История Европы

Гойл Паади в Хартенхольме: легендарная гонка «Вернер» 1988 года

Комикс‑художник Рётгер Фельдман, более известный под псевдонимом «Брёзель», родился в Любеке‑Травемюнде. Наибольшую популярность ему принесли комиксы о «Вернере», но их влияние вышло за пределы страниц. В 1988 году в небольшом городке Хартенхольм (Шлезвиг‑Гольштейн) состоялась первая легендарная гонка – тюнингованный мотоцикл Horex от Брёзеля бросил вызов красному Porsche 911 его друга Хольги Хенце.

Как всё началось

4 сентября 1988 года спокойный Хартенхольм превратился в место паломничества любителей мотоциклов. По официальным данным, на аэродроме в районе Сегеberg собралось около 200 000 посетителей, которые отметили «безумную» вечеринку в честь гонки.

След от «Вернер»-спектакля

Событие оставило яркий след в соседней общине Хасенмор, о чём сообщает её официальный сайт. Там говорится о «массовом натиске на деревню», который до сих пор вспоминают местные жители.

Переполненный Хартенхольм

Организаторы подготовились к мероприятию несколько недель, но даже 100 000 проданных билетов по 55 марок оказались слишком мало. Массовый наплыв фанатов привёл к пробкам не только в самом городе, но и на автобане A7 и федеральной трассе B206. «В Сегеberg такого хаоса ещё не было», – отмечает редактор Norderstedter Zeitung Фрэнк Книттермайер.

Хаос и импровизация

Поток людей не прекращался, и организаторы в итоге открыли ворота аэродрома для всех, независимо от наличия билета. Площадки для палаток появлялись где‑угодно, а аэродром превратился в огромный кемпинг. По словам Книттермайера, основная масса пришедших разместилась вокруг аэродрома, а к моменту, когда на сцену вышли такие группы, как BAP и Роджер Чапман, весь фестивальный район был переполнен.

От комикса к реальной гонке

Сюжет гонки возник из четвёртого тома серии «Вернер», вышедшего в 1985 году. В нём главный герой заключает пари, что его модифицированный мотоцикл Horex с четырьмя двигателями обгонит Porsche 911 Хольги. Позже оба автора решили воплотить эту фантазию в реальность.

В первый уик‑энд сентября 1988 года на стартовой линии длиной 600 м появился «Красный Porsche‑киллер» – тюнингованный Horex, а рядом – ярко‑красный Porsche 911 Хольги. Первые метры победил мотоцикл, но уже вскоре 911 вышел вперёд. Брёзель признался позже в Der Spiegel, что «получил короткое отключение».

Мусор до горизонта

После завершения фестиваля жители вздохнули с облегчением, но следы безудержного веселья остались. За три дня гости съели около 600 000 сосисок и выпили 450 000 литров «Бёлькштoффа» (пива). Оставшийся мусор напоминал «плотный ковер из пластиковых стаканчиков, автомобильных шин, консервных банок и голубых мусорных пакетов». Очистка заняла две недели.

Тогдашний мэр Хартенхольма Курт Бёге (CDU) в интервью NZ сказал: «Организаторы ушли, а наша деревня осталась, как дерьмо». Действительно, 600 мобильных туалетов быстро переполнились, и службы вывоза мусора не успевали их обслуживать, что привело к бесконтрольному использованию их в полевых условиях.

Помимо горы отходов, фестиваль оставил после себя и физические повреждения: сожжённые автомобили, разрушенные деревянные заборы, которые участники поджигали ночью, чтобы согреться. За всё это в конечном итоге в значительной степени заплатили Брёзель и его команда.