даты
Дата ввода в эксплуатацию:1943 г.
дата окончания использования:70 сек.
Национальности
Разработчик:
- США
Пользователи:
- США
- Франция
- Южный Вьетнам
Категории
Штурмовой самолет
Технические данные и производительность
Ширина:21,35 м
Длина:15,47 м
Высота:
Вес:
Максимальный вес:15 880 кг
Максимальный заряд:
Поверхность:
Максимальная высота:
Автономность:2900 км
Максимальная скорость:570 миль в час
Скорости восхождения:
Практический потолок:
Крейсерская скорость:
Моторизация (двигатели или реакторы)
2 Pratt &Whitney R-2800-27/79, 2000 каналов
Оружие
до 20 пулеметов калибра 12,7 мм,
Наступательный заряд, 1810 кг бомб в Суте и 910 кг под завесой, или 8 ракет 127 мм, или 16 ракет 76 мм
Почти невероятная боевая карьера Douglas A-26 Invader началась в 1944 году в Европе и продолжилась во время конфликта во Вьетнаме. Этот аппарат прошел три войны и оказался лучшим — и одновременно последним — штурмовиком и тактическим бомбардировщиком, использовавшимся в боевых действиях авиацией США. Invader также представлял собой кульминацию эволюции длинной серии легких высокопроизводительных двухмоторных двигателей, производимых Douglas с 1936 года, серии, которая включала DB-7 и последующие Boston Havocs. Всего количество построенных «Инвейдеров» выросло до 2446 экземпляров, а окончание конфликта повлекло за собой списание еще 5254 машин более мощных и усовершенствованных версий.
В 1940 году ВВС США запросили разработку нового двухмоторного легкого бомбардировщика, обладающего высокими характеристиками и мощным вооружением. Разработка и запуск проекта «Дуглас» продвигались очень быстро. После заказа на три прототипа, размещенного в июне 1941 года, первый из этих аппаратов поднялся в воздух тринадцать месяцев спустя, 10 июля 1942 года. Названный XA-26, он представлял собой традиционный бомбардировщик с пулеметами, установленными на лобовом стекле. . . . Второй прототип, XA-26A, имел вид ночного истребителя и имел вооружение, очень похожее на вооружение Northrop P-61 Black Widow, его современника:четыре крупнокалиберных пулемета, размещенных в дистанционно управляемой башне на сзади и четырьмя 20-миллиметровыми пушками, расположенными в брюхе.
Наконец, третий прототип, XA-26B, был вооружен, как «пушечная» версия североамериканского 8-25 Mitchell, из передней 75-миллиметровой пушки. После проведения серии сравнительных наземных и летных испытаний американцы выбрали за основу для производства последний прототип. Пушку устранили, а вместо нее увязли в носовой части аппарата шесть крупнокалиберных пулеметов, к которым добавили еще четыре пушки, смонтированные в двух дистанционно управляемых турелях, одной спинной и одной подфюзеляжной. В особых заданиях это мощное корабельное вооружение могло быть дополнено десятью другими пулеметами:восемью в крыльях, размещенными по два в четырех отсеках, еще по два с каждой стороны фюзеляжа, расположенными в двух внешних слотах.
Кроме того, для штурмовой атаки два пулемета, размещенные в верхней башне, могли блокироваться вперед и управляться самим пилотом килограммами бомб, а при необходимости опоры крыла могли нести дополнительные баковые нагрузки, еще 907 кг бомб. бомб или шестнадцать ракет.
На «Дугласе» было начато производство первоначальной версии А-26Б тиражом 1355 экземпляров с использованием двух монтажных цепей. Первые устройства появились в середине 1944 года, прошли боевое крещение 19 ноября и оказались в составе 9-й воздушной армии Европы самыми быстрыми бомбардировщиками, когда-либо использовавшимися ВВС США во время конфликта. Через несколько месяцев они начнут действовать в Тихом океане.
В 1945 году появилась вторая версия, А-26С, которая использовала первую в операциях против Японии. Американцы построили эти «Инвейдеры» как обычные бомбардировщики со стеклянным носом и уменьшенным вооружением. Количество изготовленных А-26С выросло до 1091.
В сразу послевоенный период на вооружении оставалось несколько сотен А-26, которые в июне 1948 года получили обозначение B-26 после отмены категории А (легких бомбардировщиков) и радиации всех Martins B-26 Marauders. . В ходе Корейской войны «Захватчик» допускал интенсивное оперативное применение. Одна из этих машин приняла участие в последней бомбардировочной операции этого конфликта.
