Наконец‑то еда в достатке и собственная квартира — таковы были желания послевоенного периода. Нужно было вернуть нормальность после войны и экономической неопределённости.
Мечта о благополучной жизни
Новый десяток лет начался с 1950‑х, которые в истории Федеративной Республики запомнились как эпоха экономического чуда. Этот рост продолжался до горнодобывающего кризиса начала 1960‑х годов.
Людвиг Эрхард, пионер валютной реформы и первый министр экономики ФРГ, задал курс: «социально‑рыночная экономика». Слоган ХДС перед выборами 1957 года «Процветание для всех» отражал идею, что каждый, кто добивается чего‑то, должен иметь возможность позволить себе достойный уровень жизни.
Стартовым пунктом подъёма стала поддержка тяжелой промышленности. Угольная и сталелитейная отрасли стали базой и источником энергии, позже к ним присоединились машиностроение, химическая и электротехническая промышленность.
Однако производство товаров широкого потребления в первой половине 1950‑х играло второстепенную роль. Зарплаты росли медленно, а прибыль компаний реинвестировалась в расширение производства.
Быстрое восстановление ФРГ во многом объясняется поддержкой западных союзников. В условиях холодной войны США нуждались в сильном партнёре у границы блоков, и Германия получила крупную помощь по плану Маршалла, направленную на реконструкцию разрушённой экономики.
Людвиг Эрхард считается архитектором экономического чуда.
Полная занятость
С 1950 по 1963 год реальный объём промышленного производства вырос на 185 %. Существует достаточно рабочей силы: многочисленные переселенцы и беженцы активно включаются в строительство экономики.
Тем не менее женщины, которые активно трудились в конце войны и в первые послевоенные годы, постепенно возвращаются в дом. Политика правительства Аденауэра допускает работу женщин лишь до брака.
К концу 1950‑х годов возник дефицит рабочей силы, и предприниматели начали привлекать иностранных трудящихся. Первое соглашение о найме с Италией подписано в 1955 году, затем последовали Португалия, Испания, Греция и Турция.
Термин «гостевые рабочие» подчёркивает, что их привлечение не подразумевает постоянного проживания. В 1964 году на Кёльнском центральном вокзале встретили миллионного гостевого рабочего. Большинство из них занималось неквалифицированным трудом на фабриках и стройках, позже — в шахтах, даже если у них была другая квалификация.
Миллионный гостевой рабочий получает мопед в 1964 году.
«Made in Germany»
Volkswagen Beetle стал символом экономического чуда. В 1955 году на заводе в Вольфсбурге выпустили миллионный экземпляр — золотую ограниченную серию.
Электротехника тоже бурно развивалась: стиральные машины, холодильники, телевизоры и радиоприёмники стали бестселлерами. Компании, такие как Krupp, которые после войны пострадали от бомбардировок и демилитаризации, восстановились в 1950‑х.
Локомотивы, промышленные установки, машины и двигатели поставлялись по всему миру. ФРГ привлекала иностранных инвесторов, внешняя торговля процветала, а маркировка «Made in Germany» стала синонимом качества.
Эрхард отвергал термин «экономическое чудо», считая рост результатом тяжёлой работы, восстановления и, в первые годы, отказа от личного потребления — а не чудом, возникшим за одну ночь.
Развитие экономики также возвращало ФРГ уважение других стран, отношения с которыми были разрушены войной. Западные немцы обрели новое национальное самоуважение без детального политического осмысления войны и нацизма.
Volkswagen Beetle стал бестселлером.
Потребление и благосостояние
С середины 1950‑х реальная покупательная способность населения растёт, а стоимость жизни стабилизируется. Остаётся больше денег на потребление: мебель, автомобили, путешествия, бытовая техника. Концепция Эрхарда «процветание для всех» начинает работать.
Массовое производство делает такие товары, как радио, телевизор или стиральная машина, доступными широким слоям населения. Государство поддерживает мечту о «домике в деревне» дешёвыми строительными кредитами.
Все участвуют в росте благосостояния: работники, а после пенсионной реформы 1957 года — и пенсионеры. Социальная защита и полная занятость формируют стандарты качества жизни, которые теперь воспринимаются как должное.
Два ярких проявления потребительского подъёма — «пищевой бум» и новое стремление к путешествиям. После войны главной заботой была еда, а в 1950‑х многие немцы наслаждались «изобилием»: хорошим маслом, настоящим кофейным зерном, изысканными блюдами.
Традиционный воскресный обед был обязателен в 1950‑х.
Постепенно меняются и привычки питания: светлая пшеничная мука, ранее использовавшаяся для выпечки, всё чаще становится основой хлеба — так её популяризировали американцы. Консервы и замороженные продукты заменяют свежие овощи с собственного огорода, а путешествия вызывают интерес к экзотическим блюдам.
Путешествия становятся доступными: в 1950‑х немцы в основном навещали родственников, позже переезжали в пансионаты и хостелы. К началу 1960‑х каждый третий немец отпускал в путешествие хотя бы раз в год. Италия оставалась мечтой, а первые направления оставались близкими: Северное море, Сауэрланд, Шварцвальд, Бавария. Автобусные компании предлагали поездки тем, кто пока не мог позволить себе автомобиль.
Владельцы машин открывали недорогой способ отдыха — кемпинг. С середины 1960‑х первые туристические фирмы начали регулярно летать на «Майорку — немецкий барбекю на Средиземном море», как звучало в телевизионном репортаже 1965 года.
Отдых с палаткой и машиной.
