Древняя история

Альтернативные правительства для будущих стран

Альтернативные правительства для будущих стран

Из-за отсутствия избранного законодательного парламента в Индии Учредительное собрание получило двойной статус парламента и Учредительного собрания. Лорд Маунтбеттен создал два альтернативных правительства из временного правительства, действовавшего в Индии до раздела, которое могло взять на себя управление обеими странами, возникшими 15 августа. Конституционная работа велась в Индии с 1947 по 1950 год нашей эры и в Пакистане с 1947 по 1956 год путем содействия реформам в Законе о правительстве Индии 1935 года.

Дивизия индийской армии

Армия Индии была одной из крупнейших армий в мире во времена британцев. Индийская армия участвовала в боях не только в Первой и Второй мировых войнах, но и в Китайской войне, Боксерской войне и т. д. Даже после окончания войны в индийской армии насчитывалось около 2,5 миллионов офицеров и солдат. но из-за экономического положения британского правительства из-за войны индийские армии были сильно сокращены.

Это было причиной того, что во время раздела Индии в 1947 году количество офицеров и солдат всех каст, таких как индуисты, мусульмане, сикхи, христиане, горкхи, англо-индийцы и адиваси, оставалось всего лишь около 12 лакхов. Они тоже разделились.

Индуистским, сикхским и христианским солдатам было очень легко определиться с выбором своей страны. Им пришлось остаться в Индии, потому что в Пакистане Джинны им не было места, но это решение было очень душераздирающим для мусульманских солдат. Тысячи солдат-мусульман, проникнутые духом патриотизма, стали считать Индию своей страной, они поклялись жить и умереть за эту страну, теперь по настоянию некоторых лидеров они решили покинуть свою страну. Как легко ты мог это сделать!

Поэтому, хотя большинство солдат-мусульман с разбитыми сердцами согласились отправиться в Пакистан, большое количество солдат-мусульман выразило решимость остаться в Индии. Мать Индия приняла этих солдат-мусульман как своих сыновей и радостно обняла их. Это было сокрушительное поражение для Мухаммеда Али Джинны и его соратников, которые сеяли истерию во имя ислама.

Сформированы пограничные силы Пенджаба

Еще до раздела страны правительство сформировало Пограничные силы Пенджаба. В изданном при этом приказе говорилось, что в целях поддержания мира в Пенджабе оба правительства решили создать с 1 августа 1947 года специальные военные командования, которые будут располагаться в Сиалкоте, Гуджранвале, Шейхпуре, Льялпуре, Монтмугри, Лахоре, Амритсаре, Гурдаспуре. , Хошиарпур, Будет работать в районах Джаландхар, Ферозепур и Лудхиана.

С согласия обоих правительств был назначен ее военный командующий генерал-майор Рис. С индийской стороны будет бригадный генерал Дигамбар Сингх, а с пакистанской стороны в качестве советников будет полковник Аюб Хан. После 15 августа силы обоих новых правительств на этих направлениях будут контролироваться генерал-майором Рисом, который будет нести ответственность перед обоими правительствами через Верховного главнокомандующего и объединенный Совет Безопасности.

Если будет ощущаться необходимость, то оба правительства без колебаний создадут такие организации и в Бенгалии. В пограничные силы Пенджаба было назначено 50 000 солдат. Большинство солдат Пенджабских пограничных войск принадлежали к 4-й хиндустанской дивизии. Эти солдаты воевали в странах Эритреи, Западной пустыни и Италии, Итальянской Восточной Африки, Аламиена, Монте-Кассино и т. д. во время Второй мировой войны.

Специальный рельс для персонала

Высшим правительственным чиновникам, военным, пеонам, поварам, бабу, хариджанам и т. д. была предоставлена ​​возможность либо остаться в правительстве Индии, либо обратиться в правительство Пакистана, заполнив форму. С 3 августа 1947 года железные дороги обслуживали специальные поезда из Дели в Карачи для отправлявшихся в Пакистан сотрудников и сопровождающих их документов. Эти поезда должны были доставить на обратном пути сотрудников, прибывающих из Пакистана в Индию.

К этому времени составы поездов оказались охвачены ужасающим общественным безумием. Вот почему государственный деятель обратился к широкой общественности с призывом не пользоваться транспортными средствами. The Statesman надеялся, что поезда с сотрудниками будут в безопасности, но, помимо ожиданий Statesman, поезда, перевозившие сотрудников из Пакистана, также подверглись нападениям со стороны общественности.