Причина, по которой я пишу пост о Соичиро Хонда, — это его неустанные усилия и решимость. Во время пандемии Covidien-19 у нас возникли трудности или проблемы в жизни или работе. Истории Соитиро станут зеркалом и вдохновят нас на преодоление нашей собственной дилеммы. Это побуждает нас видеть и извлекать выгоду из лучших сторон негативных ситуаций.
Успех Соитиро Хонды — это терпение и решимость
Корпорация Хонда
Honda Corporation — известная автомобильная группа в Японии и очень популярная во всем мире среди производителей автомобилей и мотоциклов. Он совершил прорыв в автомобильной промышленности, выпустив автомобили класса люкс, спортивные автомобили и семейные автомобили. С октября 1946 года был открыт Центр технических исследований Honda в Хамамацу, Япония. С трамплина компания Honda разработала и произвела двухтактные мотоциклетные двигатели. После этого компания Honda Motor Company пришла в форму и через год открыла свой первый магазин в Лос-Анджелесе. В 2019 году пионер своей первой фабрики в США с более чем 1979 года прославил 25 000 американских рабочих. Кроме того, более 100 000 600 сотрудников работают у официальных дилеров Honda в США. Тысячи американцев работают у более чем XNUMX американских поставщиков, которые работают с Honda.
За успехом и впечатляющими достижениями Соитиро стоят сильная воля, твердая решимость и неустанные усилия. Он является основателем Honda Group. Однако мало кто знал, что он не был хорошим учеником.
Детство Соитиро Хонды
Школьник
Соитиро родился 17 ноября 1906 года в относительно малообеспеченной семье. Его отец Гихей был искусным кузнецом, а мать Мика — искусной ткачихой. Хотя его отец был рабочим, он очень ценил свое образование. Он привил чувство чести и уважения маленькому мальчику Соитиро. Отчасти благодаря своему воспитанию, Соитиро с большим уважением относился к пунктуальности. Раньше все семьи должны были иметь печать на табеле успеваемости своих детей. Из-за плохой учебы Соитиро ругали родители. Поскольку он был умным мальчиком, то нашел способ избежать этого выговора, подделав резиновую прокладку. Соитиро сделал отбивную из использованного материала в магазине велосипедов. Поэтому он был в безопасности от жалоб родителей.
Кроме того, он был очень «щедр» на изготовление печати для каждого из двух своих близких друзей. Все они были плохими учениками в классе. Они привыкли играть, а не учиться. Но вечно скрывать эту аферу они не смогли. В конце концов произошло то, что должно было случиться. Администрация школы выявила свои хитрости. Как лидеру списывания и «изобретателю» резинового ранца Соичиро пришлось навсегда «уйти» из школы.
Помогает в магазине велосипедов
В раннем детстве Соитиро велосипед был распространенным средством передвижения. Многие люди приходили к отцу починить свои велосипеды. Он почувствовал, что у него есть хороший шанс заняться бизнесом, и открыл небольшую мастерскую по ремонту велосипедов, чтобы чинить свои машины. Кроме того, используя ручной труд, отец обновлял подержанные или старые велосипеды, чтобы продавать их покупателям по разумной цене. В результате его бизнес стал процветающим и стал лучшей мастерской города.
После того, как он бросил учебу, он большую часть времени помогал своему отцу в велосипедном бизнесе. С тех пор он развил свой талант и навыки починки вещей в магазине. Он унаследовал от отца ловкость рук и детальное любопытство. Вместо этого он плохо учился в школе. Однако еще в детстве Соитиро увлекался автомобилями и помогал отцу с ремонтом велосипедов. Затем, в возрасте 15 лет, он покинул свой родной город Токио, чтобы найти шанс изменить свою жизнь. Его уход стал поворотным моментом в его жизни. Благодаря его таланту и энтузиазму ему не составило труда устроиться на работу.
Мужественность Соитиро Хонды
Ученик автомобиля
Это первая глава в истории Соитиро. Однажды он увидел рекламу автомобильной компании Tokyo Art Shokai в журнале Bicycle World. Это была не реклама велосипеда, но он был в восторге от новой работы. Он вспомнил, как однажды в своей деревне увидел проезжающую мимо машину. Запах бензина сразу же связал его. Ему понравился этот чарующий аромат. Он набрался смелости написать заявление о приеме на работу. Мы не знаем, что он написал в письме. Но в конце концов он получил работу, которая стала его важной вехой. Он начал свою карьеру в качестве ученика автомобиля под руководством Юзо Сакакибары, своего первого начальника. Соитиро научил Юзо многим навыкам управления автомобилем и мотоциклом, а также навыкам ведения бизнеса. Для него это стало трамплином для развития его будущей карьеры. Он использовал опыт руководства с большой пользой для создания собственного бизнеса. За этот период его знания и рвение к технологиям превратились в строительный блок. С тех пор карьерные успехи Соитиро начали обретать форму.
