Атомные ударные подводные лодки (сокращенно SNA на французском языке и SSN для «Ship Submersible Nuclear» в соответствии с кодексом НАТО) являются атомными подводными лодками. В отличие от ПЛАРБ, единственной задачей которых является ядерное сдерживание, СНС предназначены для защиты и проецирования мощи.
Первым военным кораблем этого класса стал военный корабль США «Наутилус», вступивший в строй в 1955 году.
Роли
Эти подводные лодки – охотники. У них несколько ролей:
Противолодочная борьба:обнаружение, сопровождение и возможное уничтожение подводных лодок противника (СНА, РПКСН или СМД), при выполнении индивидуального задания (патрулирование) или при охране надводной боевой группы, в частности морской авиагруппы.
Противокорабельная борьба:либо в задаче по защите надводной группировки, либо в наступательной задаче:морская блокада, стратегии перехвата.
Действия против земли с применением крылатые ракеты.
Разведка:электронный перехват, дискретный оптический и инфракрасный выстрел.
Участие в действиях спецназа с высадкой диверсантов и боевых пловцов.
Горное дело во враждебных водах.
Преимущества перед классической подводной лодкой
Обычные подводные лодки (код НАТО:SS [Sub-Surface] или SSK – K для керосина, тепловая энергетическая установка – аббревиатура, изъятая из официальной номенклатуры с 2007 года) также предназначены для этих задач. Но ядерная двигательная установка, полностью независимая от атмосферы, дает СНС решающее преимущество с точки зрения тактической и стратегической мобильности и свободы действий:
В то время как обычные подводные лодки вынуждены всплывать на поверхность (или совершать перископическое погружение с помощью шноркеля) для снабжения дизелей воздухом (кислородом) и таким образом подзарядки своих электрических батарей, после нескольких десятков часов погружения с электродвигателями (несколько дней для тех, у кого есть двигательная установка AIP), что делает их обнаруживаемыми и уязвимыми, атомные подводные лодки могут оставаться под водой в течение нескольких месяцев, сохраняя тем самым свою скрытность.
Они также могут выдерживать высокие погружения скорости, которые обычная подводная лодка не могла бы поддерживать более нескольких десятков минут без полной разрядки своих батарей.
Вооружение
Торпеды:это тяжелые торпеды большой дальности, обычно с проводным наведением, с активными или пассивными акустическими ГСН. водолазные) 2-х типов:
противокорабельные с активной электромагнитной системой самонаведения (РЛС) типа СМ-39, созданной на базе "Экзосета", или "Субгарпуна";
крейсерское (действие против земли) инерциальное наведение и спутниковая регистрация, например "Томагавк".
мины
Оперативная СНС
Китай
ВМС Китая ввели в эксплуатацию свою первую СНА в августе 1974 года. Пять кораблей типа 091 (код НАТО:класс Han) были спущены на воду в период с 1970 по 1990 год. Базируясь в Циндао, они начали работу в 2000-х годах, а на смену им пришли корабли типа 093 (класс Chang). ) кораблей, первый из которых вступил в строй в декабре 2006 года.
США
Военно-морской флот США был первым военно-морским флотом, применившим военно-морскую ядерную двигательную установку. Во второй половине 1980-х годов было развернуто до сотни СНС. После вывода из эксплуатации в 1990 году последней обычной подводной лодки класса «Барбель» все ее боевые подводные лодки стали атомными. После исчезновения советского ВМФ он обладает самым большим флотом атомных ударных подводных лодок с 55 СНА по состоянию на сентябрь 2014 года, и эти цифры резко упали после окончания холодной войны и вывода первых классов СНА.
В этот день было:
В эксплуатации находится 41 SNA класса Los Angeles из 62 построенных
3 SNA класса Seawolf
11 SNA класса Virginia (30 в срок)
Франция
Шесть СНА класса Rubis поступили на вооружение ВМС Франции в период с 1983 по 1993 год. Они базируются в военном порту Тулон. SNLE базируются в Бресте, на острове Лонг5. Rubis — единственный класс ударных подводных лодок, находящихся в настоящее время на вооружении после вывода из эксплуатации последних подводных лодок с традиционными двигателями в 2001 году. Escadrille des Sous-Marins d'Attaque (ESNA) зависит от Стратегических океанических сил, которые ассимилировали подводные силы в конце 20 век.
Программа замены шестью SNA класса Suffren была начата 21 декабря 2006 года, при этом первое здание должно было быть введено в эксплуатацию в 2017 году. Заказ на 4-ю SNA был уведомлен DCNS в июле 2014 года. Из-за бюджетных ограничений последняя SNA была уведомлена. этого класса не должен быть введен в эксплуатацию ранее 2028 года.
Индия
26 июля 2009 года Индия спустила на воду свою первую атомную подводную лодку местного производства. Название подводной лодки, ранее известной под кодовым названием «Суда передовых технологий», — «Арихант», что означает «Разрушитель врага». Хотя он создан на основе советской СНС, он классифицируется как ПЛАРБ, поскольку может нести от четырех до двенадцати баллистических ракет с ядерным зарядом. Ранее Индия арендовала советскую атомную подводную лодку, а с 2012 года арендует на десять лет копию класса «Акула» — К-152 «Нерпа» за 920 миллионов долларов.
Великобритания
Первой СНС Королевского флота стал HMS Dreadnought, заложенный в 1959 году и вступивший в строй в 1963 году. Таким образом, Великобритания стала третьей страной, внедрившей ядерную двигательную установку.
Во время Фолклендской войны один из трёх кораблей СНС, отправленных в этот район, HMS Conqueror, осуществил первую и на данный момент единственную торпедную операцию СНА, потопив аргентинский крейсер ARA General Belgrano.
В 1990 году на вооружении находилось 17 СНС, но их количество после окончания Холодной войны резко сократилось.
В 2009 году в составе Королевского флота было восемь СНА. Одна из класса Swiftsure, находившаяся на вооружении до 2010 года, и семь СНА класса Trafalgar, вступившие в строй с 1983 по 1991 год. Со временем все эти подводные лодки должны быть заменены семью подводными лодками класса Astute, первый экземпляр которых был спущен на воду в 2010 году.
СССР/Россия
Альфа в 1983 году. Это были самые быстрые подводные лодки в мире.
Советский военно-промышленный комплекс во время Холодной войны построил самый крупный в истории флот атомных подводных лодок.
Первый советский СНА К-3 класса «Ноябрь» был построен на заводе «Севмаш» в Северодвинске, спущен на воду 9 августа 1957 года и вступил в строй 17 декабря 1958 года.
По состоянию на 1 октября 1985 года в составе ВМФ СССР имелась 371 подводная лодка, в том числе 76 СНА и 49 ПЛАРК, при этом атомные подводные лодки строились на 4 верфях.
В 2010 году парк России насчитывал 18 СНС. В его состав входят 8 Акул, еще 2 в резерве, 7 СНА класса Victor III (en) и 3 СНА класса Sierra.
30 декабря 2013 года первая подводная лодка проекта «Яссен» была передана ВМФ России.
