Древняя история

Тип 97 Чи-Ха

Тип 97 Чи-Ха
Тип: средний танк.
Экипаж: 4 человека.
Вооружение: 57-мм пушка Тип 90:7,7-мм пулемет Тип 97 в корме башни; 7,7-мм пулемет Тип 97 спереди
Броня:
минимум 8 мм;
максимум 25 мм.

Размеры:

длина: 5,51 м;
ширина: 2,33 м;
высота: 2,23 м.
Вес в боевом порядке: 15 т.
Двигатель: Митсубиси 12 цил. Дизель воздушного охлаждения, развивающий 172 л.с. при 2000 об/мин.

Производительность:

скорость дороги: 38 км/ч;
дальность действия: 210 км;
вертикальное препятствие: 0,81 м;
чистый срез 2,51 м;
уклон: 57%.
Время обслуживания: в японской армии с 1938 по 1945 год. Также использовался Китаем после Второй мировой войны.

CHI-HA был стандартным танком японской армии на протяжении всей Второй мировой войны. Поступивший на вооружение незадолго до Перл-Харбора, он должен был оснащать бронетанковые части, предназначенные для последующих завоеваний. Но ни состояние японской военной промышленности, ни приоритетные потребности морской воздушной войны, ни хроническая нехватка сырья, ни особенно тактические замыслы императорского генерального штаба не благоприятствовали ее развитию. Генеральный штаб оставался непоколебимо верным традиционным концепциям, далеким от блицкрига, который вели бронетанковые войска и который был испытан на европейском театре военных действий. Японские бронетанковые войска никогда не применялись в соответствии с современной доктриной применения.
Техническое развитие CHI-HA представляет собой аналогию с развитием M.13 на протяжении всей итальянской кампании. В обоих случаях базовая ячейка использовалась для создания последовательных вариантов по вооружению и защите.
Танки Type 97 CHI-HA использовались на всех направлениях боевых действий на Тихоокеанском, Дальневосточном и Маньчжурском театрах военных действий. Они часто действовали там очень небольшими формированиями или выполняли роль казематов на фиксированных позициях.

К середине 1930-х годов японские операции на территории Китая выявили необходимость вывода из эксплуатации среднего танка Тип 89, выпущенного в 1929 году, несмотря на несколько попыток модернизации. Его предлагалось заменить новой моделью среднего танка массой 15 тонн, способного развивать скорость 35 км/ч. Обладая хорошими наступательными и оборонительными возможностями, этот танк должен был составить основу крупных японских бронетанковых подразделений.
С другой стороны, ощущалась острая потребность в более легкой, но при этом доступной для производства бронетехнике. очень быстро. Поэтому японские власти решили изготовить два прототипа, самый тяжелый из которых производил Mitsubishi Heavy Industries, в соответствии со спецификациями технических служб, причем арсенал Осаки отвечал за более легкий прототип, которому отдали предпочтение некоторые члены Имперского генерального штаба. /П>

Обе модели получили типовое обозначение 97, их определение датировано 1937 годом и соответствующие названия Чи-Ха и Чи-Ни.

Чи-Ни появился первым. Он весил 9,8 тонны и имел длину 5,26 метра. С экипажем из трех человек он развивал скорость 35 км/ч и преодолевал траншеи шириной 2,5 м. Его двигатель, шестицилиндровый дизельный двигатель Mitsubishi с воздушным охлаждением, развивал мощность 135 л.с. Он был вооружен 57-мм пушкой Тип 90, спаренной с 6,5-мм пулеметом Тип 91.
Броня имела довольно хороший профиль, маневренность была удовлетворительной на любой местности. Экипаж мог следить за работой двигателя, не выходя на открытое пространство. Особое внимание уделялось подвеске, состоящей из горизонтальных винтовых рессор, действующих на четыре маятника, прикрепленных к четырем тележкам с двумя катками на каждой стороне. Гусеница в верхней части хода поддерживалась тремя несущими роликами, а ее натяжение регулировалось положением отклоняющего шкива.
Однако одноместная башня была слабым местом для боевой танк, а для преодоления рва шириной 2,50 м «Чи-Ни» пришлось использовать «хвост», вдохновленный «Рено».

Прототип Чи-Ха произвел лучшее впечатление. Он имел дополнительный пулемет и более мощный двигатель (170 л.с.), что, несмотря на его массу (13,5 т), обеспечивало этому танку максимальное превосходство в скорости 8 км/ч. Его башня была двухместной, а экипаж увеличили до четырех человек.
Шли ожесточенные споры о том, заказывать ту или иную модель,
но День 7 июля 1937 года (начало китайско-японского конфликта) отодвинул на второй план бюджетные проблемы. Справедливо была выбрана и омологирована после доработок наиболее мощная модель под обозначением среднего танка Тип 97 «Чи-Ха».

Техника

Серийный танк отличался от прототипа применением обрезиненных катков, оптикой (перископами и эпископами) и радиооборудованием.
Естественно, изготовление было поручено компании Mitsubishi. Производитель осознавал относительную хрупкость подвески прототипа, имевшей всего по пять катков с каждой стороны, из которых только первый и последний были двойными, а остальные три простыми, поочередно опиравшимися на гусеницы. внутренняя и внешняя часть гусеницы.
Поэтому была реализована модель под названием «Прототип Чи-Ха улучшенный», затем «Экспериментальный средний танк тип 97 Чи-Ха», характеризующийся комплектом из трех тележек с двумя сдвоенными катками на каждом борту. . Перед запуском в серию спицевые ступицы также были заменены на дисковые, а для первого и последнего шкива была создана независимая подвеска. Корпус состоял из броневых листов, собранных болтами и заклепками, как и изогнутые листы башни, асимметричной формы.
Башня командира танка находилась сверху и справа. В верхней части он закрывался двумя полукруглыми панелями, в центре которых проходила труба перископа.
Внутри танка, с учетом климатических условий, корпус и башни были покрыты асбестом для теплозащиты. Вооружение, единственное его слабое место, включало короткую 57-мм пушку в передней части башни, задний сектор которой защищал 7,7-мм пулемет Тип 97 под сферическим казематом. В передней части корпуса, слева от люка пилота, находился еще один пулемет.

