В конце 1950-х годов Запад был встревожен слухами о новом советском истребителе, который только начал поступать на вооружение. Это был МиГ-21. Советский истребитель был не только потрясающим. Однако никто, кроме производителей, в то время не знал о его недостатках. С другой стороны, тот факт, что было выпущено более 11 400 единиц, о чем-то говорит.
Особый интерес к новому советскому истребителю, конечно, проявили американцы, но и израильтяне, призванные встретиться с ним в воздухе, поскольку СССР поставлял самолеты этого типа Египту, Сирии и Ираку. Каким-то образом МиГ должен был попасть в руки Израиля для детального изучения. Эту миссию взял на себя знаменитый Моссад, знаменитая израильская секретная служба.
Моссад сначала попытался приобрести МиГ-21 через своего агента Жана Томаса. Он и его команда отправились в Египет и обратились к египетскому пилоту Абиду Ханне с предложением 1 миллион долларов, если он перебежит на МиГе в Израиль.
Ханна сделала вид, что приняла, но выдала их властям. Пятеро агентов Моссада были арестованы. Томаса и его отца повесили в декабре 1962 года а остальные были заключены в тюрьму. Еще одна попытка в Ираке также закончилась плохо.
Моё царство за МиГом…
В 1964 году гражданин Ирака еврейского происхождения по имени Юсуф связался с Моссадом через Тегеран. В то время Иран был опорой Запада в регионе. Юсуф с юных лет работал слугой в доме христианской семьи.
Через своего знакомого ему сообщили, что его знакомая вышла замуж за иракского летчика Мунира Редфа. Редфа, в том числе и по причине своего христианского происхождения, не пользовался особым расположением в авиации и всегда отставал в карьере.
Он также возмутился, когда ему приказали бить иракских курдов. Юсуф понял, что Редфа был тем слабым звеном, которое он искал. Моссад немедленно направил женщину-агента, которая обратилась к Редфа и завоевала его дружбу, разжигая в нем ненависть к режиму.
Редфа признался в своем недовольстве. Он сказал ей, что его заставляют жить вдали от семьи и что, поскольку он был христианином, его командир не доверял ему и не позволял ему летать с внешними топливными баками, просто чтобы он не не облажайся.
Однако вызывает недоумение тот факт, что пилоту, которому по тем или иным причинам служба не доверяла, разрешили полет даже с ограничениями. В конце концов агент раскрыла ему свою личность и убедила его взять отпуск и поехать в Европу на… отдых.
Так оно и произошло. За исключением того, что там Редфа вступил в контакт с израильскими агентами, за которыми тайно следил глава Моссада Меир Амит. Израильтяне предложили Редфе израильское гражданство вместе с 1 миллионом долларов, профессиональной реабилитацией и, конечно же, бегством всей его семьи из Ирака.
Redfa согласилась, а затем связалась с командующим ВВС Израиля генерал-лейтенантом Мордехаем Ходом для проработки технических деталей.
Кампания Моссада
Моссад предпринял настоящую кампанию по осуществлению, пожалуй, самой сложной части сделки — побега семьи пилота. Большая группа агентов проникла в Ирак и сумела спасти жену Редфа и двоих маленьких детей.
Остальные члены семьи направились к границе с Ираном, которую пересекли с помощью курдских повстанцев, под руководством израильтян . Их вывезли из Ирана в Израиль.
Возможность Redfa наконец представилась 16 августа 1966 года. Redfa пролетела над северной Иорданией и Сирией. Радар засек его, но сирийцы подумали, что это их истребитель, и не стали беспокоиться.
Итак, на последних каплях топлива Самолет Редфа прибыл в Израиль , при входе в его воздушное пространство его сопровождали два израильских Миража. Драгоценный МиГ приземлился на базе Хаджор.
Израильтяне с чувством юмора переименовали полученный таким образом МиГ в 007 – от известного агента. Затем они разобрали его и тщательно осмотрели, а также провели летные испытания и условные воздушные бои с израильскими истребителями.
Насколько успешен был план, показало 7 апреля 1967 года, когда над Голанами израильские «Миражи III» сбили без единой царапины шесть МиГ-21... В 1968 году 007 пересек Атлантику, так как был «одолжен» США в обмен на поставку F-4 Phantom из США.
