Проект «Ratte» («Крыса»)
«Land Cruiser» P. 1000 «Ratte» – самый мощный наземный боевой корабль, когда‑либо построенный человеком. Предложение было подготовлено директором Krupp Эдуардом Гротте в июне 1942 года и сразу получило одобрение Гитлера.
Истоки идеи
В 1941 году компания Krupp, изучая советские танки, пришла к выводу, что П‑З IV уже недостаточно тяжёлый. На этой основе был разработан сверхтяжёлый танк «Маус» (188 т) и более амбициозный проект «Ratte», который так и остался лишь чертежами.
Технические характеристики
• Масса: около 1000 т – сравнима с небольшим эсминцем.
• Размеры: длина ≈ 35 м, ширина ≈ 14 м, высота ≈ 11 м; гусеницы шириной 7,2 м.
• Броня: до 250 мм.
• Основное вооружение: две 280 мм морские пушки в двойной башне (по аналогии с боевыми кораблями класса «Шарнхорст»).
• Дополнительное вооружение: одна 128 мм пушка, два тяжёлых пулемёта MG 151, восемь 20‑мм зенитных автоматов, два мотоцикла для разведки.
• Двигатели: вариант 1 – два дизеля MAN V12Z32/44‑24 мощностью 8400 л.с. каждый (использовались в крупных подводных лодках); вариант 2 – восемь меньших двигателей по 2000 л.с.
• Система подачи воздуха: снабжена снайпелями (snorkels) для работы в закрытых помещениях.
• Скорость: до 40 км/ч.
• Автономия: ограничена из‑за огромного расхода топлива.
Почему проект был отменён
Несмотря на одобрение Гитлера, министр военного производства Вильгельм Спеер в 1943 году прекратил работу над «Ratte», назвав её расточительством ценных ресурсов. Танк был бы невозможен к транспортировке: он не мог бы пересечь ни одного моста и разрушал бы любые дороги, по которым пытался бы проехать.
Оценка возможностей
«Ratte» представлял собой передвижную крепость, способную наносить разрушительные удары, но одновременно становилась лёгкой мишенью для авиации и артиллерии. Огромный вес, требовательность к топливу и невозможность передвижения по обычной инфраструктуре сделали проект нереализуемым.
