Введение
План Шлиффена — детально разработанная стратегия вооружённых сил Германии, применявшаяся в Первой мировой войне и ставшая объектом обсуждения во время Второй мировой.
Автор плана
Он назван в честь фельдмаршала графа Альфреда фон Шлиффена (1833‑1913), военного атташе в Париже (1867‑1869) и начальника германской армии до 1906 года.
Суть стратегии
Шлиффен предлагал быстрый прорыв через левый фланг французской армии, обходя её через Люксембург и Бельгию в Арденнах, затем разворачивая удары к востоку от Парижа и оттесняя силы противника к Юре и Швейцарии. План требовал согласия на проход через территорию Бельгии, а при отказе — нарушать её нейтралитет.
Исходные допущения
- Невозможность быстрой победы над Российской империей:
- Отсутствие стратегически важных пунктов на границе, заставляющих вести войну вглубь России.
- Большие расстояния позволяют обороне отступать без ограничений.
- Мобилизация России занимает минимум шесть недель.
- Невозможность прямого удара по Франции:
- Французские укрепления на франко‑германской границе делают продвижение слишком медленным.
Стратегический замысел
Оставить в Восточной Пруссии лишь 10 % сил для обороны России и направить 90 % личного состава на молниеносный удар по Франции через Бельгию. Победа над Францией в течение шести недель должна была позволить затем сосредоточить силы на восточном фронте.
В своих мемуарах граф Шлиффен писал: «Мы должны войти в «крепостную» Францию через сектор Мезье‑Дюнкерк, постоянно атаковать её левый фланг и оттеснять противника к Юре и Швейцарии».
Логистические соображения
Близость основных промышленных центров Германии (низина Рейна) к промышленным районам северной Франции делает их уязвимыми и привлекательными целями. Транспортные пути через Бельгию позволяют быстро доставлять силы, тогда как поставки через Эльзас‑Лотарингию, Арденны, Вогезы и Юру затрудняют быструю наступательную операцию.
Сравнительно легко было бы обойти Париж с равнин Пикардии, тогда как наступление из Эльзас‑Лотарингии требовало бы многократных фланговых манёвров и столкновения с обороной.
Крепости на франко‑германской границе создавали серьёзные логистические проблемы для атакующего, в то время как защитнику помогали естественные препятствия.
Изменения плана в 1911 году
После отставки Шлиффена в 1906 году генералом‑главнокомандующим стал Хельмут фон Мольтке, который считал оригинальный план слишком рискованным. Поскольку план уже вошёл в военную доктрину, Мольтке лишь модифицировал его.
Шлиффен изначально предложил «меморандум», а не готовый план, с идеальным соотношением 7 : 1 между силами, шедшими с севера, и теми, которые оставались на востоке. Мольтке счёл такое соотношение нереалистичным из‑за ограничений в пространстве и снабжении, сократил северный корпус и усилил охрану Эльзас‑Лотарингии и российского фронта.
Кроме того, Мольтке исключил вход в Нидерланды, ограничив операцию территорией только Бельгии. Эта поправка стала предметом споров: некоторые историки (Л. С. Ф. Тёрнер) считают, что она «подорвала» эффективность плана, другие (А. Палмер) — что план был изначально ошибочным.
В итоге, неудача немецкого манёвра в августе‑сентябре 1914 года была связана не с плохим проектом, а с нарушением его основных принципов в полевых условиях.
Геополитический контекст
Политически Франция поддерживала дружбу с Бельгией, но не формировала официального союза, тогда как Великобритания запрещала любой рост французско‑бельгийского взаимодействия. Германия, окружённая и не способная вести длительную войну, была готова к быстрым действиям.
В обеих войнах (1914 и 1940) Германия рассчитывала на быструю нейтрализацию крепостей в Бельгии (Антверпен, Брюссель, Намюр, Шарлероа). В первой войне тяжёлая артиллерия потребовала от 6 до 8 немецких дивизий для взятия Льежа, что заняло более недели, а не «пару дней», как предполагалось.
Эволюция и последствия
Поведение французской армии в обеих конфликтах оказалось предсказуемым, но Германия не смогла полностью реализовать свои замыслы. В 1914 году наступление было остановлено контрнаступлением на Марне, а в 1940 году план привёл к окружению в северных районах.
