Служба на подводных лодках была полна неудобств: грязь, душность и теснота постоянно сопутствовали матросам. При этом рацион был одним из лучших в Вермахте, если не считать постоянный привкус дизеля.
Командование Кригсмарине ставило задачу обеспечить экипажи сбалансированным питанием. Случаи цинги, которые стоили морякам жизни столетиями, были хорошо известны, поэтому снабженцы старались разнообразить меню. Однако проектировщики судов почти не учитывали нужды экипажа – их интересовали лишь габариты кладовых и кухонь, а не вкусовые предпочтения. В результате матросы часто вынуждены были импровизировать.
Кухня в корме и хлеб в сетях
На подводных лодках типа VIIC, которые стали «скелетом» флотилии, кухня располагалась в кормовой части. Повар, именуемый «куку», пользовался двухплатной электрической плитой с небольшим духовкой, крошечным холодильником, кладовой и эмалированным раковиной.
Проектировщики предусмотрели небольшие помещения для сухих пайков, но их объём был столь мал, что в них помещались лишь длительно хранящиеся продукты. Остальные запасы укладывали туда‑сюда, где только могли.
«Копченые ветчины, толстые колбасы и другие мясные изделия размещали между торпедными трубами и под потолком штаба. Хлеб вешали в сетях и гамаках под потолком торпедного отсека и электромашины. Свежие мясо, овощи, фрукты и сливки хранились в холодильнике и кладовой под ним», — Лоуренс Патерсон, «Everyday Life on a German Submarine».
В некоторых подводных лодках в первые недели похода кладовая совмещалась с туалетом, расположенным позади кухни.
Запасы на длительном патруле
Океанские лодки IXC брали на трехмесячный патруль около 12,5 тонн продовольствия и напитков. Чтобы уместить всё в ограниченном пространстве, матросам приходилось проводить «физкультуру».
Состав продовольствия был весьма разнообразным:
- 224 кг сырого и варёного мяса (хранение – холодильник);
- 108 кг колбас;
- 2 180,5 кг консервированного мяса;
- 151,5 кг копчёной и солёной рыбы;
- 1 750 кг картофеля (хранение – форштек и ахт);
- 1 555 кг разных овощей (хранение – носовой отсек и холодильник);
- 416 кг лимонов (13 ящиков, хранение – носовой отсек);
- 300 кг свежих фруктов;
- 270 кг свежих яиц (10 ящиков, хранение – носовой отсек);
- 456 кг свежего хлеба (хранение – форштек, ахт и электромашина);
- 660 кг консервированного хлеба;
- 50 кг сливочного масла;
- 50 кг свежего сыра;
- 65 кг консервированного сыра;
- 60 кг натурального и заменителя кофе;
- 3 кг чая;
- 784 кг сухого молока (8 ящиков).
Меню с «дизельным» привкусом
С учётом такого запаса, что же действительно попадало в тарелки? На завтрак подавали какао или шоколад, молочный суп с сухарями, сладкие сухари с маслом, джемом, мёдом или яйцами. Обед и ужин варьировались в зависимости от дня. Ниже – пример меню за шесть недель на U‑518.
День 1:
Обед – суп, варёный картофель, печень, свежие фрукты.
Ужин – чоризо, холодные закуски, хлеб, масло, кофе.
День 7:
Обед – жареная колбаса, картофель, соус, квашеная капуста, свежие фрукты.
Ужин – сельдёвая салат, варёный Jagdwurst (свинино‑говяжья колбаса), хлеб, масло, кофе.
День 14:
Обед – суп, шпинат с яйцами, картофель, маринованный фруктовый салат.
Ужин – ветчина, редис, хлеб, масло, консервированный шиповниковый сок.
День 21:
Обед – суп, варёная ветчина с лапшой, соус, пудинг с соком.
Ужин – бульон с лапшой, холодные закуски, хлеб, масло, консервированный яблочный сок.
День 28:
Обед – картофельный салат, яичница‑скрэмбл, консервированный фруктовый компот.
Ужин – паста с ветчиной, томатный соус, консервированный шиповниковый сок.
День 35:
Обед – суп, мясо с луком, картофель, соус, овощи, пудинг с соком.
Ужин – ветчина, варёные яйца, хлеб, масло, какао.
День 42:
Ужин – фасолевый суп с говядиной и свининой.
Поздний ужин – «бигос в вине» (на последнем дне похода).
В начале патруля еда воспринималась как привилегия, но с течением времени рацион становился всё более однообразным и ориентировался на консервы. Наибольшей проблемой был хлеб. Как вспоминал «Тедди» Сурен, спустя несколько недель он покрывался плесенью, превращаясь в «белого кролика», но от него отказываться было невозможно.
По возвращении из похода экипаж подводной лодки мог рассчитывать не только на поздравления адмирала Дёница, но и на пищу, о которой мечтали остальные солдаты. Даже в годы самых тяжёлых продовольственных ограничений Кригсмарине заботилась о своих подводных охотниках, а их успехи в бою, возможно, отчасти объяснялись полными желудками.
Источник
- Лоуренс Патерсон, U‑Boot. Everyday life on a German submarine during World II, Carta Blanca, 2011.
