Андре Цирнхельд (7 марта 1913 г. - 27 июля 1942 г.) был французский десантник, член Особой воздушной службы во время Второй мировой войны. Он известен как первый французский офицер-десантник, погибший в бою, а также как автор стихотворения La prie du para.
Андре Цирнхельд родился в Париже 7 марта 1913 года. Он получил степень по философии и в 1937 году был назначен профессором философии в средней школе Карно в Тунисе. В октябре 1938 года он был назначен профессором Колледжа французов. Светская миссия в Тартусе, Тунис.
Война
С началом Второй мировой войны Андре Цирнхельд был направлен в зенитную батарею в Ливане. Цирнхельд добровольно отправился воевать на материковую Францию, но перед этим было подписано перемирие от 22 июня 1940 года. Затем Цирнхельд присоединился к Свободной Франции, пройдя через Британскую Палестину. Он был осужден за дезертирство французским военным трибуналом, который конфисковал все его имущество.
Цирнхельд был назначен рядовым в 1-й пехотный батальон морской пехоты, в составе которого 6 сентября 1940 года принял участие в первом бою подразделения ФФЛ в Сиди-Барани. В январе 1941 года из-за полученных дипломов Цирнхельд был отозван из состава фронта и назначен заместителем директора службы информации и пропаганды в Каире. Несмотря на большой интерес к своей работе, Цирнхельд быстро попросил отправить его на фронт. В июне 1941 года он поступил на курсы кадетов в Школу претендентов в Браззавиле, которую окончил пятым в конце 1941 года.
САС
Вернувшись на Ближний Восток в феврале 1942 года, Цирнхельд пошел добровольцем в 1-ю парашютную роту, входившую в состав французской эскадрильи Специальной воздушной службы.
В своем первом задании Цирнхельд командовал группой из четырех человек, совершившей налет на аэропорт Берка-3 12 июня 1942 года, уничтожив на земле шесть самолетов противника. Затем он, как и все SAS после своей первой миссии, получает знаки отличия оперативного крыла SAS или «египетских крыльев». Его следующими миссиями будут диверсия на железнодорожной линии, затем атака транспортных средств и возвращение пленных Люфтваффе. Затем он предлагается к Военному кресту и Военному кресту.
Последняя миссия
Четвертая миссия Цирнхельда — это рейд на крупный аэропорт Сиди-Ханейш. Этот рейд был осуществлен в ночь с 26 на 27 июля 1942 года восемнадцатью вооруженными джипами под командованием британских и французских SAS. Через несколько минут джипы, образуя перевернутую букву V, проезжали по всей взлетно-посадочной полосе, обстреливая припаркованные самолеты. Тридцать семь бомбардировщиков и транспортных самолетов уничтожены, а в аэропорту погибли два британских SAS.
На обратном пути у джипа Цирнхельда спустило колесо. На помощь ему приходит один из других джипов, на борту которого находится мичман Франсуа Мартен, в то время как остальная часть строя их покидает. Два джипа отремонтировали, снова отправились в путь, а затем пробили второй раз. С восходом солнца джипы останавливаются и пытаются замаскироваться. Три часа спустя группа из четырех немецких бомбардировщиков Юнкерс Ju 87 «Штука» заметила их и обстреляла из пулеметов. Во втором пасе Цирнхельд получил удар сначала в плечо, затем в живот. Он умер около 13:00.
Незадолго до смерти он сказал Франсуа Мартэну:«Я собираюсь покинуть тебя. Во мне все в порядке. » и просит его позаботиться о бумагах и книгах в его снаряжении. Именно Мартин обнаружил блокнот Цирнхельда, в котором он написал «Молитву Пара».
Цирнхельд будет процитирован в приказе «Освобождение» с комментарием:«Отличный руководитель, спокойный и смелый». Позиция, которая идеально соответствует девизу SAS:«Побеждает тот, кто осмелится».
1 мая 1943 года он будет посмертно удостоен звания «Соратник освобождения».
Молитва пара
Пара-молитва хорошо известна. Он был принят на вооружение французских парашютных войск. Многие солдаты говорят, что «молитва» зажгла или укрепила их призвание. С другой стороны, его автор гораздо менее известен, а статья в журнале Terre Magazine, посвященная ему, даже назвала его "забытым героем".
Отрывок:
«Мне нечего жаловаться на войну. У нее я должен научиться жить, несмотря ни на что. От нее я должен извлечь еще большую выгоду, чем от той жизни, которую я вел бы без нее. Напротив, это мир; ситуация, карьера, которая была бы искусственной и опасной для моего прогресса. После войны вся проблема будет заключаться в том, чтобы обнаружить подобный ритм. »
