Пароход, построенный в 1876 году, несколько раз менял свое название. С 1994 года «Санкт-Георг» регулярно курсирует по своей родной территории:Гамбургскому Альстеру.
«Санкт-Георг» — единственный классический пароход Альстера, который действительно заслуживает этого названия из-за своего двигателя, который до сих пор работает исключительно на паре. Гамбургская верфь Reiherstieg построила пароход в 1876 году для Альстерской судоходной компании H.E. Юпитер. Сегодня «Санкт-Георг» регулярно ходит по родным водам Альстера и является старейшим мореходным пароходом Германии.
Преобразование плоской платформы
Пароход поступил на «Альстер» под названием «Фальке» — в то время еще с высоким центропланом и нижними салонами спереди и сзади. В 1911 году пароходство переоборудовало пароход в так называемый гладкопалубный корабль с палубой, идущей от носа до кормы. Кораблю также дали новое имя «Галатея» в честь греческой морской нимфы. В 1919 году компания Hochbahn AG взяла на себя управление судоходством Alster, а в 1936 году дала пароходу имя «Санкт-Георг» в честь одноименного района Гамбурга. С началом Второй мировой войны судоходство на «Альстере» было прекращено, а «Сент-Георг» также был выведен из эксплуатации после 63 лет работы в качестве линейного парохода.
Технические данные Святого Георгия
Год постройки :1876
Верфь :Верфь Reiherstiegs, Гамбург
Длина :20,98 метра
Ширина :4,40 метра
Осадка :1,20 метра
Проехать :Двигатель двойного расширения 1922 года, котел, работающий на жидком топливе
Мощность :75 л.с.
Порт приписки :Гамбург
Владелец :Ассоциация Alsterdampfschiffahrt e.V.
После войны корабль был продан и отправился в Берлин. Там он был переоборудован в теплоход и с тех пор плавал под названием «Дойчланд» на Гавеле и Ванзее. Позже он был снова переименован и служил кораблем снабжения «Планета».
Назад в Альстер
В 1989 году компания Alsterdampfschiffahrt e.V. объединение спасло корабль от сдачи на слом. Он отреставрировал его на верфи Лаубегаст в Дрездене и вернул ему первоначальное состояние 1930-х годов. С тех пор корабль приводит в движение двухцилиндровый паровой двигатель 1922 года выпуска. Пароход был переименован в последний раз и теперь снова носит имя «Святой Георг».
С 1994 года исторический корабль плавает в своих родных водах — «Альстере». С марта до конца октября посетители могут несколько раз в день плавать по Альстеру и каналам вместе с ветераном Альстерского флота.
