Возможно, вы слышали о Фрэнке Годдио. Он подводный археолог, родившийся в Марокко, но имеющий французское гражданство, который пару десятилетий назад обнаружил под водой египетский город Гераклион, а также руководил некоторыми важными раскопками в окрестностях Александрии. Но, прежде всего, он прославился своими работами о кораблекрушениях, от которых спас наполеоновский корабль Ориент , двое индейцев , несколько джонок и тот, который нас здесь интересует, испанский галеон Сан-Диего .
Годдио использовал исследование, проведенное историком Патриком Лизе, специализирующимся на подводной археологии и военно-морских вопросах, о сражении, произошедшем в 1600 году при Сан-Диего. у Манильского залива против четырех голландских кораблей Eendracht , Хендрик Фредерик , Обруч и самый крупный — Маврикий. , пытавшихся захватить Манилу. Лизе провела кропотливую работу в Генеральном архиве Индии, а также в других архивах Нидерландов, найдя множество документации по этому эпизоду.
Среди собранной им информации был бортовой инвентарь (оружие, провиант…) Сан-Диего , а также мемуары о событиях, написанные двумя священниками из филиппинской столицы и кое-что действительно интересное, свидетельства двадцати двух выживших на галеоне, который в итоге затонул вместе с большей частью своего экипажа. Все это побудило Годдио заняться поиском точного места кораблекрушения, рассчитывая на финансирование Фонда Эльфов и сотрудничество Национального музея Филиппин и Национального музея художественных искусств в Париже. Он зафрахтовал катамаран, который назвал Камилоа. и он начал исследовать местность, где находятся останки Сан-Диего должны были быть. .
Он добился успеха. 21 апреля 1991 года он нашел затонувший корабль примерно в 900 метрах к северо-западу от острова Форчун, небольшого острова площадью 27 гектаров, принадлежащего провинции Батангас, во внешней части Манильского залива, который сейчас находится в частной собственности и на котором находится курорт отпуск. Корабль находился на глубине 52 метра в морской среде, где также лежат останки других кораблекрушений, некоторые из которых были совсем недавно, например, паромы, затонувшие в 1995 и 1998 годах в результате пожара и тайфуна соответственно.
Корабль находился в приемлемом состоянии, поскольку с годами песок на дне покрыл его, образовав естественный защитный слой. На самом деле это оказался простой мыс, и только одна деталь могла привлечь внимание дайверов и раскрыть скрытую тайну:появившаяся пушка с надписью Филипп II . Выяснилось, что размеры этого холма — 25 метров в длину, 8 — в ширину и 3 — в высоту — подозрительно совпадали с размерами корабля 17-го века.
И это было все, собственно. Сан-Диего Это был галеон длиной около 35 метров, 4 палубами и водоизмещением 700 тонн, построенный в 1590 году на верфи Себу. Первоначально она называлась Сан-Антонио и он был посвящен коммерческому мореплаванию, но в конце октября 1600 года был доставлен в порт Кавите по приказу генерал-лейтенанта-губернатора Филиппин Антонио де Морга Санчеса Гарая, чтобы переформировать его и превратить в военный корабль. Причина? Из вице-королевства Перу поступило известие о том, что к архипелагу направляется голландская эскадра с планом отобрать его у испанской короны, которой в 1600 году был Филипп III.
В то время Республика Соединенных Провинций, добившаяся своей независимости де-факто в 1588 году (официально Испания не признавала его до 1648 года в связи с Вестфальским миром, хотя подписание Двенадцатилетнего перемирия в 1609 году косвенно признавало его), она вступила в так называемый Золотой век, период торгового и военного расцвета. это превратило ее в электростанцию. И, таким образом, он начал глобальную экспансию, пытаясь заполучить колонии в Америке и Азии. В этом смысле Филиппины были более чем аппетитным куском благодаря богатой торговле, которую они поддерживали с Китаем и Японией.
Плоды этой испанской экономической деятельности в Тихом и Индийском океанах отразились в товарах, отправленных в Испанию на манильском галеоне, который использовал торнавиахе (трансокеанский маршрут, использующий благоприятные ветры и течения, открытый Андрес де Урданета), связал филиппинскую столицу с портом Акапулько и оттуда пересек по суше вице-королевство Новой Испании до Веракруса; затем груз был погружен на другой корабль, чтобы пересечь Атлантику. Сан-Антонио Это был один из тех галеонов, которые совершили первый рейс, специализируясь на обмене мексиканского серебра на китайские изделия ручной работы.
Как мы уже говорили, ему пришлось отказаться от этой задачи и присоединиться к обороне, с которой пришлось столкнуться голландцам. Пока Манила и прилегающая территория укреплялись, Антонио де Морге пришлось довольствоваться флотом всего из двух кораблей, Сан-Диего. и патч Сан-Бартоломе , хотя его поддерживает еще один небольшой 50-тонный корабль, Сан-Хасинто , пара галер, спешно достраивавшихся на верфях и несколько лодок со вспомогательными туземными войсками. 12 декабря 1600 года они отправились в плавание на поиски врага, который, как они знали, был близок, потому что он доставлял продовольствие на Лусоне, притворяясь французом.
