В Эмдене, должно быть, пролились слезы:19 января 1978 года последний Beetle, произведенный в Германии, сошел с конвейера восточно-фризского завода VW. После того, как в Эмдене было выпущено в общей сложности почти 2,4 миллиона экземпляров культового автомобиля, в этот день эпоха подошла к концу.
Фолькс-Авто становится бестселлером
Beetle неразрывно связан с превращением Volkswagen в глобальный бренд. Несмотря на ряд странностей, он стал успешной моделью во всем мире – и это несмотря на то, что в архиве компании говорится:«Он не был ни быстрым, ни особенно экономичным, не говоря уже о комфорте». История милого автомобиля берет свое начало в 1933 году. Тогда Фердинанд Порше принял заказ Адольфа Гитлера на разработку дешевого народного автомобиля всех классов. Однако из-за Второй мировой войны Beetle в серийное производство поступил с задержкой, и частные лица смогли купить первые модели в 1947 году. Автомобиль быстро стал бестселлером:Volkswagen отпраздновал выпуск миллионной единицы уже в 1955 году, а Beetle также был хорошо принят в США.
Производство в Эмдене с 1964 года
В 1964 году группа даже построила новый завод в Эмдене для своего экспортного хита. По словам пресс-секретаря, вначале в портовом городе производилось десять «Жуков» в день, позже в часы пик — несколько сотен. «Для завода в Эмдене Beetle стал началом истории успеха и важным шагом для региона и Восточной Фрисландии», - сказал нынешний менеджер завода Андреас Дик. Эксперты отрасли разделяют эту оценку. «Ни до, ни после не было автомобиля, который имел бы такое же глобальное значение, как Beetle», — сказал Вилли Диц из Института автомобильной промышленности в Гайслингене. Автомобиль имел успех в Европе, Северной Америке и Латинской Америке:«Возможно, это был первый мировой автомобиль», - сказал Диц.
Отключается после 21,5 миллиона копий
Окончательный конец для Beetle наступил в 2003 году, когда в Мексике сзади был установлен последний оригинальный Volkswagen с оппозитным двигателем воздушного охлаждения. Ни один другой автомобиль до этого момента не производился так часто. С 1938 года с конвейера производственных цехов VW по всему миру сошло более 21,5 миллиона Beetle.
