«Confidence capturing Kent», Амбруаз Луи Гарньер, ВИКИМИДИА
Роберт Суркуф: террор английских кораблей
Родители хотели сделать из молодого Роберта Суркуфа священника, но судьба повернула его к морю. Уже в 13 лет он бегал по берегу Сен‑Мало в компании своих мастифов, которых собирал особым свистком. В 1787 году он перебрался из Динана в Сен‑Мало, спасшись от школы после того, как укусил ученика.
Однажды утром его собаки напали на английских моряков, пытавшихся высадиться. Инцидент привлек внимание, и семья нашла ему место на барже Le Héron», направлявшейся в Кадис. Благодаря благородному происхождению – отец Чарльз‑Анж Суркуф, барон Буа‑Грис, и мать Роза Трюшо де ла Шенэ – Роберт быстро оказался за капитанским столом.
Суркуф происходил из семьи известного морского дворянства: его прадед, Роберт Суркуф де Мезоннёве, командовал частным кораблём в начале XVIII века. Роберт имел трех братьев – Шарля, Николая и Ноэля. В 1798 году он взял старшего брата Николая в свою команду, а в 1797‑м году получил от Совета пятисот «национальный подарок» в размере 660 000 фунтов за часть добычи, оценённой в 1,7 млн фунтов.
Ключевые победы Суркуфа:
- 29 января 1796 г. на небольшом бриге Le Carter (4 орудия, 19 человек) захватил корабль Ост-Индской компании Triton (26 12‑фунтовых орудий, 150 человек).
- 7 октября 1800 г. командуя трехмачтовой La Confiance, поймал Kent – корабль Ост‑Индской компании с 36 орудиями, 200 матросами и солдатами.
Легенда о Суркуфе была настолько страшна, что английские мамы упоминали его в сказках как богомола.
Дюге‑Труан: капитан королевского флота
Джованни Дюге‑Труан, родившийся в 1673 г., начал карьеру как корсар. В 18 лет получил первую приватизационную грамоту и командовал кораблём Danycan. После пленения в Плимузе он сумел бежать с помощью «очень красивой купчихи» и вернулся в Сен‑Мало, где продолжил охоту на торговые суда.
Во время войны за испанское наследство (1703‑1714) Дюге‑Труан захватывал голландские китобойные флоты, уничтожал английские эскортные корабли и в 1707 г. в проливе между Лэндс‑Эндом и Уэссаном перехватил огромный конвой (200 судов и 5 военных). В 1711 г. он возглавил экспедицию в Рио‑де‑Жанейро, взяв город, и привёз в Порт‑ле‑Шато 1,3 тонны золота и 1,6 млн фунтов.
За свою жизнь он стал адмиралом, лейтенантом‑генералом флота (1728 г.) и командиром порта Тулона, умер в 1736 г. в Париже.
Несколько столетий морского мастерства
Сен‑Мало подарило миру множество менее известных, но не менее смелых корсаров: Коше, Дебон, Мишель Гарнье, Энона, Легонидека, Леруа, Дурошетт, Мальруса, Никет, Пагет, Потье, Вальтон и даже отважного Ангенара с его обезьяньей охраной.
Подъём корсарства начался в XV веке с появлением кормового руля. Наибольший расцвет пришёлся на столетия войн с Англией, Голландией, Португалией и Испанией. Во время голландской войны (1672‑1677) малуэны захватили 169 военных и 2 384 торговых судов. В революционные войны потери Англии оценивались в «миллиард фунтов», из которых около 40 млн фунтов досталось самому Суркуфу.
Таймлайн города
50 до н.э. – территория занимает галльский племенной союз кориосолитов.
507 г. – святой Аарон укрывается на скале Калнах, к нему присоединяется святой Мало.
март 1590 г. – молодёжь штурмует замок, провозглашая Республику Сен‑Мало (четырёхлетнее независимое существование).
XVII‑XVIII вв. – эпоха расцвета частных капитанов, среди которых Дюге‑Труан и Суркуф.
1488 г. – по договору в Сабле герцог Бретани теряет Сен‑Мало, которое переходит к королю Франции.
1944‑1948 гг. – американские бомбардировки сильно разрушили город; восстановление под руководством архитектора Луи Арреше.
Малуиниеры – тихие убежища буржуа
Бретонская легенда гласит, что женатый мужчина строит «пенти» – небольшое пристроенное помещение, чтобы сохранить независимость. Малуэны превратили эту традицию в построение загородных домов‑малуиниеров: массивных гранитных построек, обшитых белой известью, с высоким скатным кровельным покрытием и симметричными окнами. Большинство построено в XVII‑XVIII вв.; сегодня их 122, они продолжают использоваться как жилые дома.
Богатая морская история
Изначально скала, на которой возведён Сен‑Мало, была пустынной. В VII веке отшельники Мало и Аарон обосновались здесь, создав небольшую общину, которая к XII веку превратилась в центр епископства. Порт неоднократно становился предметом конфликтов между Бретанью и Францией. После многочисленных осад и попыток захвата со стороны англичан (например, в 1693 г.) город укрепился мощными фортификациями и стал одним из самых известных морских центров Европы.
Литература:
«Сен‑Мало и малуинская душа», Р. Версель, Albin Michel, 1948.
«История Сен‑Мало и Сен‑Малой земли», А. Леспаньоль, Privat, 1984.