Им не нужно было идти очень далеко; нашли его утром 14-го числа примерно в 50 километрах к юго-западу, в сложных погодных условиях. Это была урка Маврикий , флагман Голландии и Eendracht , хотя люди этого, слишком маленького для морского боя, перешли к предыдущему, прежде чем приказать ему бежать. В принципе, Маврикий она тоже казалась легкой добычей для галеона вдвое больше ее, вооруженного 14 пушками и несущего на борту четыреста человек — больше, чем весь флот противника вместе взятый. К несчастью для Сан-Диего , что огромное оборудование было контрпродуктивным:у нее не было достаточно балласта, чтобы обеспечить ее устойчивость, а ее вес в сочетании с волнами и сильным ветром представлял собой неожиданную угрозу.
Кроме того, артиллерийские орудия, которые он нес, были получены из крепости Манилы, поэтому его размер был больше обычного, и пришлось расширить порты, обнаружив, что в таких условиях их невозможно открыть из-за попадания слишком большого количества воды. Морга, который, несмотря на свою неопытность в море, лично командовал кораблем, затем решил воспользоваться своим преимуществом в размерах и протаранить Маврикий . Ему это удалось, и он взошел на абордаж, подвергнувшись нападению своих войск, но пики, представленные его защитниками, не принесли никакой пользы.
Однако посреди победы произошла трагедия. Неизвестно, произошло ли это из-за столкновения или из-за залпа голландцев в их отчаянной попытке дать отпор испанцам (или, возможно, из-за Сан-Бартоломе) , стрелявший с другого борта), но обнаружилась течь по ватерлинии. Распростертый на палубе голландский адмирал Оливье ван Ноорт понял, что у остальных проблемы, и, по его словам, прибег к старой уловке:он приказал поджечь собственный корабль, заставив своих солдат, забаррикадировавшихся под прикрытие, чтобы выйти и сражаться.
Кстати, пламя также может угрожать Сан-Диего . Как и предвидел ван Ноорт, Морга решил не рисковать, отключив его или продолжая захват «Урки», приказав своим людям быстро высадиться на борт и перерезать причалы, связывавшие его с соперником. Но вес галеона уже был чрезмерным при таком количестве воды внутри; Едва она отделила двести метров, как затонула "как камень" по мнению голландцев. Вице-губернатору удалось спастись вместе с сотней своих, но остальные триста утонули или умерли, пытаясь выплыть, их черепа были раздроблены ударами весла, любезно предоставленными голландцами.
Человеческие и материальные затраты были огромными, хотя p удалось добиться успеха, поскольку потеря Маврикия он заставил ван Ноорта, который был ранен, но тоже выжил, отказаться от нападения на Филиппины и положить конец своей недолгой экспедиции, предполагая свои потери (по обычаю, он сам ее финансировал, так как командование должно было получить ее, потому что он был другом Маурисио де Нассау), но оставил причудливое описание противостояния перед более правдоподобным заголовком Морги События на Филиппинских островах . В свою очередь, Сан-Диего он провел четыре столетия на дне моря, пока его не нашел Фрэнк Годдио (который ознакомился с этими отчетами) и приступил к спасению объектов с места крушения, стараясь не повредить то, что осталось от корпуса.
Одной из самых удивительных вещей были круглые металлические детали, оказавшиеся цубами. , то есть цевья катаны и прочего восточного белого оружия. Они принадлежали японским наемникам, нанятым Моргой для пополнения своих филиппинских вспомогательных войск, поскольку, учитывая недостаточность войск для контроля над тысячами островов, составляющих архипелаг, в то время было обычным платить японским воинам за защиту населения. от вторжений. пиратов.
Предложение этим японским воинам было оправдано еще и потому, что они были христианами; им пришлось бежать из своей страны под страхом казни с момента первого ad hoc указ был издан в 1587 году и ратифицирован десять лет спустя вторым указом тайко. Тоётоми Хидэёси (хотя самый тяжелый период был после 1614 года, при мандате сёгуна) Токугава Иэясу, когда число мучеников исчислялось тысячами). Было так много японцев, которые работали на Испанию, что они образовали свой собственный район за стенами Манилы, и в порту можно было увидеть множество джонок, стоящих на якоре.
Возобновление спасения Сан-Диего Всего было обнаружено 34 407 предметов, в том числе пушки разных калибров, каменоломни, якоря, мексиканские серебряные монеты, китайский фарфор (в который входили изделия династии Мин) и других азиатских народов в очень хорошем состоянии, предметы одежды, украшения, мушкеты. , доспехи и морион, навигационные инструменты, кости и зубы животных, перевозившихся на борт, остатки семян и еды, материалы для обслуживания корабля и даже печать вице-губернатора, среди многих других вещей. Инвентаризацией и обеспечением сохранности предметов занимались технические специалисты упомянутых выше музеев.
Три четверти всей коллекции было передано Военно-морскому музею в Мадриде, а остальная часть осталась в Национальном музее Филиппин. Не считая того, что было потеряно навсегда, там, вероятно, есть еще материал, который только и ждет возможности вернуться на поверхность. Это не будут скелеты погибших испанцев, которые навсегда останутся в этом мире тишины.
