- На каравеллах использовались латинские паруса треугольной формы, которые могли ловить ветер с любого направления, что делало их очень эффективными и маневренными.
- Латинские паруса также позволяли каравеллам поворачивать против ветра, позволяя им плыть против ветра и более эффективно достигать желаемых пунктов назначения.
Проект корпуса:
- Каравеллы имели легкий и обтекаемый корпус, что снижало сопротивление воды и повышало скорость и маневренность. Форма корпуса с узкой балкой и длинной ватерлинией позволяла более эффективно передвигаться по воде.
Кормовой руль:
- Каравеллы имели кормовой руль направления, что было значительным новшеством для того времени. Кормовой руль обеспечивал лучшую управляемость и маневренность, позволяя морякам более эффективно и точно управлять судном.
Компас:
- Внедрение магнитного компаса в мореплавание сыграло решающую роль в успехе каравелл. С помощью компаса моряки могли определять направление и точнее ориентироваться во время путешествий.
Португальская картография:
- Португальские картографы разработали инновационные и точные карты, известные как «карты-портоланы», которые помогали морякам точнее ориентироваться в маршрутах и с большей уверенностью планировать свои путешествия.
Опыт судостроения:
- У португальцев были давние традиции кораблестроения и мореплавания, которые дали им знания и опыт для проектирования и строительства каравелл, хорошо подходящих для исследовательских путешествий.
