Операция «Султан» — одна из самых смелых воздушных операций, проведенных ВВС Ирана в ирано-иракской войне. Операция была проведена 29 октября 1980 года и нацелена на иракскую авиабазу Аль-Хурия в Мосуле.
ВВС Ирана были проинформированы о том, что 47 французских технических специалистов прибыли в Ирак, в частности на базу Аль-Хурия, для поддержки истребителей Mirage F1 которая только что купила Ирак, но и обучать иракских пилотов прессе.
На основе полученной информации было принято решение атаковать указанную базу с целью уничтожения «Миражей» на земле. Планируемая операция, однако, носила и «карательный» характерпоскольку авиация Саддама, не сумев победить своего противника, без разбора бомбила иранские города.
Операция «Султан» была спланирована командующим Афсаром и включала атаку на базу шести иранских F-4E «Фантомов», каждый из которых нес 12 бомб Mk82. . Но чтобы добраться туда и обратно, тяжелонагруженному самолету потребуется дозаправка в воздухе, поэтому для миссии были предоставлены два летающих заправщика KC-707. Для защиты танкеров были задействованы два F-14A Tomcats.
Чтобы избежать иракских радаров и иракских зенитно-ракетных комплексов SA-2, SA-3 и SA-6, Афсар решил, что иранский «пакет» пролетит через воздушное пространство Турции, прикрытое горами Загрос, а затем войдет в Ирак из север попадает в цель. Это было смелое решение, поскольку никто не знал, как отреагируют турки.
"Султан" наносит удар
Иранские самолеты взлетели перед рассветом 29 октября. Помимо шести F-4, F-14 и двух KC-707, в качестве резервных взлетели еще два Phantoms, Tomcat и KC-707. Командир Афсар возглавил миссию с KC-707 под кодом «Султан 9». F-4 имели коды «Султан» 1–6, а два F-14 — «Султан» под кодами 7 и 8.
Иранские резервные самолеты покинули формирование незадолго до того, как оно вошли в воздушное пространство Турции. Турецкие радары засекли иранский самолет, однако турецкое руководство предпочло не реагировать.
Таким образом, иранская «посылка» достигла цели, не будучи обнаруженной иракцами. Немедленно «Фантомы» «нырнули» к базе, а KC-707 и «Томкэты» ждали выше.
Рейд был проведен образцово. Два иракских истребителя МиГ-21 и три вертолета Ми-8 были уничтожены на земле, погиб французский техник. База была сильно повреждена, но ни одного Mirage F1 обнаружено не было.
Воздушный бой
При этом, однако, F-14 благодаря своему превосходному радару AWG-9 обнаружили на расстоянии 70 км четыре приближающихся иракских МиГ-23. Эскадрильям Седги и Тэеби, летавшим на Султанах 7 и 8 соответственно, было приказано защищать невооруженные F-4 и особенно летающие танкеры.
7 имела две ракеты AIM-54 Phoenix, 3 ракеты AIM-7E-4 Sparrow и 2 ракеты AIM-9P Sidewinder. 8 имели 2 АИМ-9П и 6 АИМ-7. Иранские истребители начали набирать высоту, достигнув 15 000 футов, а затем 22 000 футов, но иракские истребители советского производства с их плохими радарами не обнаружили их.
Офицер системы вооружения 7-го класса перевел радар в режим TWS (отслеживание во время сканирования) и одновременно отслеживал все четыре истребителя противника. Данные радара передавались на компьютер самолета, который рассчитывал на основе скорости и высоты противника, а также их положения. что их можно поразить ракетами AIM-54.
Действительно 7 запустили первый Феникс и через 8 секунд второй с дистанции 33 км. Иракские истребители летели на высоте 30 000 футов, и их пилоты не заметили ни малейшего.
Иранские ракеты нашли свои цели, а два МиГ-23 были уничтожены в воздухе. Пилоты двух других даже не поняли, что сбило их коллег. Однако, испугавшись, они совершили ошибку и «взлетели высоко», отдав единственное преимущество противнику.
Иракские самолеты приблизились на расстояние 12 км, и иранцы решили атаковать ракетами AIM-7. Однако из-за повреждения электроники «восьмерка» не смогла стрелять. Поскольку он не смог сражаться, он ушел, оставив 7 одного. Иракцы потеряли дополнительную высоту и теперь летят на высоте 10 000 футов.
Эскадрилья Седги, включив форсаж, набрала скорость и атаковала. Подойдя на расстояние 1500 м, он приготовился к пуску ракеты AIM-9P. Но теперь иракский самолет увидел его и «прорвался» как справа, так и слева. Иранский пилот последовал за одним из них и запустил ракету AIM-9, которая поразила вражеский самолет и уничтожила его.
Однако другой МиГ-23 шел у него на хвосте. Тем не менее, Седги выполнил резкий набор высоты, а затем резкий поворот, «нагрузив» Tomcat до максимально возможной перегрузки... Резко сбросив скорость, опустив нос почти вертикально вниз, Седжи оказался на хвосте противника и его вторая AIM-9P поразила его.
Иракцу удалось покинуть горящий самолет. Седги с последними каплями топлива бросился навстречу летающим танкерам.
Операция «Султан» завершилась для иранцев полным успехом. Иракцы потеряли все четыре своих МиГ-23, что подтверждает огромный технологический разрыв между их советскими истребителями и иранскими F-14.
