая в одиночку пересекла Атлантический океан на самолете.
Вокруг света в 1937 году и исчезновение
Она исчезла 2 июля 1937 года, после того как ее в последний раз видели в Лаэ, Новая Гвинея, когда она и ее штурман Фред Нунан пытались обогнуть земной шар с востока, пересекая экватор. , на двухмоторном самолете Lockheed Electra 10-E. На крошечном острове Хауленд в центре Тихого океана была оборудована взлетно-посадочная полоса, позволяющая сделать необходимую остановку между Лаэ и Гавайями, но самолет туда так и не прибыл. Береговая охрана США направила туда радиооборудованное судно «Итаска». В 19:12. По Гринвичу, в 7:42 утра по местному времени, «Итаска» получила сообщение:«Мы должны быть над вами, но не можем вас видеть. Топливо начинает падать», в 19:30 по Гринвичу, 8 утра по местному времени. «Мы вас слышим, но не можем найти минимум, пожалуйста, сориентируйтесь и ответьте на номер 310 по телефону», в 20, 13:13 по Гринвичу, 8:43. по местному времени «ХАКК в Итаске, мы справа 157 337, мы повторим это сообщение на 6 210 килоциклах, подождите...», наконец в 8:55 по местному времени «Мы смотрим на север и на юг»5. «Линия 157 337» имеет четкое значение линии высоты. Наблюдение Солнца на восходе солнца по азимуту 67°, несомненно, позволило Нунану точно определить положение самолета в этом направлении и узнать, какое расстояние осталось пройти Хауленду, чтобы оказаться где-то в направлении, точно перпендикулярном, 157 или 337°. °. Либо астрономическая точка Нунана была слишком неточной, либо плоскость была смещена слишком далеко, вправо или влево, к рассматриваемой линии, этого метода Эрхарту и Нунану недостаточно, чтобы достичь Хауленда. Экипаж «Итаски» никогда не видел и не слышал самолета.
Исследования и гипотезы
Исчезновение связано с слишком ненадежным методом навигации, при котором радиопеленгационные средства, на которые полагался экипаж, получить не удалось в основном из-за отсутствия достаточной подготовки. Единственная информация, полученная к моменту восхода солнца, оставила экипаж в неопределенности своего широтного положения, что привело их либо к вынужденной посадке, когда запасы топлива самолета были исчерпаны, либо к временной посадке на другом острове, кроме Хоуленда.
Американское правительство во главе с президентом Рузвельтом направило дюжину кораблей и пятьдесят самолетов на поиски Эрхарта и Нунан на четыре месяца. Никаких следов их самолетов обнаружено не было, и не было собрано никаких свидетельств на последних островах, над которыми они могли пролететь.
Первое исследование и отказ от гипотезы о высадке на островах Феникс
Когда в 10:40 утра (по местному времени) 2 июля стало ясно, что самолета больше нет в воздухе, «Итаска» немедленно отправилась на его поиски, сначала на северо-запад Хоуленда. Вечером 2 июля гидросамолет «Каталина» вылетел из Перл-Харбора в направлении Хауленда, но был вынужден повернуть обратно из-за непогоды и вернулся на базу с пустыми руками после героического полета продолжительностью 24 часа и 3 минуты. В 23.12 по Гринвичу 3 июля линкор «Колорадо» отплыл с Гавайев и мог с 7 июля запустить три своих гидросамолета на разведку над островами Феникс, где, как и следовало ожидать, они находились на той же прямой 157-337, что и Хоуленд. , который Амелия Эрхарт смогла приземлить. В своем отчете лейтенант Ламбрехт отметил облет 9 июля острова Гарднер (ныне Никумароро, Кирибати), что «…признаки недавней оккупации были отчетливо видны, но повторные облеты не увенчались успехом. Чтобы вызвать хоть малейшую реакцию со стороны потенциальных жителей, поэтому что мы пришли к выводу, что никого не было». За исключением временного пребывания выживших после затопления грузового судна «Норвич-Сити» в 1929 году, на острове не было жителей с 1892 года. Командир «Колорадо», по его словам, в своем отчете отметил, что на острове не наблюдалось никаких признаков проживания. Гарднеру и 10 июля телеграфировал адмиралу Мерфину, что все острова Феникса обнаружены и тщательно обысканы на предмет следов Амелии Эрхарт или жителей. ВМС США приходят к выводу, что Эрхарт и Нунан пропали в море.
