В свое время ассирийцы были одной из величайших сверхдержав на Ближнем Востоке, контролировавшей территорию, простиравшуюся от Ирана до Египта. Они совершили этот подвиг с помощью военных технологий, которые помогли им выиграть любое сражение на открытом воздухе или проникнуть в любой укрепленный город.
В то время как сегодня авиация и охотники за бункерами помогают выигрывать войну, в 9-7 веках до н. э. все вращалось вокруг осадной рампы, высокой конструкции, которая подтягивала тараны к вражеским городским стенам и позволяла неоассирийским солдатам сеять хаос среди своих врагов.
Ассирийская осадная рампа в Лахише (древний город в Иудее, отождествляемый с современным Телль-эд-Дувейром), примерно в 15 милях к востоку от Хеврона, является единственным сохранившимся физическим примером их военной доблести на всем Ближнем Востоке. Теперь группа археологов впервые выяснила, как ассирийская армия смогла построить пандус и использовать его для завоевания города Лахиш.
Команду возглавляют профессор Йосеф Гарфинкель и доктор Мадлен Мумкуоглу из Института археологии Еврейского университета в Иерусалиме (HU), а также профессора Джон В. Кэрролл и Майкл Питлик из Оклендского университета (США). ), использовал большое количество источников об этом историческом событии, чтобы составить полную картину.
Необычайное количество данных включает в себя библейские тексты (Цари II, 18:9-19:37; Паралипоменон II, 32; Исайя 36-37), иконографию (каменные рельефы, изображающие ассирийские батальные сцены) и аккадские надписи, археологические раскопки и дроны XXI века. фотография. Они опубликовали свои выводы в Оксфордском журнале археологии.
Лахис был процветающим ханаанским городом во втором тысячелетии до нашей эры. и это был второй по значимости город в Иудейском царстве. В 701 году до нашей эры Лахис подвергся нападению ассирийской армии под предводительством царя Сеннахирима. Анализ Гарфинкеля дает яркое описание строительства массивного пандуса, который ассирийцы построили, чтобы они могли переносить тараны в город Лахис на вершине холма, пробивать его стены и полностью захватить город.
Были различные противоречивые мнения о том, как была выполнена огромная задача по строительству пандуса. Однако строгий метод, использованный Гарфинкелем и его командой, который включал фотограмметрический анализ аэрофотоснимков и создание подробной цифровой карты соответствующего ландшафта, позволил создать практическую модель, учитывающую всю имеющуюся информацию об этом сражении.
У ассирийцев была мощная и хорошо оснащенная армия, которая в начале 8 века до нашей эры быстро подавила растущее восстание в южном Леванте. В 721 г. до н. э. они завоевали Израильское царство. Двадцать лет спустя ассирийская армия напала на Иудейское царство, осадив его самый важный город, Иерусалим, и начав прямой штурм второго по важности города, Лахиса. Сам царь Сеннахирим направился в Лахис, чтобы наблюдать за его разрушением, которое началось с того, что его армия построила пандус, чтобы добраться до городских стен на вершине холма.
По словам Гарфинкеля, материалы с места происшествия ясно показывают, что пандус был сделан из небольших камней весом около 6,5 килограммов каждый. Одной из главных проблем, стоящих перед ассирийской армией, была поставка таких камней:требовалось около трех миллионов камней. Откуда взялись эти камни? Сбор природных камней с полей, окружающих участок, займет много времени и задержит строительство пандуса. Лучшим решением было бы заминировать камни как можно ближе к концу ската. В Лахише действительно есть обнаженный утес местной скальной породы именно там, где и можно было ожидать , – поделился Гарфинкель.
Исследования показывают, что его строительство началось примерно в 80 метрах от городских стен Лахиша, недалеко от того места, где можно было добыть камни, необходимые для рампы. Камни перевозились на человеческих цепях – передавались от человека к человеку вручную. По оценкам Гарфинкеля, поскольку на желобе параллельно работали четыре человеческие цепи, каждая из которых работала по 24 часа в сутки, каждый день, по оценкам Гарфинкеля, перемещалось около 160 000 камней.
Время было главной заботой ассирийской армии. Сотни рабочих работали день и ночь, перевозя камни, возможно, в две смены по 12 часов каждая. Рабочая сила, вероятно, предоставлялась военнопленными и принудительным трудом местного населения. Рабочих защищали огромные щиты, расположенные в северном конце рампы. Эти щиты каждый день продвигались к городу на несколько метров , описал Гарфинкель.
Примерно за 25 дней пандус, имевший форму гигантского треугольного клина, мог достичь городских стен. Эта модель предполагает, что ассирийцы действовали очень эффективно, иначе на это ушли бы месяцы — сказал Гарфинкель. На самом деле пророк Исаия, живший в конце VIII века до н.э. и он был очевидцем событий, он упоминал ассирийское войско в некоторых своих пророчествах. Он называет ассирийцев сверхъестественной и могущественной силой: Никто из них не устал, никто из них не спотыкается, никто из них не спит и не дремлет, ни один из них не имеет расстегнутых поясов, ни один из них не имеет порванных ремней сандалий (Исаия 5:27).
Когда рабочие построили последние этапы рампы и приблизились к стенам Лахиша, жители пытались защитить свой город, стреляя стрелами и бросая камни в врага. Гарфинкель предполагает, что рабочие использовали огромные плетеные щиты L-образной формы, подобные тем, которые изображены защищающими солдат на ассирийских рельефах.
На заключительном этапе поверх камней были установлены деревянные балки, где тараны разместились внутри своих огромных осадных машин, весом до тонны. Таран, большая тяжелая деревянная балка с металлическим шипом, ударялся взад и вперед по стенам. Гарфинкель предполагает, что таран подвешивался внутри осадной машины на металлических цепях, поскольку веревки быстро изнашиваются. На самом деле, железная цепь была найдена наверху рампы в Лахише.
Для дальнейшего подтверждения Гарфинкель объясняет, что он планирует раскопки в Лахише, в конце рампы в районе карьера – это может предоставить дополнительные доказательства активности ассирийской армии и того, как рампа была построена .
