Войны под водой велись еще в древности – задолго до изобретения подводных лодок. Кто были первые подводные лодки?
Стремление к решающему, летальному преимуществу над противником на протяжении многих веков было целью тех, кто вел военные действия под водой.
В подражание Ахиллу
До того, как появились корабли, способные плавать под водой, были люди, которые вели войну под водой, и для них не было большего примера свирепости в бою, чем величайший воин древнегреческой мифологии Ахилл.
Его смертоносная мощь в воде ярко описана в «Илиаде». По словам Гомера, «Ахилл, рожденный с Олимпа», оставил свое копье на берегу реки Скамандра и «пал с мечом в реку, распространив резню во все стороны».
До того, как появились корабли, способные плавать под водой, были люди, которые вели войну под водой
В реальной жизни, однако, первые подводные воины имели более прозаическую историю, поскольку они использовали те же навыки ныряния, что и для ловли морепродуктов, жемчуга и губок и для извлечения сокровищ с затонувших кораблей. По словам Фукидида, во время осады Сиракуз на Сицилии в 414 г. до н.э. афиняне отправили своих людей под воду, чтобы найти способ убрать балки, блокирующие вход в порт. В результате они разорвали подводные цепи, чтобы позволить галерам с солдатами проникнуть в порт. Перерезание якорных линий вражеских кораблей, чтобы их выбросить на берег и повредить или чтобы они столкнулись друг с другом, было еще одной излюбленной тактикой древних дайверов.
Древние ныряльщики
Древнейшее изображение людей под водой с оружием в руках – настенная живопись из долины Нила. На нем изображены вооруженные копьями охотники на уток, подкрадывающиеся к своей добыче, используя трость для дыхания.
Аристотель утверждал, что ныряющие греческие воины использовали инструмент, который выглядел «как хобот слона» и напоминал более поздние подводные храпы. Однако многие средиземноморские подводные бойцы умели невероятно долго задерживать дыхание.
Они несли камни, служившие им балластом, необходимым для спуска на дно, и предотвращали негативное воздействие повышенного давления на большой глубине, заполняя уши маслом, чтобы не допустить разрыва барабанных перепонок. Они также держали масло во рту, чтобы избавиться от него после достижения дна. Однако, хотя они были полезны в тактическом масштабе, водолазы не могли никому дать контроль над морем. Волнами правили те, кто отправлял своих солдат на войну на надводных кораблях. Безраздельно господствовали греческие, римские и финикийские триеры и персидские галеры.
Первая подводная лодка?
Что же касается людей, заключенных в специально построенные транспортные средства для спуска вместе с ними под воду, то перспектива спуска на глубину, как сообщается, не испугала правителя, покорившего большую часть известного в его время мира. В 332 году до нашей эры Александр Македонский осадил Тир и приказал своим водолазам очистить там порт. Чтобы проверить ход этой работы, должен был погрузиться в стеклянный водолазный колокол, спущенный с камбуза на длинных цепях.
Эврика!
Еще одним древним греком, имеющим отношение к истории подводного судоходства, был математик Архимед. Он изобрел много странного и чудесного оружия, а во время следующей осады Сиракуз (214–212 гг. до н. э.) помог защитить город от римлян. Он использовал зеркала, чтобы сфокусировать солнечные лучи в луч, чтобы поджечь римские галеры. Он также изобрел своеобразный кран с цепью, оканчивающейся огромным металлическим когтем, с помощью которого поднимал вражеские корабли, а затем разбивал их о поверхность воды .
Архимед использовал зеркала, чтобы сфокусировать солнечные лучи в луч, чтобы поджечь римские галеры.
Хотя Архимед не строил подводную лодку, однажды во время купания он сделал революционное открытие. Размышляя о том, как выполнить желание правителя Сиракуз царя Гиерона II и определить чистоту золота, использованного для изготовления его короны, он обнаружил, что, погружаясь в ванну, он вытесняет воду, равную его собственной. масса. Так возник закон плавучести, который он сформулировал следующим образом:«На всякое тело, полностью или частично погруженное в жидкость, действует направленная вверх выталкивающая сила, равная весу жидкости, вытесненной телом».
Кричать «Эврика!» («Я нашел!»), Архимед выскочил из ванны в таком возбуждении, что голым выбежал на улицу .
Задача, превосходящая древние возможности
Те, кто в последующие годы пытался путешествовать под водой, должны были использовать закон Архимеда для создания транспортного средства, способного изменять свою плотность. Уменьшив плотность такого судна ниже плотности окружающей воды, нужно было получить положительную плавучесть, позволяющую ему оставаться на плаву. От колеса и за счет увеличения плотности этого транспортного средства выше плотности воды удалось добиться отрицательной плавучести и погрузиться в воду . Достижение общей плотности, равной плотности окружающей воды – нулевой плавучести, позволяющей кораблю оставаться под водой на той же глубине – мучило многих изобретателей на протяжении веков.
Перспектива спуска на глубину якобы не испугала Александра Македонского
Обеспечить транспортное средство силовой установкой и позволить ему нести эффективную систему вооружения, сохраняя при этом экипаж, управляющий им, живым, оно должно было ставить задачи совершенно иного порядка. Архимед не смог изучить военные возможности, открываемые его законом плавучести, поскольку он не пережил осаду Сиракуз. Он погиб от руки римского солдата, который обиделся на то, что Архимед проигнорировал его, уделив больше внимания решению математической задачи.
Греческий огонь и наследники древних подводных лодок
Так что ведение войны под землей в течение следующих нескольких столетий оставалось прерогативой водолазов, и их оружием был «греческий огонь». , смесь керосина, дегтя и других ингредиентов, точный рецепт которой держался в секрете. Этот предшественник напалма не мог быть погашен водой. Во время одной из войн, которая велась в Европе в тринадцатом веке, французский ныряльщик, вооруженный греческим огнем в запечатанных банках, разрушил ряд свай, забитых противником на дно Сены, разбив банки об эти балки. Альтернативным способом добиться такого поражающего эффекта под водой было просто проделать дыру в корпусе вражеского корабля. Во время битвы при Слейсе, произошедшей 24 июня 1340 года у берегов Фландрии, английские и французские водолазы использовали буры для бурения дыр под ватерлинией противника. Они носили что-то вроде защитного шлема, похожего на перевернутый чайник, в который через трубку подавался воздух.
Были и те, кто пытался создать средства для полного уничтожения подразделений противника.
Солдаты на борту атакованных кораблей забрасывали их камнями, пытаясь помешать бурению. Для расширения проема также бросали валуны в сторону тех частей корпусов вражеских частей, которые уже были повреждены.
По общим правилам морской войны того времени, целью комбатантов обычно было захватить вражеский корабль и захватить находящийся на нем любой груз, но были и такие, кто пытался создать средства полного уничтожения вражеских кораблей.
Источник:
Текст представляет собой отрывок из книги Иэна Баллантайна «Убийственное мастерство». История подводной войны», который только что был выпущен Домом Видавничи Ребисом.