Во многих случаях «Чи-Ха» оснащался дымовыми установками:четыре из них устанавливались в башне, под маской орудия, а еще две — на наклонном лобовом листе брони (по одной с каждого борта).
12-цилиндровый V-дизель показал себя превосходно. Он был оснащен верхними клапанами и съемными головками цилиндров. Было два взаимозаменяемых варианта А и Б, оба с очень низким удельным расходом.

Снаружи машина иногда имела два ящика под боковыми решетками двигателя, плюс две смотровые панели, одну спереди и одну сзади. С правой стороны под задней частью крыла располагался комплект демонтажных инструментов и домкрат. С левой стороны ящик с бортовым комплектом, сзади под светофором корпус буксировочного троса.

Средний танк Тип 97 Чи-Ха чаще всего оснащался радиоприемником T/R с весьма характерной поручневой антенной наверху башни.
Средний танк Тип 97 стал предметом обсуждения колоссальные производственные усилия со стороны японской промышленности. Mitsubishi Tokyo уже поставила 1120 единиц и 1610 силовых агрегатов.

Hitachi участвовала в этих усилиях и с февраля 1940 по ноябрь 1943 года произвела еще 355 самолетов. Все эти цифры относятся к более мощной версии Shinhoto Chi-Ha (с новой башней), реализация которой планировалась с самого начала программы. (Отсюда и диаметр круглой башни, исключительной ширины для исходного вооружения). Это решение было принято в спешке после инцидента в Нормонгане в 1939 году, во время которого японские танки столкнулись с трудностями против русских танков, вооруженных 45-метровой пушкой.

Урок был сохранен императорским Генеральным штабом, который предписывал установку на средние танки уже стоящей на вооружении 47-мм пушки Тип 1 (начальная скорость 800 м/сек) под башней, специально разработанной и произведенной:той же «Мицубиси».
Чи-Ха, вооруженный длинной пушкой диаметром 47 мм, получил свое первое вооружение весной 1942 года. Новая башня увеличила общую массу танка на 4,5 тонны. Также появилась башенка. справа и два больших прямоугольных люка слева. В задней части располагалась шаровая установка для пулемета и еще один люк. Установка зенитного пулемета осталась без изменений.

Первые Chi-Ha, вооруженные 47-мм пушками, появились в боях весной 1942 года. Новая башня увеличила массу танка с 4 до 500 кг. Он также имел 1:главу с правой стороны и две большие. прямоугольные панели с левой стороны. сзади располагалась сферическая пулеметная установка и третья панель. Поддержка средств ПВО осталась без изменений, но в качестве бортового радиооборудования была принята менее заметная и менее уязвимая штыревая антенна. Боковые решетки двигателя, оставшиеся без изменений со времен обычного «типа 97», на новых версиях были оснащены бронированными воздухозаборниками, открывающимися под брызговики.
Для улучшения была увеличена ширина гусеницы. повысилась маневренность танка на мягком грунте, а короб с эндументами, установленный в задней части брызговика, был перенесен в крайнюю заднюю часть корпуса, что изменило силуэт машины.
Империал Генеральный штаб стремился по возможности вернуть на завод все средние танки «Тип 97», чтобы они получили модификации, необходимые для постановки на вооружение и проверки.

Отличные качества этого шасси позволили использовать его для широкого спектра специализированных машин, таких как командирский танк Ши-Ки (оснащенный макетом пушки в башне и 37-мм пушкой
каземат вместо бортового пулемета), танк-бульдозер Но-К, танк-открыватель гусеницы (обычный Чи-Ха с башней, вооруженной 47-мм пушкой, оснащенной расчищающим отвалом (скребком), Танк разминирования Чи-Ю, различные варианты эвакуации Ри-Ки и мостовой пусковой танк.

Еще более многочисленными были самоходки различных моделей, использовавшие корпус этого среднего танка. Первой была самоходная артиллерийская установка «Хо-Хай», по сути обычная «Чи-Ха» без башни с слегка модифицированной 75-мм пушкой «Тип 90». Он имел дульную распорку, несколько укороченное крепление и несколько укороченный горизонтальный клиновой затвор. Слуг орудия с трех сторон защищала достаточно прочная маска, толщина которой в лобовой части достигала 50 мм.
За этой самоходной установкой, принятой на вооружение в 1943 году тиражом чуть более 100 экземпляров, последовало целое семейство самоходных установок аналогичной конфигурации, вооруженных 100-мм пушками и 150-мм гаубицы, получившие обозначения Тип 2 и Тип 4 соответственно. Тип 3 был вооружен 75-мм пушкой в ​​поворотной башне.

Средние танки тип 97 и их производные типов 1 и 2, а также САУ их происхождения (Хо-Ни 1, вооруженный 75-мм пушкой, тип 90, тип 2, вооруженный 100-мм пушкой, тип 4, вооруженный 150-мм гаубиц и Тип 3 с подвижной башней, оснащенной 75-мм пушкой) составляли основную часть японских танковых дивизий на протяжении всей войны. Они сражались на всех фронтах, и результаты часто превосходили все ожидания. Самоходки же чаще всего сводились к роли статической защиты.

Несколько экземпляров еще есть в музеях США, Австралии и, конечно же, Японии.


Предыдущая запись
Следующая запись