История Европы

VW Beetle: 1978 год завершил эпоху производства в Эмдене

Сотрудники VW позируют с белым «Жуком» к юбилею — машиной, сошедшей с конвейера в Эмдене 40 лет назад.

19 января 1978 года из завода Volkswagen в Эмдене сошёл последний в Германии «Жук». За годы производства в этом заводе было выпущено почти 2,4 млн экземпляров культового автомобиля, и в тот день завершилась целая эпоха.

«Volks‑Auto» становится мировым хитом

«Жук» неразрывно связан с ростом Volkswagen до статуса глобального бренда. Несмотря на свои особенности, он стал успешной моделью по всему миру, хотя в архивах компании отмечалось: «Он не быстрый, не особенно экономичный и, конечно, не комфортный». История милой машины начинается в 1933 году, когда Фердинанд Порше получил приказ от Адольфа Гитлера разработать недорогой «народный автомобиль». Из‑за Второй мировой войны массовое производство было отложено, а первые автомобили появились в 1947 году. Уже к 1955 году Volkswagen отметила выпуск миллиона‑й машины, а «Жук» быстро завоевал популярность в США.

Производство в Эмдене с 1964 года

В 1964 году компания построила в Эмдене новый завод специально для экспортного хита. Сначала в портовом городе выпускалось десять «Жуков» в день, а в пиковые периоды — несколько сотен, по словам представителя компании. «Для Эмдена «Жук» стал началом истории успеха и важным шагом для региона и Восточной Фрисландии», — отметил нынешний директор завода Андреас Дик. Эксперты отрасли подтверждают: «Ни до, ни после него не было автомобиля, столь важного в мировом масштабе», — говорит Вилли Диц из Института автомобильной промышленности в Гайслингене. Машина была востребована в Европе, Северной и Латинской Америке: «Возможно, это был первый в мире глобальный автомобиль», — добавил Диц.

Прощание после 21,5 млн экземпляров

Окончание выпуска «Жука» пришло в 2003 году, когда в Мексике был собран последний оригинальный Volkswagen с воздушным охлаждением и оппозитным двигателем, установленным в заднее отделение. На тот момент ни один другой автомобиль не был произведён в таком количестве. С 1938 года по всему миру из производственных линий VW сошло более 21,5 млн «Жуков».