Ганс Франк, печально известный генерал‑губернатор оккупированных польских земель, был повешен в Нюрнберге 16 октября 1946 года. Но почти за три года до этого его жизнь могла закончиться в результате атаки, спланированной солдатами Армии Крайовой.
Конец января 1944 года. На Восточном фронте немцы получают тяжёлый отпор, а ситуация на Апеннинском полуострове далека от радужной. Тем не менее, в оккупированной Польше 30 января отмечали 11‑й юбилей прихода Гитлера к власти и четвертую годовщину создания Генерального губернаторства.
Ганс Франк был повешен в 1946 году, но уже в январе 1944 года он оказался на грани смерти.
В этот день губернатор‑генерал планировал поездку поездом в Люблин, где должны были пройти центральные церемонии. Польское подполье решило воспользоваться этой датой, чтобы избавиться от «короля Польши» – отправив его в загробный мир.
Подготовка операции
Губернатор‑генерал давно входил в список целей. До 1944 года сопротивление ограничивалось наблюдением за его расписанием из страха перед репрессиями. Но усилившийся террор оккупантов и приближение Восточного фронта вдохновили командование Краковского района Армии Крайовой.
Около 20 января 1944 года командир района полковник Юзеф Спихальский «Луты» поручил лейтенанту Рыжарду Нускевичу «Слоу» разработать план подрыва поезда Франка. В план также входило создание огненного засадного пункта.
«Слоу» сразу же занялся подготовкой. Местом для установки заряда был выбран лес недалеко от Неполомице, а именно участок между станциями Подлезе и Гродковице (современный Шарув).
Главный железнодорожный вокзал Кракова в годы оккупации. Здесь Франк должен был отправиться в последнюю поездку… (фото из альбома «Краков во время оккупации 1939‑1945», Исторический музей города Кракова, 2010).
Как писал Р. Нускевич в книге «Динамит. Из истории Сопротивления в Южной Польше», в заявке «Ярема» предлагалась засада у водоёма между дорогой Кудов‑Неполомице и станцией Гродковице. Маленькая лагуна у путей и густой лес служили естественным укрытием для огненной засады, а сами пути не отличались от остальных участков.
Для выполнения плана были сформированы отряды «Блескавица» и формирующийся «Гром» – в общей сложности 25 бойцов, а также небольшая группа шахтёров.
Командиром операции был назначен майор Станислав Вечковский «Васач» – связной штаба Армии Крайовой в Кедиве. Капитан Мечислав Чеслик «Бонк», руководитель диверсионного района в Величке, отвечал за подготовку имитации переправы через Вислу.
Следующим этапом была добыча взрывчатки и вооружения. Пластик, заказанный «Васачом», не удалось получить, поэтому пришлось довольствоваться крашеным тротилом, украденным из Величской соляной шахты. Тот же материал «Слоу» и второй лейтенант Зыгмунт Кавецкий «Марс» доставили в нужном количестве.
К тому же не поступили три ручных пулемёта и 100 гранат, что сделало огневую засада невозможной. Кроме того, майор Вечковский тяжело простудился, и его обязанности в последний момент перешли к лейтенанту Нускевичу. Несмотря на трудности, действие было намечено на 29 января около 21:00.
Покушение
В Кракове, не подозревая ничего, Франк и его свита (в том числе SS‑Обергруппенфюрер Вильгельм Коппе) в 22:30 отправились на главный вокзал, чтобы сесть в поезд до Люблина. Они передвигались в двух роскошных купе: Франк, адъютант Хельмут Пффенрот и ещё три офицера – в купе № 1006; Коппе и три его спутника – в купе № 1001. Третий пассажирский вагон был заполнен 25‑ю вооружёнными офицерами Службы охраны железных дорог.
В 22:45 экспресс‑поезд отправился в сторону главного города Галицийского округа.
Монумент, посвящённый неудавшемуся покушению.
Тем временем, в 22 км от места назначения, бойцы уже подготовили взрывное устройство. Около 23:15 оно сработало, но, как отмечает Дитер Шенк в биографии Франка, взрыв произошёл «на долю секунды слишком поздно». Взрыв оторвал около метра рельсов сразу за последней осью купе № 1006, в то время как купе № 1001 соскользнуло с путей, как и соседний охранный вагон.
К счастью, никого не ранили – лишь небольшие ушибы и царапины. После остановки поезда охранники высадились, открыв огонь по окружающему лесу, а территория была озарена сигнальными ракетами. Армии Крайовой пришлось осуществить заранее подготовленный отвод.
Бомбардировщики смогли уйти, за исключением «Васача», который из‑за простуды упал из группы. Его поддержали «Слоу» и второй лейтенант Генрик Янушкевич «Спокойный», помогая ему идти за руку несколько километров до деревенского дома возле Велички, где «Васач» восстановил силы.
Место неудавшегося покушения на Ганса Франка. Современный снимок.
Через несколько часов Франк вернулся в Краков, но решился отправиться в Люблин уже не поездом, а на военном самолёте Junkers Ju 52.
Последствия
Немцы не оставили нападение без ответа. Несмотря на попытку Армии Крайовой обвинить в атаке советских партизан, немецкий командир Коппе не поверил в это. По словам Гжегожа Ежовского, записанному в альбоме «Краков – время оккупации 1939‑45», в ответ на покушение были расстреляны 100 поляков. Массовые казни прошли в Подлезе и Дębице, жертвами стали в основном заключённые из тюрьмы Монтелупич.
Мы рекомендуем
Постоянная выставка «Краковцы против террора 1939‑1945‑1956» в филиале музея истории города Кракова на ул. Поморской, 2 (открыто со вторника по воскресенье).