Радиосообщения после исчезновения
Многочисленные радисты сообщили, что через несколько часов после исчезновения получили сообщения, которые могли быть переданы Эрхартом и Нунаном. К этим сообщениям следует относиться с осторожностью, поскольку сообщения с запросом новостей от летчиков могли быть интерпретированы как сообщения, отправленные ими. Некоторые из этих сообщений также могут быть преднамеренными фейками. Предположение о том, что некоторые сообщения были подлинными, в сочетании с информацией, предоставленной инженерами Lockheed, о том, что самолет мог передавать сообщения только в том случае, если он находился на земле и мог запустить двигатель для подзарядки своих батарей, было одной из причин разведки, предпринятой Колорадо в архипелаге островов Феникс. Единственным сообщением, полученным официальной службой, было вечером 4 июля неуклюже закодированное сообщение азбукой Морзе, которое операторы ВМС США в Вайлупе (Гавайи) расшифровали как ряд слов без ясного смысла (и, следовательно, непереводимых):" 281 северный Хоуленд, вызов ХАКК за севером, не удержится [или не будет] долго удерживаться над отрезанной водой». Первые три слова вызвали новый интерес к району к северу от Хауленда, несмотря на возможность того, что неуклюжий оператор хотел закодировать что-нибудь кроме «281 N». Операторы Pan Am получили радиопеленгаторы, сходящиеся на архипелаге островов Феникс, с островов Мокапу, Мидуэй и Уэйк.
Сообщения, подхваченные радиолюбителями на американском континенте, в некоторых случаях послужили поводом для публикаций в местных газетах. Другие долгое время оставались неизвестными. В 2000 году с Международной группой по восстановлению исторических самолетов (TIGHAR) связалась Бетти Кленк, бывшая жительница Санкт-Петербурга, штат Флорида, которая в июле 1937 года записала то, что она собрала из сообщения, которое она сразу же приписала Амелии Эрхарт. . В сохранившихся записях Бетти неоднократно упоминается поднимающаяся вода и «что-то, что для уха звучало как «Нью-Йорк». Отец Бетти Кленк, тогда еще подросток, предупредил береговую охрану, которая сообщила ему, что в этом районе есть лодки правительства и что все под контролем.
Поздние открытия и современные исследования
В 1940 году британский офицер нашел на Никумароро тринадцать костей, в том числе череп, остатки мужской и женской обуви, а также секстантную коробку. Затем он отправил их на Фиджи, где доктор Худлесс, старший врач Медицинской школы островов Фиджи, подумал, что может сделать вывод, что кости принадлежали человеку ростом около 166 метров, но останки исчезли. ТИГАР попросил двух судебных антропологов повторно проанализировать измерения, записанные доктором Худлессом. Они пришли к выводу, что кости скорее принадлежали женщине, чем мужчине, и, скорее всего, имели североевропейское происхождение. В декабре 2010 года команда университета объявила, что они нашли три фрагмента кости, которые могли бы принадлежать человеческому пальцу, в том районе острова, где ранее были обнаружены останки. Анализ ДНК современными методами не подтвердил, что эти фрагменты имеют человеческое происхождение. В августе 2012 года исследователи заметили подводные обломки к западу от того же острова, которые, возможно, остались от самолета Эрхарта и Нунана, включая предметы, напоминающие остатки шасси. . По мнению этих исследователей, самолет мог приземлиться на коралловый риф, граничащий с островом, а затем быть смыт приливом, подобно двухмоторному Croydon(en)ST-18, отклонившемуся выше от Тиморского моря в сентябре 1936 года. .
