История и конструкция
Немецкий Schnellboot (S‑Boot) существенно отличался от аналогов британского королевского флота. Его происхождение восходит к гражданскому проекту, разработанному фирмой Lürssen в начале 1930‑х годов. Корпус из дерева на стальном каркасе имел закруглённый борт (round‑chine), что обеспечивало лучшую плавучесть, хотя и снижало максимальную скорость по сравнению с британскими «жёсткокорпусными» катерами.
Двигатели и скорость
С самого начала планировалось использование дизельных двигателей, однако прототип S1 (1930) и серии S2‑S5 (1931‑1932) оснащались бензиновыми агрегатами, пока компании Daimler‑Benz и MAN не разработали подходящие дизельные установки. Первые серийные судна S6‑S13 (1934‑1935) получили трёхвальный дизельный привод.
Эти 32,40 м катера развивали скорость 35 узлов, что считалось недостаточным. В следующей серии использовались более мощные семициллиндровые дизели, а затем одиннадцати‑цилиндровые, что повысило скорость и потребовало удлинения корпуса до 34,70 м.
Конструкция корпуса
Увеличенные размеры позволили разместить два торпедных аппарата в передней части надстройки, оставив место для запасных торпед сзади. С модели S26 надстройка (форкласы) была поднята на один метр, что увеличило свободный борт, позволило «зарыть» торпедные трубы и установить между ними небольшую пушку.
По сравнению с британскими катерами Schnellboot был тише и имел силуэт, трудный для обнаружения без радиолокации. За счёт новых методов строительства и более мощных двигателей удалось компенсировать рост вооружения. Защита улучшилась благодаря бронированному трапу типа «Калотте».
Называние «E‑boat»
Союзники называли эти суда «E‑boat». Считается, что буква «E» означала «enemy» («враг»), хотя возможен вариант, что она происходит от немецкого слова «Eilboot» – «быстрый катер».
Технические характеристики
- Класс: S 26
- Водоизмещение: 93 т (стандартное), 115 т (полная нагрузка)
- Длина: 34,95 м
- Ширина: 5,10 м
- Осадка: 1,40 м
- Двигательная установка: 3 дизельных двигателя мощностью 6 000 л.с., приводящие в движение 3 вал
- Скорость: 39,5 узла
- Дальность плавания: 1 390 м при 35 узлах
- Вооружение: 2 торпедных трубы калибра 533 мм (4 торпеды), 2 автоматические пушки калибра 20 мм
- Экипаж: до 21 человека
