Исторические истории

Бронеавтомобиль Эрхардт М17 – «Линкор» польского восстания

Эрхардт М17 в Великопольском и Силезийском восстаниях

Бронеавтомобиль Эрхардт М17 стал одной из главных «звёзд» Великопольского восстания 1918‑1919 гг., а также Третьего Силезийского восстания. Он вошёл в народную память благодаря песне, написанной на мотив рождественской колядки «Тихо в ночи». Оригинальная машина, принадлежавшая роты Вильгельма, более ста лет назад сменила владельца, а её точная копия, построенная в Будзине, использовалась в реконструкциях восстаний в течение трёх лет.

Технические новшества послевоенного периода

Бои Великопольского восстания отразили технический прогресс, накопленный в Первой мировой войне: появились современные самолёты, высоко‑летящие Rumpler, бронетехника (поезда и автомобили) и даже химическое оружие. Именно эти новшества сделали конфликт «войной нового поколения».

Бронеавтомобиль Эрхардт М17 – «Линкор» польского восстания

Копия бронеавтомобиля, изготовленная в Будзине, уже три года участвует в реконструкциях восстаний.

Бронеавтомобиль как «земной линкор»

Эрхардт М17 был в распоряжении германской армии и использовался без ограничений. Польские повстанцы получили его лишь в результате схватки у Будзина 7 февраля 1919 г., когда они уже владели лишь небольшим числом самолётов, захваченным в аэродроме Лавица, и одним бронепоездом.

Мобильный пулемётный пункт

Модель M17 представляла собой первую серию производства, более надёжную, чем последующая M19, и базировалась на шасси грузовика EV/4. Автомобиль мог передвигаться как по дорогам, так и в условиях бездорожья благодаря постоянному полному приводу. На его борту размещалось 3‑5 пулемётов, включая один в вращающейся башне на крыше. При правильном применении такой «линкор» был бы тяжёлым противником для пехоты.

Однако 7 февраля 1919 г. экипаж, пытавшийся прорваться к повстанцам, потерял инициативу в первые секунды боя.

Засада в круге

Повстанцы из Великой Польши выслеживали Эрхардт, когда он патрулировал окрестности Будзина. Сержант Виктор Скотарчак, командир роты «Рогозин», получил информацию о предстоящей атаке и приказал группе из 15 человек под командованием Леона Напиецкого занять высоту Округлик у дороги в Чодзиеже.

Бронеавтомобиль Эрхардт М17 – «Линкор» польского восстания

На позиции были размещены два пулемёта MG08, управляемые Станиславом Козловским и Щепаном Викариусом.

Отважный бой

Около 15:00 повстанцы услышали звук двигателя и увидели серый корпус с характерной турелью. Козловский и Викариус открыли плотный огонь из MG08, намереваясь остановить сопровождающую пехоту.

Бронеавтомобиль Эрхардт М17 – «Линкор» польского восстания

Водитель немецкого автомобиля, не подозревая о засаде, оставил открытой защитную пластину ради лучшего обзора. Выстрелы Козловского попали в кабину, мгновенно убив водителя и двух солдат. Автомобиль вырвался с дороги и уехал в кювет.

Попытка экипажа вызвать подкрепления из Поданина провалилась – сигнальная ракета не поднялась достаточно высоко.

Добыча

Командир экипажа – лейтенант Курт Амос, а второй офицер – лейтенант Иоахим граф фон Шверин‑Янов. После того как граната, брошенная Напиецким, взорвалась рядом, они поняли, что время на оборону закончилось. Шверин‑Янов выстрелил в воздух и бросился из автомобиля, но попал под точный огонь повстанцев.

Погибли оба офицера и четыре солдата – всего шесть человек. Второй водитель был захвачен, а оставшийся солдат, вероятно, скончался от ран. Повстанцы не понесли потерь и получили в своё распоряжение бронеавтомобиль, вооружённый четырьмя пулемётами, большим запасом боеприпасов, двумя сигнальными пистолетами и, по словам хроникёра, 700 гранат (это, скорее всего, преувеличение).

Бронеавтомобиль Эрхардт М17 – «Линкор» польского восстания

Транспортированный в Познань автомобиль получили имя «полковник Казимир Грудзельский». Его вывели из кювета при помощи шести лошадей, а затем проехали по улицам Будзина под польским флагом. Погибших немцев похоронили с военными почестями на местном евангелическом кладбище.

«Грудзельский» в Силезии

В Познани машина была включена в второй отдел бронеавтомобилей. В марте 1919 г. она участвовала в боях около Замосця, а в Третьем Силезийском восстании – в боях у Кендзи́рина и Жырова, где была перекрашена и получила название «Верхняя Силезия – Эльзас». В ноябре 1925 г. её отправили в Варшаву, где она больше не возвращалась в Великую Польшу. В 1928 г. автомобиль был снят с обслуживания и разобран.

Библиография

  1. Члены группы Эрхардт М‑17 сыграли в фильме о полковнике Грудзельском, chodzież.naszemiasto.pl, 6 марта 2021.
  2. Магнуски Януш, Бронеавтомобили польской армии 1918‑1939, Варшава, 1993.
  3. Око́нский Гжегож, Полковник‑панцер «Грудзельский» – захват повстанцев из Гостина, Гłos Велькопольский, 8 января 2022.