Автомеханик
Для него работа – это не труд, а радость. Днем он работал в автомагазине. Вечером он посвятил себя разработке лучшей марки для продажи компании Toyota. Этот проект отнял у него много времени и энергии. Он даже попался на отсутствие капитала для этого проекта. Следовательно, он продал украшения своей жены, чтобы покрыть расходы проекта, и осуществил свое желание. Он думал, что владелец компании Toyota поддержит его проект, и был уверен, что сможет воплотить его в жизнь. К его удивлению, они отказались. Он рухнул?
Снова в школу
Нет, Соитиро никогда не отказывался от вызовов. Напротив, эти трудности еще больше усилили его решимость и настойчивость. В то время он подумал, что ему нужно больше образования, и решил вернуться в школу, чтобы завершить свои знания в области металлургии. В университете преподаватели и студенты смеялись над его замыслом. Но он отбросил всю критику и сосредоточился только на том, чем хотел заниматься. Он усердно учился в школе и игнорировал остальное.
Мысли Соитиро об обучении сильно отличаются от других. Он игнорировал и отказывался от экзаменов и тестов, потому что считал, что тратит на них время, и не видел никакого значения в оценках. Однажды учитель сказал ему, что он не выполняет задания. Он тут же повторил, что ни диплом, ни степень ничего не смогут сказать перед невысказанным удивлением учителя. А для него это хуже билета в кино. Имея билет, он мог пойти в кинотеатр, чтобы отдохнуть или развлечься, в то время как диплом или ученая степень ничего не меняли.
Возвращаясь к созданию более качественной марки, он так и не превзошел свою первую цель. Вместо этого, чем больше он рассматривал проблемы предыдущих проектов, тем больше находил решений. Точно так же Соитиро сделал последнее лучше, чем первое. Наконец, была разработана ультрасовременная вещь, которую компания Toyota одобрила с первого взгляда. По его словам, ошибки в работе или жизни дают окно возможностей понять, что надлежит исправить и улучшить. Или успех – это 99% неудача.
Компания Хонда
И снова Соитиро тогда пришлось столкнуться с проблемой. Японское правительство вступило во Вторую мировую войну вместе с армией США и нуждалось в сырье для производства военной техники. Япония испытывала нехватку стали. Теперь он хотел основать завод по производству поршневых колец для автомобилей, мотоциклов и самолетов. Хонда изобрела новый конкретный процесс строительства завода, хотя он не увенчался успехом.
Поговорка гласит:«Несчастный случай никогда не приходит один». Дважды американские самолеты атаковали его завод и разрушили его. Из-за войны стали не было в наличии. Для других людей они бы сдались в этот момент. Но обладая огромной выносливостью и быстрой устойчивостью, Хонда искала другой способ победить.
Когда американские самолеты разбомбили его завод, Соитиро не почувствовал уныния, а увидел, как с неба падают подарки. Он собрал всех рабочих сразу. Он попросил их посмотреть, куда самолеты сбрасывали пустые канистры из-под бензина, чтобы забрать их. По его словам, это было сырье, необходимое для производственного процесса. Таким образом, он находит хорошее в плохой ситуации. Это одно из его личных качеств.
Пилоты ВВС США выбросили использованные канистры с бензином. Соитиро назвал их маленькими подарками небес или президента Трумэна, поэтому он собрал их и использовал сталь для ремонта своей фабрики. К сожалению, Япония пострадала от сильного землетрясения, которое полностью уничтожило заводы Honda. Он снова был совершенно не в порядке. Соитиро решил продать свои ценные производственные процессы компании Toyota. Он сказал себе:«Это конец компании».
Изобретение
Представление моторизованного велосипеда
Когда война закончилась, Япония столкнулась с огромной нехваткой топлива; Передвижение по стране было невозможно. Поскольку бензин был нормирован, у Honda не было достаточно бензина, чтобы выйти на рынок на автомобиле. Местные жители ездили либо на поезде, либо на велосипеде. Хонда питала восторженную любовь к нации и не хотела видеть своих друзей на коленях. Поэтому у него возникла идея поставить двигатель на велосипед, чтобы он мог передвигаться по городу.
Он думал о маленьком двигателе, который установил для газона. Велосипеду нужен был более мощный двигатель. Возникла новая идея; появился новый моторизованный велосипед. Он поехал на нем на рынок на глазах у тысяч тысяч людей. Довольно скоро многие друзья попросили его сделать им новое. Большой успех вернулся.