Другие предположения
Начиная с 1937 года и в связи с отсутствием следов самолета, было выдвинуто несколько гипотез, предполагавших, что его смерть наступила не в результате банальной аварии. Ни одна из этих гипотез, подробно описанных ниже, не может быть доказана, проверена или подтверждена:
Мировое турне было предлогом для шпионского полета (аналогичного полету U2), который заказало американское правительство, над японскими объектами в Тихом океане. Обнаруженный самолет был бы сбит японским DCA;
Амелия была бы захвачена японцами, которые использовали его на протяжении всего конфликта вместе с другими пленными англосаксами и Англоговорящие японцы под псевдонимом Tokyo Rose в качестве психологического оружия или прояпонской пропаганды с целью демотивации морских пехотинцев с помощью радиокомментариев, где между джазовыми пьесами и «хитами» момента 'неверность своих товарищей, оставшихся в стране, и доверчивость рекрутов, использованных в качестве пушечного мяса;
Она бы выжила после импровизированной высадки на острове в Тихом океане в компании туземцев.
Достижения и рекорды
Рекорд высоты среди женщин:14 000 футов (1922 г.)
Первая женщина, пересекшая Атлантический океан в 1928 г. (пилот Уилмер Штульц и второй пилот Луи Гордон)
Первая женщина, пересекшая Атлантический океан в 1928 г. в одиночку пересечь Соединенные Штаты, от Нью-Йорка до Лос-Анджелеса туда и обратно (1928 г.)
Первая женщина, пилотировавшая автожир и установившая рекорд высоты (15 000 футов) (1931 г.)
Первый человек, пересекший Соединенные Штаты на автожире (1932 г.)
Первая женщина, пересекшая Атлантический океан в одиночку (20–21 мая) , 1932 г.) и первый человек, дважды пересекший его (1932 г.)
Первая женщина, получившая Крест за выдающиеся летные заслуги (1932 г.) как а также золотую медаль Национального географического общества
Первый человек, совершивший одиночный перелет между Гонолулу, Гавайи, и Оклендом, Калифорния (11 января 1935 г.)
Первый человек, совершивший одиночный беспосадочный перелет между Лос-Анджелесом и Мехико (1935 г.)
Первый человек, совершивший беспосадочный одиночный перелет между Мехико и Ньюарком, штат Нью-Джерси (1935) (за 14 часов 19 минут)
Ее прозвали Мисс Линди в честь победителя Северной Атлантики Чарльза Линдберга из-за определенного внешнего сходства с ним.
Почести и дань уважения
4 июня 1932 года министр авиации Поль Пенлеве наградил Орденом Почётного легиона.
Эрхарт (спутник Сатурна), естественный спутник Сатурна, был назван в его честь.
Она внесена в Национальный зал женской славы.
Google отдает ей дань уважения 24 июля 2012 г., рисуя «каракули» ее образ.
Упоминания в СМИ
Аудиовизуальные материалы
Воплощения
Розалинда Рассел сыграла вымышленного персонажа по образцу Амелии Эрхарт в фильме Лотара Мендеса «Бегство за свободу/Затерянные в тропиках» (1943). В этой адаптации, снятой в военное время, воссоздана патриотическая версия исчезновения прекрасной летчицы, пожертвовавшей собой ради осуществления американского шпионского проекта на японских позициях.
Ее сыграла Хилари Суонк. в 2009 году в кинотеатре в фильме Миры Наир «Амелия» с Ричардом Гиром, играющим ее мужа, издателя Джорджа Патнэма, и Юэном МакГрегором, играющим ее любовника, пилота Джина. Видаль31.
В 1994 году под названием «Амелия Эрхарт» был снят телефильм «Последний полет32» с Дайан Китон в роли Амелии, а также с Рутгером Хауэром и Брюсом Дерном, режиссер Ив Симоно.
Эми Адамс играет Амелию Эрхарт в фильме «Ночь в музее 2».
Шэрон Лоуренс изображает ее в первом эпизоде второго сезона сериала «Звездный путь:Вояджер, Тридцать» -Семь.
Упоминание
В своей книге «Сахара» Клайв Касслер дает ей имя Китти Мэннок. Его герой, Дирк Питт, находит летчика мертвым в своем самолете в Сахаре.
Ему посвящена серия документального сериала «Загадки истории»33. ' /> В телесериале «Остаться в живых» его имя используется как анаграмма в одном эпизоде.
В телесериале «Друзья» (9 сезон, 18 серия) Росс хочет построить парк развлечений. в его память, если он когда-нибудь выиграет в лотерею.
