Смещение :90т
Размеры :Длина :33,53 м Ширина :6,40 м Осадка :1,58
Диск :4 бензиновых двигателя мощностью 5000 л.с. и приводом на 4 вала.
Скорость :29 узлов
Вооружение(я)...
2 одиночные пушки '6', 1 спаренная
20-мм пушка, 2 спаренных 12,7-мм пулемета и (опционально)
4 457-мм торпеды.
Экипаж: до 30 офицеров и матросов.
Британцы еще до войны знали, что МТБ, прежде чем достичь цели, вероятно, с трудом прорвут оборону решительного эскорта, особенно если этот эскорт состоит из S-Boote. Поэтому для операций такого типа Королевскому флоту требовался более мощно вооруженный, но при этом быстрый катер, который мог бы отвлечь внимание немецких катеров, защитить МТБ и позволить им сконцентрироваться на главной цели. Также требовался катер, способный защищать конвои от S-лодок в отсутствие эскорта эсминцев. Как упоминалось выше, некоторые из имеющихся BPB Masby были перевооружены для временного выполнения этой вспомогательной функции, но более долгосрочные проекты привели к разработке Fairmile D и паровой канонерской лодки.
Половина длины стандартный МТБ, класс D имел необычную оболочку:V-образную и довольно плоскую сзади, закругленную спереди, переход между этими двумя частями имел форму выраженного гребня, игравшего полезную роль против разбрызгивания воды. Благодаря этому гибридному корпусу и увеличению длины Fairmile Ds могли работать в более бурном море, не подвергаясь слишком сильным волнениям. Конструкция транца позволила установить двигательную установку с четырьмя валами; гребные винты меньшего диаметра уменьшали тягу, но эта характеристика была больше обусловлена мощностью имеющихся двигателей, чем требованиями конструкции. Первые агрегаты имели прямой привод, но позже была установлена коробка передач, что повысило эффективность и скорость. Тяжелые условия, в которых были развернуты эти здания, подчеркнули недостатки массового производства деревянной модели такого размера, и около двухсот самолетов Fairmile D, выпущенных в период с 1942 по 1944 год, приходилось подвергать частому ремонту и консолидации. Вооружение, официальное или неофициальное, сильно различалось:эти лодки использовались как МГБ (90 т водоизмещения) МТБ (95 т) или МГБ/МТБ (1( В этом последнем виде они обладали впечатляющей мощью.
