Палеогенетика меняет представления о первых жителях Японии
Недавние исследования ДНК древних костей ставят под вопрос традиционную «двухструктурную» модель происхождения японского народа, предложенную Кадзуро Ханихарой в 1991 году. По этой модели современные японцы произошли от охотников‑собирателей‑рыболовов, пришедших из Азии и давших начало культуре дзёмон, а позже их ассимилировали новые мигранты, привёзшие рисовое земледелие, бронзу и железо, ознаменовав начало периода ёйоэй.
Команда японско-ирландских учёных проанализировала ДНК двенадцати скелетов, относящихся к эпохам дзёмон, ёйоэй и кофун (III–VII вв. н.э.). Сравнение геномов с современными азиатскими популяциями выявило третий, ранее неизвестный миграционный поток, пришедший в Японию уже в период кофун. Это открытие ставит под сомнение прежнее представление о двух главных предках и открывает новые вопросы о генетическом наследии страны.
Facebook обязан предоставить данные по делу о геноциде рохинджа
Суд США вынес решение, обязывающее социальную сеть Facebook раскрыть содержимое заблокированных аккаунтов, использованных для распространения пропаганды и разжигания ненависти против рохинджа в Мьянме в 2017 году. По мнению судьи, доступ к этим материалам поможет понять, как дезинформация стала триггером геноцида.
В 2018 году Facebook уже закрывал аккаунты солдат, открыто участвовавших в кампании по дезинформации. Помимо официальных профилей, военные создали целую сеть поддельных аккаунтов, маскирующихся под поклонников местных знаменитостей. Со временем их сообщения перешли к разжиганию межрелигиозных конфликтов между буддистами и мусульманами, усиливая напряжённость в стране.
Исследования, проведённые The New York Times, показали, что многие из этих аккаунтов находились в районах вокруг столицы Нейпьидо, в том числе в жилых кварталах и военных базах. Для большинства из 23‑млн пользователей интернета в Мьянме Facebook стал основным источником новостей, заменив традиционные общественные места общения, но одновременно превратился в инструмент пропаганды военной хунты.
Стареющее общество Японии и перспектива автономных автомобилей
По данным Tech Wire Asia, быстрый рост доли пожилого населения делает Японию одним из самых заинтересованных в развитии беспилотных транспортных средств. Министерство экономики, торговли и промышленности (METI) предупреждает о нехватке новых водителей в общественном и грузовом транспорте и рассматривает автономные автобусы, шаттлы и грузовики как решение.
В рамках государственной программы планируется создать 40 испытательных площадок для автопилотируемых такси к 2025 году. При этом общественное доверие к таким технологиям остаётся низким: недавний инцидент с автономным шаттлом на Паралимпийских играх в Токио и другие происшествия в Азии усиливают скепсис.
Тем не менее Япония активно инвестирует в датчики, машинное обучение и законодательную базу, необходимую для безопасного внедрения автономных транспортных средств, считая их важным элементом решения демографического кризиса.