В сериале «Грифоны» подразумевается, что Амелия на самом деле умерла, убитая Чарльзом Линдбергом. Она стала бы свидетельницей случайного исчезновения малыша Линдберга, засосанного унитазом, которым управлял отец.
Во втором сезоне научно-фантастического сериала «Святилище» в титрах присутствует фотография главного героя, Хелен Магнус с Амелией Эрхарт перед своим самолетом.
В эпизоде Торчвуда «Вне времени» подразумевается, что она прошла бы через космический разлом. -временный.
Его имя упоминается в одной из серий телесериала Corner Gas, 2 сезон, Американец…
В одной из серий мультфильма "Финея" и Ферб, их друг, ссылается на Амелию Эрхарт, увидевшую самолет на дне океана.
В телесериале «Звездный путь:Вояджер» (сезон 2, эпизод 1), ее нашли замороженной на далекой планете.
В фильме «Ночь в музее 2» она является одним из главных героев фильма, наряду с ночным сторожем.
Она появляется в титрах телесериала Star Trek:Enterprise
В манге City Hall она появляется как телохранитель Жюля Верна и Артура Конан Дойля.
В анимационном фильме «Лети со мной на Луну» рассказывается, что дедушка помог ей во время пересечения Атлантики.
В фильме «Каддишак» Родни Дэнджерфилд ссылается на Амелия Эрхарт во время сцены на лодке.
В книге Авы Деллайры «Любовные письма к умершим» (2014) героиня Лорел посвящает одно из своих писем her34.
В манге Реми Геррена и Гийома Лапейра «Ратуша». Она одна из главных героинь.
Музыка
Группа Иэна Мэтьюза Plainsong выпустила альбом In Search of Amelia Earhart в 1972 году.
Песня канадской певицы Джони Митчелл (Амелия) посвящена ей.
Песня канадской группы Bachman-Turner Overdrive названа в ее честь.
Песня английского автора песен Тома Макрея (The Ballad of Amelia) Эрхарт) назван в ее честь.
Ее имя цитируется в песне Someday Well Know группы New Radicals.
Ее имя цитируется в песне Dinner With Gershwin. автор:Донна Саммер.
Песня певицы Хизер Нова «I Miss My Sky» («Последние дни Амелии Эрхарт») отсылает к ней.
Песня австралийской группы The Lucksmiths. «Золотой век авиации» отсылает к ней и начинается с отрывка из одной из ее речей во время прибытия самолета в Австралию.
Новые радикалы упоминают ее в своей песне «Someday». мы узнаем
Другие медиа
Хьюго Пратт в МЮ знакомит Корто Мальтезе с авиатором Трейси Эберхард, которая заявляет ему:«Амелия Эрхарт, моя коллега, много рассказывала мне о вас» и странно напоминает Амелию Эрхарт.
Она появляется. на острове Пасхи в эпизоде «Moai Better Blues» видеоигры Sam and Max:Beyond Time and Space в детстве (она пила воду из фонтана молодости), и в эпизоде «Гробница Саммун-Мака» видеоигры «Сэм и Макс:Театр Дьявола» также в образе ребенка (действие эпизода происходит примерно в 1901 году).
Шарлин Харрис изображает ее в ее рассказе «Бритлингены идут в ад», опубликованном в антологии (en) Must Love Hellhounds, Berkley Trade, 2009.
В анимационном фильме Диснея «Планета сокровищ» (2002), персонаж Амелии, капитана RLS Héritage, вдохновлен Амелией Эрхарт.
Американский писатель-фантаст Роберт Блох в своем рассказе «Игрушка для» предлагает Джульетта, опубликованная в 1967 году в антологии Харлана Эллисона «Dangereuses Visions» («Опасные видения»), объяснение его исчезновения. Чтобы удовлетворить садистские порывы своей внучки, Джульетта, человек из будущего с машиной времени, регулярно отправляется в прошлое, чтобы похищать мужчин и женщин и доставлять их на варварские действия Джульетты. Он сообщил ему, в частности, о Бенджамине Батерсте, команде «Марии Селесты», Джеке-Потрошителе и, следовательно, Амелии Эрхарт, объяснив таким образом несколько загадочных исчезновений.
