Депортация в Освенцим воспринималась как приговор, но судьба иногда удивляла: первый транспорт получил самые низкие номера, а некоторые выжили — вплоть до начала XXI века.
27 апреля 1940 года рейхсфюрер СС Генрих Гиммлер отдал приказ о создании концлагеря в Освенциме (Оświęcim), на месте бывшего польского военного гарнизона у слияния Вислы и Солы. С этого момента началась история места, имя которого стало синонимом немецких зверств в Польше.
Менее чем через два месяца, 14 июня 1940 года, в лагерь прибыла первая группа политических заключённых — 728 человек, почти исключительно поляков. Они стали ядром будущего уничтожающего лагеря, хотя тогда ещё не могли представить, к чему это приведёт.
Поезд из Тарнова
Первый транспорт отправился из города Тарнов в Малой Польше. Заключённых доставили из местной тюрьмы поездом. Во время пути многие думали, что их ждёт работа в Германии. На станции Краков они видели, как радостно немецкие солдаты празднуют захват Парижа.
Среди первых прибыл известный курьер Татр, олимпийский спортсмен Бронислав Чех, который погиб в лагере в 1944 году от изнурения.
В состав транспорта входил 25‑летний студент строительного училища из Ярослава — Станислав Рыняк. Ему был присвоен первый польский номер — 31.
Почему первый польский узник получил номер 31, а не 1? За месяц до прибытия польского транспорта в мае 1940 года в лагерь привезли 30 немецких преступников из Саксенхаузена, которые стали функц prisoners‑ками (капо) и получили номера от 1 до 30.
Сам Рыняк не знал, почему именно ему достался первый польский номер. Он был арестован в мае 1940 года вместе с членами ярославского подполья, провёл несколько дней в тюрьме Тарнова, а затем отправлен в Освенцим — очевидно, совпадение.
Жестокое приветствие и четыре года ада
На 50‑й годовщине освобождения лагеря бывший узник № 31 вспоминал свой первый день: «Нас вгоняли в лагерь палками, а в самом начале объявили, что это не санаторий». Эти слова произнёс заместитель командира Рудольф Хоэс, а в ответ громко переводил интерпретатор.
«Вы пришли не в санаторий, а в немецкий концентрационный лагерь, из которого выхода нет, кроме как через трубу. Если вам это не нравится, идите прямиком к проволоке. Евреи живут не более двух недель, священники — месяц, остальные — три месяца».
Только такой приём мог предвещать ежедневный ужас. Тем не менее, Рыняк выжил в лагере четыре года. «Не знаю, как я выжил, откуда у меня была сила», — говорил он в интервью 1995 года. Он работал, в том числе, над строительством комплекса, который превратился в место массового уничтожения.
Во время визита в лагерь спустя годы Рыняк отметил, что события всё ещё живы в памяти, а первая 20‑часовая штрафная работа — самая длительная в истории лагеря — была проведена после первой попытки побега Тадеуша Вейовского 6 июля 1940 года.
Первый побег завершился публичным порка и смертью еврейского заключённого Давида Вонгчевского — первой официальной жертвы Освенцима.
Разговор с командиром
За четыре года Рыняк стал свидетелем всех зверств: отборов в газовые камеры, казней и ежедневной зверской жестокости охраны. Он также видел трагедию друга из первого транспорта — Эдека Гали́нского, который вместе с женой‑евреей Малой Зиметбаум пытался бежать, но был схвачен и убит.
Считалось, что заключённые первого транспорта пользуются некоторым уважением даже среди СС. По этой причине Рыняк однажды оказался в кабинете командира лагеря Рудольфа Хёсса.
После тщательной ванны беседа прошла без происшествий, но и пользы не принесла. Хёсс, удивлённый тем, что первый польский узник ещё жив, скептически заметил: «Если он так долго выжил, значит, условия здесь не такие уж плохие».
Рыняк покинул Освенцим 28 октября 1944 года, попав в штрафной транспорт в Лейтмериц, где находился сублагерь Флоссенбюрг. Там его отправили работать в каменоломни. Он дожил до освобождения 8 мая 1945 года — в день капитуляции Германии, тогда как Освенцим был освобождён в январе того же года.
К моменту освобождения весёлый номер 31 весил лишь 40 кг. Вернувшись в родной Санок, его мать не могла поверить, что её сын пережил такие годы.
Жизнь после Освенцима
После войны Рыняк окончил Технический университет во Вроцлаве, стал инженером‑архитектором и участвовал в восстановлении разрушенного города. Он активно сотрудничал с сообществом бывших заключённых, ежегодно посещал музей в КЛ‑Освенцим‑Биркенау.
«Все сохранившиеся объекты лагеря должны быть тщательно охраняемы, чтобы свидетельствовать о правде. Когда нас не будет, камни будут говорить за нас», — говорил он.
О правде о зверствах немецкой оккупации рассказывает Дариуш Кали́нский в книге «Баланс ущерба».
Станислав Рыняк скончался 13 февраля 2004 года во Вроцлаве, в возрасте 89 лет, и был похоронен на кладбище Особовице. Дети вспоминали, что он не любил рассказывать о своих мучениях, стремясь вести обычную жизнь.
Важное памятное событие
14 июня в Польше отмечается Национальный день памяти жертв нацистских концентрационных и смертельных лагерей — дата первого (тартновского) транспорта в Освенцим. Для многих историков это день фактического начала функционирования лагеря.
Для Станислава Рыняка это был день начала пятилетнего ада, из которого он, к счастью, вышел живым. Его история контрастирует с печальной судьбой примерно полутора миллионов других жертв Освенцима.
