1. Ходьба. Ходьба была самым распространенным способом передвижения для большинства людей на протяжении всей истории. Он не требовал специального оборудования или инфраструктуры и был доступен каждому.
2. Верховая езда. Лошади использовались для передвижения людьми всех социальных слоев. Конные экипажи, такие как телеги, повозки и колесницы, также использовались для перевозки грузов и людей.
3. Паланкины и портшезы. Это были закрытые переноски, которые перевозили слуги или животные. Их использовали богатые и высокопоставленные лица для путешествий на короткие расстояния.
4. Лодки и корабли. В городах вблизи водоемов для перевозки использовались лодки и корабли. Гондолы в Венеции (Италия) и водные такси в таких городах, как Амстердам (Нидерланды), были обычными видами транспорта.
5. Носилки. Носилки представляли собой устройства, похожие на носилки, которые переносили слуги или животные. Их использовали члены королевской семьи, знать и люди, которые не могли ходить на большие расстояния.
6. Общественный транспорт. В крупных городах системы общественного транспорта, такие как конные трамваи, омнибусы (большие конные автобусы) и наемные экипажи (арендованные вагоны), начали появляться в 19 веке.
7. Велосипеды. Велосипеды стали популярными в конце 19 века и стали более быстрым и эффективным средством передвижения по сравнению с пешими прогулками или ездой на лошадях.
8. Ранние виды автомобилей. В начале 20 века моторизованные транспортные средства, такие как автомобили, такси и автобусы, начали заменять традиционные виды транспорта, постепенно становясь доминирующим видом транспорта в городских районах.
Стоит отметить, что доступность и использование этих видов транспорта различались в зависимости от культуры, региона и периода времени, а достижения в области технологий на протяжении веков существенно изменили городскую мобильность.