Новая глава Honda Cub
Его друзья оценили этот новый «мотовелосипед» и дали ему множество заказов. Хонда, казалось, вернулась к своему великолепному бизнесу. Однако для производства скутера требовались дополнительные инвестиции. Как решить эту проблему? Ему пришла в голову новая идея. Он написал письмо с просьбой к 18 000 владельцам велосипедных магазинов о финансовой поддержке восстановления страны. Как вы можете себе представить, чтобы он писал почерком XNUMX XNUMX отдельных букв! Написанное от руки письмо демонстрирует уважение.
По этой причине он получил ответ от 5000 владельцев магазинов велосипедов, которые согласились после получения его письма. Он заключил стратегические союзы с этими владельцами и позволил им увидеть, как он увеличил продажи велосипедов. Фактически он заработал больше денег, чем ему было нужно для производства.
Корпорация Honda преодолела множество чрезвычайно сложных ситуаций и стала одной из крупнейших автомобильных компаний в мире. Это также один из крупнейших в мире производителей мотоциклов. В ней работают более 200 000 человек по всему миру с доходом более XNUMX миллиардов долларов в год.
Никто не отрицает, что успех Honda обусловлен огромной решимостью Соитиро перед лицом почти невообразимых препятствий. Мы едва можем начать все с нуля, увидев, как наши заводы трижды разрушались.
Уроки Соитиро Хонды
Страсть
В карьере и жизни Соитиро мы видим в нем страсть. Страсть проявляется в период работы автомехаником. В японской авторемонтной мастерской Hart Shokai Company Соитиро был отличным сотрудником. Он был последним механиком, который починил двигатель после того, как другие не смогли его отремонтировать. Иногда он работал до поздней ночи или до раннего утра, чтобы удовлетворить потребности клиентов. Когда ему приходилось днем работать на заводе, он всю ночь работал над проектом поршневых колец. Трудности и испытания не смогли помешать ему достичь конечной цели. Даже после ошибок Соитиро сумел быстро подняться с нуля и продолжить свою текущую работу.
Короче говоря, то, что мы изучаем, — это страсть или интерес. Две характеристики сделают нашу жизнь полной амбиций. Это честолюбие помогает нам относиться к работе не как к боли, а как к любимому занятию, которое утомляет нас. Таким образом, мы выбираем работу, которая нам нравится или которая нас интересует; успех придет к нам по пути.
Воздержитесь от сдачи
Большинство ударов по фабрике Соитиро пришлось на американский бомбардировщик и землетрясение, которое почти уничтожило ее. Перед лицом этой ужасной травмы Соитиро никогда не думал о том, чтобы отказаться от неблагоприятных ситуаций. Даже если бы ему пришлось начинать с самых низов, он думал, что горький конец закончится не так уж и далеко.
Здесь мы учимся сильной воле. Неудача — это всего лишь помеха, мешающая нам думать о новом способе решения нашей текущей проблемы.
Продолжайте внедрять инновации
Благодаря проекту марок, помимо настойчивости, Соитиро разработал свои инновации. Предыдущая ошибка была уроком или опытом, который помог ему разработать новую идею, чтобы исправить только что допущенную ошибку. Возьмем, к примеру, велосипед с мотором. После Второй мировой войны Япония погрузилась в хаос из-за нефти. Людям требовались средства передвижения, чтобы ежедневно передвигаться, потребляя немного бензина. Инновации помогли Соитиро изобрести новую конструкцию моторизованного велосипеда.
На самом деле наша работа требует инноваций во всех аспектах. Это каким-то образом выделит нас среди наших оппонентов и приведет нас к успеху.
заключение
Подводя итог, можно сказать, что Соичиро Хонда — обычный человек, но человек, который вынашивал мечту и воплотил ее в жизнь. Жизнь Соитиро — это не только захватывающая история, но и урок твердой решимости и непоколебимой настойчивости. Для читателя это не только увлекательный пост, но и то, что вдохновляет его преодолевать собственные препятствия.
Источники
- Проблемы наследия https://global.honda/heritage/episodes/1936joyofmanufacturing.html
- Принятие решений на веб-сайтах и оперативные действия https://global.honda/content/dam/site/global/about/cq_img/sustainability/environment/Face/archives/PDF/7.pdf
- Соитиро Хонда:основатель Honda и легенда https://interestingengineering.com/soichiro-honda-the-founder-of-honda-and-the-legend
- Рекомендуемые изображения:https://japanesenostalgiccar.com/
